火車票上備用點A是什麼意思,火車票上寫的「備用點A」是什麼意思?

2021-03-10 17:40:33 字數 4856 閱讀 1199

1樓:匿名使用者

臨近春運,火copy車站的客流量很大bai,所以有些列車

du車票上會有「備用點

zhia」、「備用點b」等字樣,dao其實沒有什麼作用,只是在車站候車的時候可能沒有具體的候車地點,但是臨近檢票時會有車站工作人員或者義工指引旅客到指定地點候車檢票的,不會耽誤乘車。祝你旅途愉快!

2樓:

春運期間,廣州站、廣州東站普速長途列

車車票將印有「備用點版a~i」,每個字母代表的是不權同的備用應急候乘點。在正常情況下,旅客去廣州火車站或火車東站候乘;只有**過多時應急預案啟動、公告發布後,旅客才應前往相應備用點候乘。

以上因為是去年的內容,僅供參考

3樓:靖澎時遊

您好,武廣高鐵開通後,武漢各站重新分配車站編號,武a為武昌站、武b為武漢南站、武c為漢口站。

4樓:唐陶功懿

春運期間,一

來些火車站有臨時加自開的旅客列車,會在指定的乘車點乘車。建議儘量提前前往火車站,瞭解乘車點的相關資訊。

有一點,北京西站就開裝置用點乘車,位置在北京西站南廣場,新修建木板房,作為臨時乘車檢票候車廳。

火車票上寫的「備用點a」是什麼意思? 15

5樓:

1月24日的火車票,到那個時候「備用點a」可能就會啟用了,你可以打**12306諮詢廣鐵集團的客服

以上內容因為是去年的,僅供參考

6樓:張春林你好

春運期間,bai

是購買到2013/1/24-2/8之間,廣州du火車zhi站、廣dao州火車東站始發的列車車票,版票正面將印有「備權用點a-i 」的字樣,每個字母代表的是不同的備用應急候乘點。備用點:a,對應應急候乘點:

廣交會(琶洲)展館

火車票上面的備用點a是什麼意思

7樓:其清婉赤蓄

廣州bai為應對春運客流過大,進

du行進站分流,啟用zhi了備用候車dao點。其中a點即琶洲會館版(海珠區權閱江中路380號)。地鐵8號線琶洲站旁。

注有備用候車點a車票,即原在廣州站上車,改為在琶洲會館驗票進站。

問題已解決記的採納。

火車票上的編號是什麼意思?

8樓:禾木由

1–7位,前5位為車站碼,後2位為售票方式碼,售票方式碼編碼範圍00-99。

8–10位,售票視窗碼,3位數字,售票視窗碼編碼範圍001-255。售票視窗碼具體內容為:1-200售票、退票、預約預訂視窗;201-255管理視窗。

11–14位,財收結帳日期,mmdd格式,4位數字。收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。

15–21位,票號,除了i和o以外的大寫英文字母+6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001-z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成,票面左上方印有票號。

56–59位,發站-到站間的運價里程,4位數字,不足1000千米的前邊補0。n 校驗碼。o 最後四位是里程數。

9樓:李筱穆

最左上角的紅色字型為票號,表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

新版車票21位數字,數字意義如下:

前5位是發售車站**

6,7位為售票方式碼,具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),mmdd格式,4位數字。為收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。

大體可以認為是購票時間。

15~21位是車票號碼,除了i和o以外的大寫英文字母 + 6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成,票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。

這個也是一票一號。

擴充套件資料

車次的編制和上行下行有關,鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行,反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數(雙數),下行的列車車次為奇數(單數)。

如t11次是從北京開往瀋陽北方向,為下行所以是奇數(單數)的;它的回頭車t12次是從瀋陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(雙數)的。

另外還有的車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如k388/385 386/387次,是執行瀋陽北到成都區間內的,從瀋陽北始發是開向北京的,所以上行,車次為k388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次同時改為k385次。

從成都向瀋陽北開的時候也是一樣,在到天津前是上行,所以車次是k386次,經停天津後改下行,所以車次為k387次。同時在改車次前後的區間內,車次自成一對。比如瀋陽北到天津區間車次是上行k388、下行k387。

鐵路車次的編排就是這樣的。

10樓:瘋子難不難

火車票上的編號意思如下:

1、第一段前6位是車站**,7-10位是視窗**,11-14位是售票日期。

2、第二段(即15-21位)是車票號碼,應該和左上角的紅色數碼一樣,第三段的最後四位是里程數,其他的應該是加密校驗碼。

3、火車票面上包含多樣資訊,包括車型,時間,座位號等。

4、火車票上各種資料的含義 ,前面是車站和視窗**後面是發售日期**,票號, 前面是防偽**最後四位里程。

5、火車票票面上包含多種資訊,包括乘車區間,車次,開點,座位號,座位等級,票價,發售車站等資訊。

11樓:火車票補辦報銷

紅色編號,字母前代表售票視窗,字母后代表車票編號

12樓:jz藍胖胖小童鞋

火車票左上角是紅色字型的票號,通常是由1位英文字母和6位數字組成,例如」b073

903〃,南方一些車站的車票可能是類似」37f004675〃這樣的**,其中的37是售票視窗的

編號。火車票右上角是發售車站的**,京a表示北京站,京b表示北京西站,京d表示北京北站

,京e是客票管理中心,京f表示豐臺站,京ad表示北京站的代售點,京bd表示北京西站的代售點。

火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是:

第1-5位數字表示發售車票的車站**,例如京b**是21152,京d**是12713,清華園

**是12710。

第6位代表售票點型別,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京a售就對應100010,京a

d售對應100012,京b售對應211520,京bd售對應211522,京d售對應127130。

第7-10位數字表示售票視窗的編號。例如清華園售對應1271000001。

第11-14位數字表示**車票的日期。

接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致。

再接下來是一大串數字,這是校驗碼。

最後4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如z85次北京到蘇州是1379公里,

大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數,繼而判斷出經由是否正確。

新版火車票(紅版藍版均通用)

1.最左上角的紅色字型為票號,表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字,一般表示售票視窗編號。

這個是一票一號,出現票號相同的機率幾乎為零。

2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體

3.票價後面的車型部分。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。

4.最後重點說下最後一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。

數字意義分別為:

前5位是發售車站**

在本頁底部給出的**可以查詢車站**;記住你常坐的售票車站的**很重要。

6,7位為售票方式碼,具體內容為:

00 - 09 車站發售;

10 - 19 預約預訂;

20 - 29 代售;

30 - 39 自動售票;

40 - 49 備用;

90 - 98 管理;

99 技術維護。

8 – 10位為售票視窗碼(非第**售票視窗),售票視窗碼編碼範圍001 - 255。

票視窗碼具體內容為:

1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗;

201 - 255 管理視窗。

對於售票方式碼為 20 - 29 的,視窗號通常為代售出編號。

11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),mmdd格式,4位數字。為收入管理的計算日期,通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。

大體可以認為是購票時間。

15~21位是車票號碼,除了i和o以外的大寫英文字母 + 6位數字,計7位,票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成,票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。

這個也是一票一號。

對於藍色的磁卡票,最下面的數字的規則同樣適用。

補充:那7個數字是什麼,我也曾遇到過字母后是7位的票,不過很早了。你把票號和最下面那串數字對一下。

一般票號為7位的樣式a0123456,而下面那串數字15到21位肯定是a123456。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字。

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