1樓：途虎話養車
hold就是檔位鎖定功能，它允許在自動擋汽車的任何一個檔位（p r n三檔除外）鎖定。
假設在城市裡你把檔位掛在d3這個檔，而你又不想讓電腦換擋，那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位，此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點（紅區），即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔（不升檔）的作用。
在d檔時按下hold鍵，變速箱將保持在
二、三、四檔（主要是四檔），在3檔時按下hold鍵，將保持在二、三檔（主要是三檔），在2檔時按下hold鍵，將保持在二檔，在1檔時按下hold鍵，將保持在固定一檔。
2樓：匿名使用者
hold就是檔位鎖定功能。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
拓展資料：
hold意為「保持」，按下該按鍵後，自動擋變速箱處於「保持模式」，儀表盤上的「保持模式指示燈」點亮。再次按下hold按鍵，變速箱恢復正常的自動變速模式，儀表盤上的「保持模式指示燈」熄滅。
處於保持模式的變速器，會保持在特定的齒輪擋，從而讓自動擋變速器的工作狀態類似於手動變速器。以雪佛蘭樂風為例，當選擋杆在d4位置時，按下hold，進入保持模式，自動變速器的傳動比保持在3擋，而不是在1-4擋之間變化；選檔杆在2位置時，保持模式下，變速器傳動比會保持在2擋，在正常模式下，該檔位應該是變速比在1、2之間變化；當然，選檔杆位置在1時，變速比無論在保持模式還是正常模式，都處於1擋。
變速箱保持模式應用舉例：
1、光滑路面，比如雪地起步。我們知道，在雪地起步時，用2擋起步不使用1擋起步更平穩。雪地起步時，可以將選檔杆放在「2」處，按下hold，這樣，變速箱會保持在變速比2擋，起步更平穩。
2、連續彎道行車。連續彎道行車時，自動變速器處於正常模式下，駕駛員對於油門踏板的控制會導致自動變速器頻繁換擋。d4擋時按下hold鍵，進入保持模式，則變速器會一直保持在3擋，不僅會減小變速器的磨損，而且行駛過程中，變速箱能連續輸出更大的力矩，提高了加速效能，行駛也更平穩。
3、山路或者連續的坡道行車。在d4或者2擋時，進入保持模式，上坡時，加速更有力，下坡時，牽阻更大更安全，也避免了變速器頻繁換擋造成的磨損。
3樓：匿名使用者
hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的，既充分利用發動機動力輸出，又保護變速箱。d 擋時使用hold鍵，變速箱內部保持在第二第三第四擋（主要是第四擋位），3擋時使 用hold鍵，變速箱內部保持在第二第三（主要是第三擋位），2擋時使用hold鍵，變速箱內部保持在第二擋，1擋時使用hold鍵，變速箱內部保持在固定第一擋。
馬自達和部分福特汽車的自動變速箱都設有ｈｏｌｄ按鈕，是用來限制轉檔的範圍的．例如當使用ｄ檔時按動ｈｏｌｄ按鈕，檔位便會自動降至三檔，如在此刻再用手降一檔，便會降至二檔．若在起跑時已使用ｈｏｌｄ按鈕，變速系統便不會升至四檔．不明白的話可以看看變速桿座上的刻字，在ｄ．３．２刻字旁各有一行字，這便是選用ｈｏｌｄ按鈕後，檔次的轉換．至於有什麼作用，那就要看你的需要了，一般來說ｈｏｌｄ可以用來做降檔，也可以在攻彎時，限制不轉上ｏｄ檔．
4樓：匿名使用者
p擋和r擋鎖定，防止行車中誤掛p和r擋。除了踏板摩托車和部分cvt變速器的車，其它車都有3擋
5樓：匿名使用者
hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用，在馬自達的自動擋車上很常見到。應該在排擋杆上有個控制按鈕的，可以用來開關hold功能。
汽車儀表盤裡hold是什麼意思？
6樓：saint浚哲
此燈為限制來升檔標識。作源
用為當車速達到一定檔位bai時按下此開關，du此時檔位就鎖定zhi在這個檔位加油門不會升檔dao。hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用，自動擋車上很常見到。
7樓：毛蛋
hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車內速的作用，在馬自達的容自動擋車上很常見到。
應該在排擋杆上有個控制按鈕的，可以用來開關hold功能。
8樓：途虎話養車
hold就是檔位
bai鎖定
功能，它允du許在自動擋汽車的任何一個檔位zhi（p r n三檔除外dao）鎖定。
假設在城內市裡你把檔位掛容在d3這個檔，而你又不想讓電腦換擋，那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位，此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點（紅區），即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔（不升檔）的作用。
在d檔時按下hold鍵，變速箱將保持在
二、三、四檔（主要是四檔），在3檔時按下hold鍵，將保持在二、三檔（主要是三檔），在2檔時按下hold鍵，將保持在二檔，在1檔時按下hold鍵，將保持在固定一檔。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
這個按鍵一般是在檔位上。hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的
，在不好版路面上有效防止權變速器頻繁換檔，在超車時起到強制降檔(不升檔)的作用。在d檔時按下hold鍵，變速箱將保持在
二、三、四檔(主要是四檔)，在3檔時按下hold鍵，將保持在二、三檔(主要是三檔)，在2檔時按下hold鍵，將保持在二檔，在1檔時按下hold鍵，將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。
10樓：匿名使用者
你的是自動檔的車子吧？ hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用，在馬自達的自動擋車上很常見到。應該在排擋杆上有個控制按鈕的，可以用來開關hold功能。
11樓：匿名使用者
hold的意思是保持模式，在排擋杆的左側就可以看到這個開關，它的作用是讓車輛保持專在一個特定的檔位範圍屬上，像手動檔那樣駕駛我們的汽車，比如說我的車子行駛在三檔上，按下hold開關（儀表板上將顯示）這時你的車子將只在三檔上行駛。
12樓：傑楓之戀
保持啊，相當於自動啟停，比如等紅燈，hold可以解放你的腳。然後你要走就重新踩剎車或者油門都行。
13樓：匿名使用者
hold的意思是保持模式
自動擋汽車掛檔標識上的自動擋汽車掛檔標識上的PRN2L都是什麼意思
你還差一個d。p是駐車相當於手剎，停車時和啟動車時用到 r是倒檔，倒車時用到 n是空擋 d是前進擋，掛此檔後加油就行，到一定速度就自動加檔2是鎖2檔，就是你加再大的油，車也就2檔速度前進，不會進檔1是鎖一檔，再加油也是一檔 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p r n d 2 或s l 或1...
自動檔汽車行進中可以掛檔嗎，自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎？
自動檔汽車行進中當然可以掛檔。正常操作下，可以和手動擋的車一樣，從低速擋任意加到高速擋，在爬山時如感覺動力下降，也可以從高速擋減到低速擋行駛。1 起步 汽車啟動時一般空檔啟動，啟動後踩離合掛一檔，然後慢鬆離合，等車頭有輕微抖動時則適當加油門，再將離合慢慢鬆完，車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要鬆太快...
自動擋汽車下坡為什麼不能掛N擋，自動檔汽車下坡是能掛N檔嗎？
因為下坡的時候掛n擋滑行時間長了就會損傷變速箱裡的潤滑油，對汽車的保養是不利的，在下坡路段，嚴禁空檔滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。駕駛車輛下坡前應該減低車速，控制車速進入下坡道。為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退，可以利用發動機制動來將車速控制在一個較低的範圍內，即掛...