1樓：豬豬將軍
解析如下：
要是整天開車的話就不用充電，發電機會自動給電瓶充電的.。
要是電瓶在車上但是車一直不用的話，大概半個月電瓶的電就會消耗完，就要充電了。
要是電瓶取下來，只要是好電瓶,可以半年不用充電的。
【延長電池壽命的竅門】
如果車輛長期放置不用，每隔25天應將車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則，車放置時間太長，將難以啟動。
將蓄電池從車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。
不要隨便給車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。
啟動車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
2樓：匿名使用者
1,你要是整天開車的話就不用充電.發電機會自動給你充的.
2,你要是電瓶在車上但是車一直不用的話.大概半個月電瓶的電就會消耗完.就要充電了.
3,你要是電瓶取下來,只要是好電瓶,可以半年不用充電的.
五菱之光的麵包車汽車電瓶要充多少個小時才可以充滿
3樓：匿名使用者
五菱之光的麵包車汽車電瓶大概要充8個小時以後才可以充滿的.
4樓：藝標電器
取決於你充電器的充電電流大小，大電流快充約為三個小時，小電流慢充為12個小時。
5樓：匿名使用者
一般按電瓶容量1/10-1/5a電流充電， 5-10小時吧。蘇寧易購上有一款nfa 8a智慧充電器，充汽車電瓶一般都不超過10小時的。
汽車電瓶多久沒電，大家用多久充一次
6樓：途虎話養車
你好，我就直接回bai答你的問題了。你du的車電瓶沒電，zhi發不起來dao，於是你選擇
了搭版電操作。車子發起來了，但放置1~權2小時後又沒電了。
這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑一個小時。
然後開回家後停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。
7樓：安全護航
汽車自帶發bai電機，經常開車du，節約用電，一般不會zhi沒電的dao，除非故障或電瓶壽命回終結。
如答果電瓶長期得不到充電，即使是充滿電的電瓶，也是需要定期充電的，一般分3種情況：其一，起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次；其二，用外接充電器充電，1個月應該充滿一次，；其三，離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。
1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，
2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次，
3、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次，
4、離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次，
5、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，
6、汽車電瓶拆掉，會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
8樓：匿名使用者
汽車電瓶一般不會沒有電的，因為它自帶發電機一 新電瓶最好用光再充滿 這樣連續三次以充分啟用電瓶效能二 平時用至四分之三即可再充電
三 充電時間沒有強行規定 一般晚上臨睡前充至第二天早晨 這樣方便
9樓：匿名使用者
正常使用情況下1-2年不用 充電，不過按技術要求每年至少拿下做一次脈衝充電，因為在車上使用一直都是恆壓直流充電，經過脈衝充電可以使電瓶得到更好維護（去硫化、啟用一些不能正常工作的正、負離子）。
10樓：匿名使用者
不一定，關鍵看電瓶的品牌。建議每一年充電一次，每3個月跑一次長途【200公里】左右。
11樓：上汽大眾
當您的bai愛車由於種種du原因長時間無法使zhi
用的時候，建dao議每隔一週啟動車輛內5-10分鐘，讓發動機運
容轉至正常溫度，為蓄電池充電。 其實汽車蓄電池沒有固定的充電週期，看你使用情況，不過建議下車之前將所有用電器關閉,避免蓄電池電量流失!
12樓：巨集金生貫女
你好，我就copy直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1~2小時後又沒電了。
這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑一個小時。
然後開回家後停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。
13樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶的電壓bai都各有不同，du但是按照電zhi瓶的標準來說，dao充電時間是10個小專時-12個小時。
屬汽車電瓶充電的注意事項：
1. 一般我們自己在家充都是開1/10容量也就是5a這樣充電時間快一點，一般8-10小時搞定，由於電池是給汽車用的，如果汽車的充電系統沒有問題，那麼就不用浪費時間充一個小時直接上汽車，開車的時候會自己充電。
汽車電瓶虧電後要充電多久才正常
14樓：途虎話養車
以12v60ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升
15樓：有點長的老寒腿
那要看你的電瓶的饋電程度和充電機的充電電流，一般的10個小時左右就可以了，你只要是看到電瓶內部各個單格發生劇烈冒泡，電壓上升到15v左右，就是充滿了。
16樓：射手座的
一般的10個小時左右就可以了，你只要是看到電眼為綠色即為滿電。
造成汽車電瓶沒電的可能原因：
1、在汽車發機停止執行後，忘記關空調、收音機、前大燈等大功率電器，都會使得電瓶虧電。
2、電瓶壽命到期，不存電或是自放電快。
汽車電瓶使用注意事項：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池負極，以防電量跑光。
2、汽車引擎在冬天不容易啟動，每次啟動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒，避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、儘量在汽車熄火後不要使用電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
蓄電池饋電的原因大部分是熄火以後過度用電造成的，而且，經檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復容量，正極板軟化是不可修復的。
蓄電池的壽命一般在兩年左右。注意不要發生以下情況，可有助於蓄電池的保養：
1、過度放電
2、蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）
3、不能通過汽車發動機充電
4、沒有電解液
5、電解液比重太高
6、在高溫條件下充電
7、受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）
8、蓄電池充電時加上過大的電流
9、電極板變形造成正極板與負極板互相接觸，因而產生短路現象
10、在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路
只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
汽車鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
1、啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
2、當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
3、當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
4、蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
5、當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。
一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
17樓：匿名使用者
一般電瓶60a，虧電後假設一點電都沒有了，那麼他衝滿電的時間應該在2個小時左右，但是一般充半個小時就足夠你第二次打火了。
虧電，這討厭狀況基本每個老司機都遇到過，有時候是忘了關燈，有時候是長時間在車內熄火聽廣播，有時候是電瓶時間長了自放電現象很嚴重......原因很多。一般遇到虧電有這麼幾種處理方法：
1、搭火線：找另外一臺汽車或者弄個有電的電瓶過來，和本車電瓶用搭火線連起來，然後就可以打火啟動。
2、應急啟動電源：其實就是個充電寶，比較大號那種，和車子電瓶連起來，也可以臨時啟動車子。
3、手動擋推燃：掛二檔，踩下離合，然後找兩大漢快速推動車子到10碼右速度，慢鬆離合至半離合狀態，這時你就會聽到發動機奇蹟般開始工作了。不過這真是個技術活。
4、老老實實打**叫救援，然後耐心的等待。
以上就是虧電後的全部處理方法。但這樣真的好嗎？要回答這個問題，我們就要先來老老實實瞭解下什麼叫虧電？
虧電就是鉛酸電瓶深度放電。這一過程中，硫酸與鉛板生產硫酸鉛，硫酸鉛會形成結晶，這種結晶在後面充放電迴圈中是不會分解的，是個不可逆過程，這就叫做電瓶硫酸鹽化。硫酸鹽化會大幅降低電瓶蓄電容量，這也就是為什麼幾次虧電後電瓶存住電原因。
虧電是對電瓶物理性損傷，而搭火線和應急啟動電源這些都是虧電事後補救方案，而這時候電瓶已經發生了可逆轉損傷。所以要儘可能在虧電前阻止這一現象發生，也就是預防虧電。而預防虧電主要有以下幾種處理辦法：
1、自動大燈：經常忘記關大燈的朋友，可以用這個辦法來解決，鎖車就自動關大燈，你就再也怕忘關燈了。
2、手動斷電開關：常見已旋鈕型為主，要車主手動把開關斷開。某寶很便宜。
3、電瓶衛士：也是個斷電開關，不過是智慧的，他能實時檢測電瓶電壓，電壓過低時候就自動把電路斷開已保留點火所需的基本電量，下次點火前再恢復供電。這種最省事，但**小貴。
好了，事後補救和事前預防都說完了，現在說下最後一種情況，就是有的電瓶只能管兩三天，兩三天過後就自動沒電了，這個情況就要分析了：如果是車子電路有跑電情況(停車後手動把線路斷開後發現可以停放時間明顯變長了)，那就說明車子有跑電的情況；另外一種就是電瓶自放電現象太嚴重，即使把電路斷開，還是隻能管兩三天就沒電了，這種情況就只有換電瓶了，別無他法，你電瓶沒救了。
五菱之光汽車的電瓶一般能用多久,五菱之光麵包車電瓶一般可以用多長時間啊。
保養好的話,2年沒問題。如果從來不保養,最起碼也要1年。五菱之光麵包車電瓶一般可以用多長時間啊。一般沒有問題的,電瓶應該在3年左右,根據品牌及使用程度和環境等。電瓶快需要更換的時候,一般表現為早晨啟動車時,起動機無力 起動機狀態良好 或不啟動。也可使用電工專用的那個放電叉測試。打字不易,如滿意,望採...
五菱榮光和五菱之光的電瓶是一樣大小嗎
五菱之光和五菱榮光長數差不多！榮光長點！不過榮光比之光寬10分 五菱之光 3995 1510 1860五菱榮光 4070 1610 1960總的來說還是榮光大！兩款電瓶是一樣的，可以通用 都是上海通用五菱生產的，五菱之光使用的發動機為c系列，五菱榮光使用的發動機為ab系列，相當於大五速和小五速的區別...
汽車電瓶。用充電機充一般多久會滿
這取決於充電電流大小。1 電瓶一般留20 電量以上,電瓶充 電時的化學轉換效率約為50 充滿電瓶回需要答增加150 80 的電量。2 電瓶的最佳充電電流為其容量的10 但是,充電時間需要150 80 10 12小時,再加1小時左右分段充電增加的時間。3 為了符合人們的作息時間,設計中,一般採用容量1...