1樓：善者仁心樊映川
關於車票的有效期的規定
1．客票的有效期按乘車里程計算：600千米以內為兩日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足600千米的尾數也按一日計算。
2．臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。
3．各種車票的有效期從指定乘車日起至有效期最後一日的24時止計算。
4．改簽後的客票提前乘車時，有效期從實際乘車日起計算；改晚乘車時，按原指定乘車日起計算。
5．變徑後的客票有效期按分歧站以後的里程重新計算。
6．其它票種按票面規定的時間或要求使用有效。
7．直達票限乘當日當次車直接到站，不設有效期。
遇有下列情況可延長車票的有效期：
1．因列車滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規定的有效期內不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期。延長日數從客票有效期終了的次日起計算。
2．旅客因病，在客票有效期內，出具醫療單位證明或經車站證實時，可按醫療日數延長有效但最多不超過10天，臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續，同行人同樣辦理。
對丟失車票的處理
旅客在開車前20分鐘以外丟失車票應到購票車站或票面發站辦理車票掛失補辦手續，距離開車時間不足20分鐘丟失車票應另行購票。在列車上應自丟失站起（不能判明時從列車始發站起）補收票價，核收手續費。旅客補票後又找到原票時，列車長應編制客運記錄交旅客，作為在到站出站後向到站要求退還後補票價的依據。
退票核收退票費。
a.有下列情況時只補收票價，核收手續費。
1．應買票而未買票的兒童只補收兒童票。身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時，
2．持站臺票上車送客未下車但及時宣告時，只補收至前方停車站的票款。
3．經車站同意上車補票的。
4．人、證、票三者不一致的。
b.下列情況只核收手續費。
關於退票的規定
1．旅客不能按對應的車次和開車時間乘車時，應在列車開車前辦理改簽或退票手續。除有特殊情況經車站同意外，開車後不予退票。辦理退票根據距離發車時間的不同分別扣除5%、10%或者20%退票手續費，2元以下的車票不退。
春運需提前6小時退票。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。（中國鐵路總公司發出通告，自2023年9月1日起，實行退票費階梯費率。
新的退票費規定：距票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。）
2．在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分票時，按本條第1項辦理。
3．開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，經站、車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算，同行人同樣辦理。
4．退還帶有「行」字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續。
5．站臺票售出不退。
6．由於特殊原因開車後改簽的票不退。
7．印有「團」字字樣和印有「返」字字樣的車票，均不辦理退票。
關於旅客攜帶品的規定
a.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：
兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客30千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160釐米（乘動車組列車不超過130釐米）。柱狀物品不超過200釐米；殘疾人旅行時代步的摺疊式輪椅可免費攜帶並不計入上述範圍。
b.禁止攜帶品有：
1．國家禁止或限制運輸的物品。
2．法律、法規、規章中規定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產品。
3．動物及妨礙公共衛生（包括有惡臭等異味）的物品。
4．能夠損壞或汙染車輛的物品。
5．規格或重超過本規程第五十一條規定的物品。
c.限量攜帶品有：
1．氣體打火機5個，安全火柴20小盒。
2．不超過20亳升指甲油、去光劑、染髮劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、髮膠、衛生殺蟲劑、空氣清新劑。
3．軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支子彈。⒋初生雛20只。
d.旅客違章攜帶物品按下列規定處理：
1．在發站禁止進站。
2．在車內或下車站，對超過免費重的物品，其超重部分應補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重補收上車站至下車站四類包裹運費。
3．發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品，妨礙公共衛生的物品，按該件全部重加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷燬的危險品應就地銷燬，使之不能為害並不承擔任何賠償責任。
關於拒絕運送和運輸合同終止的規定
1．對無票乘車而又拒絕補票的人，列車長可責令其下車並應編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理（其到站近於上述到站時應交到站處理）。車站對列車移交或本站發現的上述人員應追補應收和加收的票款，核收手續費。
2．對違反國家法律、法規，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，並在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。
對旅客要求變更的規定
1．旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，在不延長客票有效期的前提下，可以在開車前辦理一次提前或改晚乘車簽證手續，團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、聯程票、臥鋪票不辦理改簽。
2．旅客可要求變更高於原票等級的列車或鋪位、座席。辦理時核收變更的票價差額，核收手續費，不足起碼里程按起碼里程計算。變更低於原票等級的列車、鋪位、座席時不予辦理。
旅客中途自行變更低於原票等級的列車、鋪位、座席時，票價差額部分不予退還。
3．因承運人責任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排，重新安排的列車、座席、鋪位高於原票等級時，超過部分票價不予補收。低一原票等級時，應退還票價差額，不收退票費。
4．旅客在車站和列車內可要求變更一次路徑，但須在客票有效期內能夠到站時方可辦理。辦理時，原票價低於變徑後的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續費。原票價高於或相等於變更的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額不予退還。
對旅客誤購車票、誤乘列車的處理
旅客發生車票誤購時，在發站應換髮新票，在中途站、原票到站或列車內應收票價時，換髮代用票，補收票價差額。應退還票價時，站、車應編制客運記錄交旅客，作為乘車至正當到站要求退還票價差額的憑證，並應以最方便的列車將旅客運送至正當到站，均不收取手續費或退票費。對旅客因誤購或誤乘需送回時，承運人應免費將旅客送回。
在免費送回區間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區間補收票價，核收手續費。旅客由於誤購、誤乘、乘坐過了站在原票有效期不能到達站時，應根據折返站至正當到站間的里程，重新計算車票有效期。
關於檢票、驗票和收票的規定
車站對進出站的旅客和人員應檢票，列車對乘車旅客應驗票。對持半價票和各種乘車證的旅客須核對相應的證件，經確認無誤後打查驗標記。鐵路稽查人員憑稽查證件、佩帶稽查臂章可以在車內驗票。
關於改簽的規定
旅客買好車票後，如不能按票面指定的日期、車次乘車時，可以在列車開車前到列車發站改簽視窗（或指定視窗，代售點不辦理）或車票發售車站改簽視窗辦理提前或改晚乘車簽證手續。
改簽的條件：
1．需要改簽的車票還未過期，即該次車還未開車。
2．旅客所需要改簽到的日期的車次的車票必須已經發售，且必須還有剩餘票額。
3．辦理改晚乘車簽證手續時，一般需要在開車前辦理。如遇特殊情況，鐵路部門同意後可在開車後2小時內辦理。團體旅客必須在開車48小時前辦理。
改簽的注意事項：
1．旅客在發站辦理改簽時，改簽後的車次票價高於原票價時，補收票價差額；改簽後的車次票價低於原票價時，退還票價差額。
2．旅客在發站辦理車票改簽時，車站會收回原票換髮新票，票面列印「始發改簽」字樣。
3．改簽只可以辦理一次。
4．往返票、聯程票不辦理改簽。
新版新版火車票（紅版藍版均通用）
現可見的鐵路售票系統為5.0版本，**的票為粉紅色軟紙票和淡藍色的磁卡票。
以粉紅紙票為例說明車票元素含義，請將**與文字對比使用：
a 票號：
表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。這個是一票一號，出現票號相同的機率幾乎為零。
b 售票點型別：
京a：北京站；京b：北京西站；京d：
北京北站；京e：客票管理中心（位於北京西站主樓上）；京f：豐臺站；京ad：
北京站的代售點；京bd：北京西站的代售點。北京南不用字母代替。
c 車次：您選擇的具體車次。注意在通票中是您第一次乘坐的車次。請您注意方向箭頭的走向和位置。
d 座位號或者鋪號：
對於大部分綠皮車和空調列車：1號座位肯定靠窗，以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。
一般列車：
窗|5 6 7|過|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列車長辦公席的車廂排列如下：
窗 |9 0 1 |過| 2 3 |窗
窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗
對於動車組列車：
一等座號車廂為
窗|ac|過|df|窗
二等座號車廂為：
窗|abc|過|df|窗
因為車型較多較複雜，以上資訊僅供參考。
e票價：由人民幣符號和數字組成，數字精確到分。
f 車型以及中轉站：表明您第一次乘車時的車型還有通票中的換乘站，通常等級的格式為：是否空調 + 席別 + 加快 + 是否臥鋪。
對於簽證票，只列印簽證型別。對於中轉簽證或中途下車簽證且需要補差價的票，則列印新席別和等級與原等級差
g有效期：注意是您最終到達車站用時的期限（因為您可能中途下車或者換乘），而不是說這張票在幾天之內都可以從始發站坐車。
h 學生票則顯示「學」，還有「孩」、「團」、「殘」「返」等型別。
i 底紋和水印：對光可以看到「中國鐵路」「cr」和鐵路標誌的底紋和水印。真票側面對光看的時候有那種反光的中國鐵路的標誌，假票則沒有。
j 條碼部分：真票的條形碼是不一樣的，假票的條形碼都是一樣的。(一般購買多張票才有比較)
k、l、m 編碼：
鐵路客票的編碼由14位數字和45位對應條型碼的編碼計59位組成。其中第15位為字
母，或者說，條型碼編碼是以字母開頭的。
1．1–7位
售票處編碼，7位數字，前5位為車站碼，後2位為售票方式碼，售票方式碼編碼範圍00-99。
車站碼使用擴充套件的tmis車站碼錶示發售車站，對應的是票面右上角列印的發售站。對於直管售票處，第1位為路局碼，第2-5位為9900-9999。系統中對應的引數名稱為：unit_id
售票方式碼具體內容為：
00-09車站發售；10-19預約預訂；20-29代售；30-39自動售票；40-49備用；90-98管理；99技術維護。
系統中對應的引數名稱為：office_no。
2.8–10位
售票視窗碼，3位數字，售票視窗碼編碼範圍001-255。
售票視窗碼具體內容為：1-200售票、退票、預約預訂視窗；201-255管理視窗。對於售票方式碼為20-29的，視窗號通常為代售出編號。
系統中對應的引數名稱為：window_no。
3．11–14位
財收結帳日期，mmdd格式，4位數字。
收入管理的計算日期，通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。大體可以認為是購票時間。
條形碼部分自第15位開始：
4．15–21位 票號，除了i和o以外的大寫英文字母+6位數字，計7位，票號編碼範圍a000001-z100000。
規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。
5．56–59位
發站-到站間的運價里程，4位數字，不足1000千米的前邊補0。對於普通票，正常情況下，里程為扣除免費折返段的列車實際走行徑路的里程，跨及兩條線路時，里程計算到兩條線路的聯接點，而不是接算站。
對於直通票，正常情況下，里程為系統中基線表和一般站表記錄的里程，由於存在人工干預，直通票中里程出錯的機會相對多些。而直通票中未確定車次的部分涉及跨及兩條線路時，里程計算到兩條線路的接算站。
從福州到桂林要做多久的火車，車票是多少？坐大巴呢
福州到桂林的火車要在江西鷹潭中轉的。k322 福州 14 00 鷹潭 23 47 223 9小時57分鐘 快速 70元 座 127元 臥 195元 軟 k537 鷹潭 00 53 桂林 14 17 958 13小時31分鐘 快速 125元 座 224元 臥 352元 軟 或者 k666 福州 07 ...
火車票上的工字含義火車票上有個工字是什麼意思
工 表示工商銀行卡支付的 火車票左上角是紅色字型的票號，通常是由1位英文字母和6位數字組成，例如 b073903 南方一些車站的車票可能是類似 37f004675 這樣的 其中的37是售票視窗的編號。火車票右上角是發售車站的 京a表示北京站，京b表示北京西站，京d表示北京北站，京e是客票管理中心，京...
火車票上的專字是什麼意思啊火車票上有支字，是什麼意思啊？
你買到專字的火車票？按照道理不是專列票 因為專列是不賣票的 比如 領導人的專列 搶修的專列 救災的專列 所以你這個有專字的火車票 應該是特定人群票 如 學生 押運 軍人退伍 傷殘軍人 的票上面都會有特定標示 如蓋有 武裝押運 退伍光榮 學 軍 等字元 1.車票 車票是鐵路運輸合同的基本憑證 旅客應當...