1樓：匿名使用者
轎車這個價位不得不說的就是a4l、c級和3系。
這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士回c級和寶馬3系加起來都沒有答a4多。
再說你這價位的這三輛，c260是1.8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。
引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2023年十大發動機。184馬力，270扭矩，配合8at變速強百公里7秒多。c260資料最強，200馬力，310扭矩，7at變速器加速7秒左右。
奧迪的ea888低功率是180馬力，320扭矩,模擬8at的cvt變速箱，百公里8秒多。
配置上同價位奧迪最高，賓士寶馬差不多。主要缺少人機互動系統。內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。
外觀上賓士最老氣，寶馬和奧迪都很現代。
寶馬3系是剛換代的新車型，賓士c和奧迪a4均屬於中期改款。
我個人推薦a4 35自動舒適型和320li 豪華版，配置夠用，外觀時尚，保養比賓士便宜一半。
提問者評價謝謝
2樓：幸福的懶洋洋
我感覺小c好 而且還很大優惠！動力強不說 百公里加速 才7.3秒！！！
3樓：我忘記叫啥咋辦
如果是生意人還是賓士。出門好辦事。要是用必須a4.
4樓：張青青
賓士c級後期保養很貴，奧迪a4l好....
奧迪a4l和賓士c級的哪個好
5樓：貝忻易惜萍
a6經常坐，家裡以前也有過s320
s66，a4l和c我最近都試駕過，身邊的朋友開奧迪和賓士的也比較多，我最後給老婆買了部c，談談我的感受，個人意見，僅代表本人意見
a4l最大優點空間大，外觀接近a6，所以我老婆一眼就喜歡，但是在顛簸的情況下，後排坐的很不舒服。但是a4l操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。
方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性，代步工具而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買a6l都選2.
4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的，賓士有毛病都是個案，這一點賓士和奧迪就不是一個檔次了，我覺得一汽大眾有不可推絃的責任，上海大眾來生產的話，肯定會好很多。c的變現時出乎我意料的，操控性直逼寶馬，舒適性也不錯，缺點就是小，後排空間和卡羅拉一樣。不過3口之家是沒有問題，5口之家就坐的擁擠了。
總之，選奧迪的大多是追求低調受奧迪是公務用車影響的，大多是想買大品牌
但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。選賓士c，那你不要怕人家說你是追求品牌，不過我是搞不懂賓士在國內的地位就那麼高？（國外公務用車可不是奧迪，很多是賓士）不過說句實話，要想開好賓士，車主沒有一點氣場，真的壓不住賓士這個牌子。
最後賓士現在40以上的車都有綜合優惠10w的，a4基本要等車，原因是生產線調整，停產了一段時間，但是卻被炒作成銷量太大，來不及生產。不過a4的銷量真的很多，滿街都是a4，但是a4這種車買了有意思麼，不如買30萬的20萬級別的頂配。
6樓：匿名使用者
在這個級別買車，感性遠大於理性，更多考慮的是品牌和形象，什麼車符合自己形象，什麼車適合出入高階場合都有界定。至於空間，油耗，配置，效能……統統拋到第二考慮，首要的就是品牌與形象的對比。
在二者中要選擇一款中意的車型也不難，賓士c級偏向舒適與豪華，奧迪新a4偏重科技與效能，但二者也有共通點：即高品質，高水準，豪華性，可誰也不能同化誰，各自的造車理念不同區分了各自特性的差異，無論是哪一款，相信都能給您以尊貴的體驗。
ps：個人建議奧迪新a4。具有前輪驅動加完美的配置。
功率147kw和扭矩280nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速時間只要7.
5秒。提供您最暢快的駕駛感受！
7樓：匿名使用者
配置上賓士c級高於奧迪的最低配，像後排出風口都有保留。在動力上賓士發動機為1.6t，可以達到2.
4l發動機的動力水平。同時使用的藍色效能技術，油耗低於8升一百公里，在安全上並沒有是最低配而下降，esp加tsc加abs加ebd同時有4氣幕，採用高強度鋼材，安全效能突出。同時賓士c採用了許多同級別沒有的先進技術。
如可變阻尼懸掛，自動安全頭枕，等先進技術。這在奧迪全系都是沒有配置的。
詳細內容請登陸網上車市檢視
8樓：匿名使用者
那要看你要a4多大派量的，和賓士c級那款車。
9樓：aoto通心粉
這兩款車的性格不一樣。賓士更奢華亮麗一些，而奧迪更加有內涵。賓士像lv，奧迪像prada，這個級別的車，個人更建議選奧迪a4l，有一種未來可期，朝氣向上的感覺。
10樓：愛尚男廚
奧迪a4l和賓士c怎麼選？如果是你，你會選擇品牌還是？
11樓：辛耀辛思真
奧迪a4l和賓士c級相比個人認為考慮維修保養便利性方面奧迪a4l好一些，考慮可靠性方面賓士c級好一些。
12樓：菅水景欣德
奧迪a4l
賓士c級
車系奧迪a4l
賓士c級
車系官方價
28.99
-41.28萬
31.48
-59.9萬
官方價本地
最低價26.38萬詢
27.60萬詢
本地最低價
品牌奧迪
賓士品牌
級別中型車
中型車級別
排量2.0t
1.8t
2.0t
1.6t
排量變速箱
雙離合無級變速
手自一體
變速箱驅動方式
前置四驅
前置前驅
前置後驅
前置四驅
驅動方式
13樓：姒學泣代雙
奧迪好。空間大。配置好。賓士這車坐進去腿都找不到地方放。。
14樓：匿名使用者
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛a4l，我媽的朋友買了輛紫色賓士c,空間沒得比，a4l畢竟加長了比賓士c要大的多，不過靈活度自然比賓士c遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長途，如果跑相比較還是a4l長途好一些，如果家用，建議選a4l因為空間大，不過也因為軸距拉長了本來就比賓士c差點的操控更下了一個檔次，奧迪做工精細點，賓士操控好一些，所以建議樓主還是根據自己的使用選擇，望採納，都是我一個一個字打出來的~呵呵~ 最後說一下保養，奧迪那幾乎沒有車少的時候，每次去保養車（我爸的是a6l)都很多，還有也比賓士貴點~
賓士c級和奧迪a4l哪個快
15樓：網通社
以頂配車型作為參考，極速均為250公里/每小時，賓士c級百公里加速6.4秒，奧迪a4l百公里加速5.9秒。
懂車的給比較一下寶馬3系，賓士c級，奧迪a4l這三款車的後期保養油耗維修，要詳細
16樓：謝先森
養護成本：賓士c級週期養護1700左右 奧迪a4l週期養護1100左右，寶馬3系週期養護 900左右。按4s保養來看的話，保養費用的話賓士c級最高，配件貴，4s工時也貴。
寶馬3系除了機油機濾以外幾乎都是按需保養的，比較實際、實用。奧迪a4l 的話20000公里還要換火花塞。油耗：
奧迪a4l最低，其次是寶馬3 ，最後是賓士c級。寶馬3在指向性和路感方面比較好，賓士c級在乘坐舒適度和駕駛安逸度方面比較好，如果希望舒適安逸操控感受兼顧一些，奧迪a4l最合適。
a4l，3系，c級這三款，個人選著會選擇a4l，雖然奧迪在寶馬和賓士裡面還是略差一籌，但是在競爭車型中，a4的價效比相對比較高，因為只有這樣才能和略勝一籌的賓士寶馬競爭，所以在配置方面在這三款比較全的。
其實，我們在買車的時候不必那麼糾結，在車型都瞭解之後，我們可以想想自己更喜歡哪個品牌的文化內涵，一個品牌的文化會直接影響到它的造車風格，或者說想想自己是個什麼樣的人，自己的性格更適合開什麼樣的車，如果喜歡操控、運動，3系永遠是不會錯的選擇；而如果喜歡簡潔時尚、科技感，a4l是不二之選；如果你很在意豪華感、高檔感，那是c級沒跑了；最後如果你喜歡動感的外觀和舒適溫順的內在，也許es會更適合你。
17樓：回憶是最會哄人
以寶馬320li，賓士c200l，奧迪a4l 35tfsi為例：
油耗方面：分別為寶馬320li 7.6l/100km，賓士c200l 8.3l/100km，奧迪奧迪a4 8.5l/100km。
後期維護保養方面費用：賓士》奧迪》寶馬，奔車第一次保養1300元左右，以後到保養大概是2400~7000, 大保養的話要7000~20000元。
而奧迪，寶馬除了第一次保養費用和賓士差不多，以後到保養費用大概比賓士便宜20%左右。
賓士c級是賓士汽車銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種!**c級轎車配備了主動安全系統、智慧化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
寶馬3系是寶馬汽車最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自2023年8月推出，全部使用四 缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到2023年，至2023年底，就售出了1527256輛。
奧迪a4l，奧迪a4l是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車，新車與a6和a6l的關係相似，也是國外車型在大陸國產後，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高階豪華車紛紛在中國選擇加長並得到了很好的市場回饋後，這一思路現在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪a4相比，國產版奧迪a4l在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國使用者對後排乘空間的更高要求。
賓士c級/寶馬3系/奧迪a4l對比
18樓：匿名使用者
寶馬開得舒服 賓士坐得舒服 加上後期保養 奧迪吧， 奧迪保養綜合比其他的實惠
19樓：匿名使用者
買車是買的感覺，開車是開的習慣。這三輛車既然考慮要買了，就買個最喜歡的，保養和油耗基本都差不多。**也就是400上下的浮動。
20樓：張曉霞
太高階，回答不了，謝謝！
21樓：星願下的期盼
1.油耗方面：分別為寶馬3系7.6l/100km，賓士c級8.3l/100km，奧迪a4l8.5l/100km。
2.保養方面：賓士c級》奧迪a4l>寶馬3系，奔車c級第一次保養1300元左右，以後的保養大概是2400~7000, 大保養的話要7000~20000。
而奧迪a4l，寶馬3系除了第一次保養費用和賓士c級差不多，以後的保養費用大概比賓士c級便宜20%左右。
3.維護方面：賓士c級週期養護1700左右，奧迪a4l週期養護1100左右，寶馬3系週期養護900左右。
寶馬三系：
賓士c級：
奧迪a4l：
擴充套件資料
關於寶馬3系，賓士c級，奧迪a4l
1.寶馬3系
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.
455米。bmw 3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系**定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
2.賓士c級
賓士c級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！**c級轎車配備了主動安全系統、智慧化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。c級轎車可以根據事故型別和其嚴重程度採取數項措施：
自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。
3.奧迪a4l
奧迪a4l是奧迪公司2023年11月16日正式釋出的一款車型，全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。參考**27.28-57.
81萬。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。
奧迪a4l和寶馬3系列還有賓士c級比較一下那個值得
你好。首先我自己先把a4l排除掉了，為什麼？因為最新一代的b9這一代的a4l其實上手開上去挺奇怪的，特別是它在變線轉向的時候整個反映是非常的慢，車開起來不是很利索，而且b9這代的a4l是這三個車裡邊上市最晚的一個，它指導價不便宜優惠幅度不高，所以你會發現這個車上市有很長一段時間了，但是在路上見到新的...
凱迪拉克atsl和奧迪a4l哪個好
推薦奧迪a4不錯的，保有量更大一些，空間表現也不錯，外觀時尚年輕，保值率也不錯，可以考慮入手 如果是考慮兩款車型的價效比，我們認為還是凱迪拉克atsl的價效比要高一些，atsl的動力引數要比奧迪a4l好了不少，至少從引數上是這樣的，所以單純的比引數的話是atsl更好，配置上同價位的atsl也要比奧迪...
賓士c200大眾cc奧迪a4l哪個好就女生開
賓士c200不太適合女生開，車子也一般般，沒有什麼特別有點也沒缺點，大眾cc配置雖然高，但是後排空間很低，估計不適合你們家，牌子和奧迪賓士也無法同日而語，個人建議奧迪a4l吧，a4外觀細膩優雅，適合女生開，尤其白色，優惠下的 也是比較划算的。都是大眾集團的品牌 差不多 邁騰和cc是同發動機2.0ts...