1樓：途虎話養車
你說的bai可能是autohold 功能是為電子駐車功du能。zhi
這個是為解決在坡道短dao時停車或堵車防回止溜車的措施，答每次使用前要開啟功能，即使在d檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或p檔，並啟動手制動系統。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
a鍵是制復動輔助系統。在正
制確使用安全帶的情況下，如果短時停車，按下按鍵，在"d"擋時可以鬆開剎車踏板而車輛不會移動，起步時，只需要踩下油門踏板即可。 是自動手剎車 你按下就行了 不用往上奔了 a是自動的意思 在行車中停下的時候，會起到自動手剎的作用，再次起步踩下油門時會自動解除。 對掌握不好坡起的人很有用 呵呵 摁摁就知道了！
或者找個下坡，停車下來試試！ a鍵是制動輔助系統。在正確使用安全帶的情況下，如果短時停車，按下按鍵，在"d"擋時可以鬆開剎車踏板而車輛不會移動，起步時，只需要踩下油門踏板即可。
是自動手剎車 你按下就行了 不用往上奔了 a是自動的意思 在行車中停下的時候，會起到自動手剎的作用，再次起步踩下油門時會自動解除。
3樓：無名神劍小哥
這是一鍵起停，我自己很少用。
4樓：廣州萬通學校
a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是專air condition，理解為空氣控屬
制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
5樓：韶亙甄妮娜
壓縮機開關、俗稱空調開關
汽車 電子手剎上有個a鍵是幹嘛用的？
6樓：一隻大懶喵丿
那個a鍵叫自動來
駐車系統。自開啟這個開關後，就是在行駛中當你的車輛被剎停後，即使你抬起剎車，車輛也不會繼續行駛，只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
自動駐車系統功能的實現，並不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，此時如果單純使用電子手剎，響應速度會比較慢。人用手來拉放手剎的時間大概不超過0.
3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機執行的時間也偏長，約0.5秒。
自動駐車系統的工作原理在於：剎車管理系統通過電子手剎（epb）的擴充套件功能來實現的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統是電子手剎（epb）的一種擴充套件功能，由esp部件控制。
7樓：ad寶寶
電子手剎與自動駐車，還有多少人搞不明白兩者的區別，按鈕不同？
8樓：匿名使用者
那個a的剎車開關在**啊
汽車駕駛室裡的 a/c 按鈕是什麼功能鍵？
9樓：月亮愛你
ac鍵是空調壓縮機的開關。
夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
10樓：匿名使用者
汽車空調a/c開關怎麼操作？它的作用是什麼呢？看完你就知道了！
11樓：匿名使用者
空調手動模式開關！
在手動模式下（自動按一下開啟，如果你不喜歡自動，調一下左邊的風量開關，就變成手動了），按一次ac鍵，空調以經濟模式執行（eco），大概會省油一點吧，再按一次ac鍵，空調關閉，僅僅吹風。有
12樓：匿名使用者
空調開關，按下，就是用壓縮機啟動空調了，製冷用a/c鍵，吹暖風不用。
自動擋汽車a鍵是什麼意思？
13樓：匿名使用者
是自動駐車功能，自動駐車系統的英文名稱為auto hold。這個功能有點兒相當於「自動手剎」，自動駐車功能啟動，你就不用一直踩著剎車不動，或者掛空擋、拉手剎，這麼複雜的操作，直接抬腳休息就ok。
而解除自動駐車，只需要輕踩油門即可！這個功能對於新手和坡起有難度的朋友來說，都是個好幫手。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。
行駛過程中遇到需要短暫停車的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停防止溜車，也不用在惦記著拉手剎。
上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行。
有了auto hold這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作步驟，自動擋車型也不用頻繁由d到n、由d到p來回切換了。最最重要的是我們的右腿得到了解放，「溜車」也得到了避免。
14樓：王大前
a是自動手剎autohold。
自動駐車英文名稱為autohold，此功能就相當於替你踩住了剎車，抬起剎車後仍能提供駐車制動力,這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。
使用方法：a鍵只能向下按，a鍵是帶有狀態的按鈕，和空調開關（ac鍵）類似，按一次，a鍵的指示燈亮表示自動駐車開啟，再按一次，指示燈滅表示關閉。自動駐車開啟的時候，車在任意檔位，踩剎車停穩之後，車會自動停住，此時儀表盤顯示綠色的（p）提示，此時鬆開剎車，車不會走。
注意：a鍵的自動駐車解除的時候會有，底盤會有一點金屬撞擊的聲音或者金屬絲拉昇的聲音。
15樓：途虎話養車
自動駐車，是一種自動替你踩剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了。有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了
16樓：匿名使用者
這個鍵是自動駐車系統按鍵，是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。駕駛者可以在車輛停下時不需要長時間剎車以及在啟動自動駐車系統的情況下能夠避免車輛不必要的滑行。
17樓：
自動擋汽車的a鍵名為自動駐車系統。
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
18樓：王安迪
a是自動手剎autohold。
auto hold自動駐車功能技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往後滾動。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗通過手動釋放手制動來實現。
而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起車時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
計算器上的按鍵,各有什麼用途!
19樓：**ile灬微光丶
1、「ac」或「ca」：全部清除，把輸入計算器的內容全部清除歸0。
2、「c」或「ce」：撤銷鍵，清除上一步輸入的內容。
例如「1+2」誤輸成「1+3」時，按「c」，再輸入「2」即可。
3、「m+」：做加法運算時，讓計算器記住加數。
4、「m-」：做減法計算時，讓計算器記住減數。
5、「mr」：memory recall，讀取儲存內容鍵，用來顯示到那時為止的計算結果。
6、「mc」：memory clear，刪除記憶鍵儲存的內容。
7、「mrc」：合併了「mr」和「mc」，按一下功能如「mr」，按兩下功能如「mc」。
例如計算「1*2-2*3」，按如下順序操作：1*2，m+，2*3，m-，mr。
8、「gt」：grandtotal，總值鍵，按了等號後得到的數字的總數之和。
例如「10*2+5*5」，按如下順序操作：10*2=，5*5=，gt。
9、「mu」：mark-up and mark-down，計算利率和稅率。
使用方法如下：
1、加法：a+b mu，計算公式為：100+a÷b×100；
2、減法：a-b mu，常用於變化率的計算，計算公式為：（a-b）÷b×100；
3、乘法：a×b mu，常用於加價的計算，計算公式為：a+a×b%；
4、除法：a÷b mu，常用於標價的計算，計算公式為：a÷（1-b%），當再次按下mu鍵，可得到利潤值，其公式為：a÷（1-b%）-a。
擴充套件資料
在使用計算器時還有一些簡便的操作。
1、同加一個數：20+10；20+30；20+40
輸入「10++20=」，然後輸入「30=」；再輸入「40=」，即可分別計算上面三個和。
2、同減一個數：20-5；10-5；8-5
輸入「20--5=」，然後輸入「10=」；再輸入「8=」，即可分別計算上面三個差。
3、同乘一個數：20*15，20*16，20*25
輸入「20**15=」，然後輸入「16=」；再輸入「25=」，即可分別計算上面三個積。
4、同除一個數：10/2，20/2，16/2
輸入「10//2=」，然後輸入「20=」；再輸入「16=」，即可分別計算上面三個商。
20樓：我有十個九
m+是計算結果並加上已經儲存的數；m-是計算結果並用已儲存的數字減去目前的結果；mr是讀取儲存的資料；mc是清除儲存資料；ac，ce歸零是有一個是清除現有資料重新輸入,另一個是清除全部資料結果和運算子.
gt是用來計算總和的
例:按出1*2=顯示結果應該為2
再計算:2*2=顯示結果應該為4
然後按gt.顯示結果就是6(2+4)的結果.
mu是記憶體資料顯示鍵
21樓：害羞的女孩
計算的時候，顯示螢幕顯示的是輸入的數字和計算的結果。如果在時間介面顯示的時間。2/6
on/c鍵是開關及清除鍵，用於計算的開始和輸入數字的全部清除。3/6off鍵是計算器的關機鍵。4/6
ce鍵，清除當前輸入的數字，不是全部的數字。5/6mc、mr、m+、m-是關於儲存的運算鍵，用於資料的記憶和儲存。6/6
計算的順序是：數字鍵→運算子號鍵→數字鍵→等號，之後螢幕上就會顯示結果。
汽車中的舒適進入功能是什麼，汽車上的（ A ）按鍵是什麼用途？
舒適進入功能是個帶有智慧電子晶片鑰匙。就是不用鑰匙開車門，不用手動開後備箱，實現一腳踢自動開關後備箱。鑰匙在身上，到達感應區域後，手觸控到車門就能直接開門，這樣不用拿鑰匙就很方便。1 舒適進入功能，指無鑰匙進入功能，以及無鑰匙一鍵點火啟動功能，一般就是車主距離車2米內自動開門，2米外自動鎖門，並且自...
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你好根據你的描述，簡單地說，干擾電子流動的效應稱作電阻。該效應使電阻具有限制電路內電流的特點。在電子系統中，電阻的作用非常重要。除作為元件的標準電阻外，其他各部件都有一個可影響電路電壓和電流的電阻值。固定電阻器和可變電阻器在機動車電子系統內使用。固定電阻器分為線繞電阻器和金屬膜電阻器。希望我的回答對...