1樓：涼念若櫻花妖嬈
是動來力，排量越大，動力越強。無自論是提
bai速、爬坡，大排量du
車都具有無與倫比的強勢。zhi
1、我國轎車級別dao的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0l;普通級轎車的排量在1.
0—1.6l範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.
5l範圍內;中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內;高階轎車的排量則大於4.
0l。2、通常,追求汽車高效能的人,大都選用大排量的發動機,重視經濟性的人,大都選用小排量的發動機。那麼,這種選擇標準是否合適。的確,大排量的發動機費油,但這僅僅是發動機獨自的特性。
3、在汽車上,發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油。
4、如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油。
2樓：微生物
汽車排量大小影響的是汽車的動力性，一般排量大動力大，排量小動力小。
3樓：
當然是動力了。排量越大，動力越強。無論是提速、爬坡，大排量車都具有無與倫比的強勢
4樓：匿名使用者
直接影響的就行動力，排量大動力強。大心臟的力量不能忽視！
簡單來說，大塊頭力氣自然就大！
排量大的優勢：載重能力強，爬坡能力大，加速度快，排量大的弱勢：耗油量大不環保、自身體積大回增加車重。
5樓：蘇良
汽車的排量大小到底意味著什麼？其實很多人弄錯了 2
汽車排量的大小意味著什麼？
6樓：9小王子非魚
汽車排量的大小就是動力的大小。排量就是發動機完成一個工作迴圈（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量。一般排量越大動力越強，但是油耗也會更高。
汽車排量大小是以 轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標誌。發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。
我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。排最小於或等於 l升，屬於微型車。 排量大於 l升且小於或等於1.
6升，屬於普通級轎車。 排量大於l.6升且小於或等於2.
5升，屬於中級轎車。排量大於2．5升且小於或等於4升，屬於中、高階轎車。
一般要求有越野的外觀，以及適當經濟性，2.0以上排量就可以；要求足夠的越野效能，要選擇排量3.0以上的汽油機。
7樓：匿名使用者
動力大小！
排量就是發動機完成一個工作迴圈（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈）
排量小於2.0就是說引擎完成一個工作迴圈排出的廢氣小於2升.通常 們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性而整車的耗油量與其是有一定區別的。
從相對意義上說，汽車排量的大小，與耗油量的大小並不構成正比例關係，比如同是4升排量的轎車，耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說，大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內，一輛4升排量的轎車，絕對比1升排量的轎車耗油多。
8樓：大肚啤酒瓶
說白了就是動力大小！
排量就是發動機完成一個工作迴圈（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈）
排量小於2.0就是說引擎完成一個工作迴圈排出的廢氣小於2升.通常 們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性而整車的耗油量與其是有一定區別的。
從相對意義上說，汽車排量的大小，與耗油量的大小並不構成正比例關係，比如同是4升排量的轎車，耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說，大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內，一輛4升排量的轎車，絕對比1升排量的轎車耗油多。
從一般意義上來說，汽車發動機的壓縮比越大，熱效率也就越高，車子也就越省油。但是， 國目前市場上提供的汽油，最高只是97號的，而10．0以上壓縮比的汽油發動機則需要98號以上的汽油。由於國內無高標號油可供高壓縮比車子使用，於是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現象，進而出現要麼車子發抖或熄火，要麼用手工調整發動機有關引數，以犧牲油量來「避免」車子趴窩的現象。
耗油量與車子的風阻成正比，風阻與車子的體積也是成正比的。風阻是由汽車的迎風面積和風阻係數決定的。雖然現在的轎車都是流線型，而且一些高檔豪華轎車在減少風阻係數上做了大量工作，但大車無論怎樣改進，其迎風面積總是比小車要大得多，耗油量自然也比小車要多得多。
一些高檔豪華車尤其是進口豪華車的說明書上只強調自己的風阻係數優勢，而不談迎風面積，其目的也就在於避開這個問題。
耗油量與車子的自身重量成正比。為了保證車子的穩定與舒適，大排量的高檔豪華車都採用增加自身裝備重量來增大車子的穩定性，結果使得車子的滾動阻力增大，進而耗油量也增加了。
人所共知，寬胎的穩定性和駕控性比窄胎要好得多，但它與地面的摩擦力也大，對車子的滾動阻力相應也大，其耗油量自然要比窄胎車多。
如此等等，可以這樣說，凡是高檔豪華車上的「優點」，都是以增大耗油量為代價的
在汽車上，發動機和整車的適配性如何對汽車的耗油量也有很大的影響。有實際事例顯示如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了更多的汽油。
而如果配置的是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
9樓：匿名使用者
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
10樓：
汽車排量越大意味著汽車發動機的動力越足，同時汽車的百公里油耗也相應越高。
一般認為2.0l排量是**排量，絕大多數廠商在2.0l排量車型的外形設計更加的精緻，美觀；而且2.
0l車型普遍運用了較為先進的造車技術，與1.6l排量的汽車相比有更好的動力，燃油經濟性和使用成本又要好於2.4l及更大排量的車型。
汽車排量有t、l之分。
t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
l是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
11樓：匿名使用者
汽車發動機排量意味著功率大小,排量大功率大.動力效能好.油耗大.一般越野
車發動機排量為2.5-3.0.
12樓：還是飯特稀
這個問題是有點不好回答。
汽車排量大小意味著他的扭矩大小，跟速度沒什麼關係。
f1 3.0的排量能跑多快！大奔s600排量6.0又能跑多快。
所以 排量的大小跟速度沒有太大的關係。關鍵在於工廠的調教上。
13樓：孫源駿
汽車排量的大小意味著汽車是否有勁,排量大的跑的就快費油也快,抓地力好,小的經濟實用,但沒勁,只有把車提高速度才能把車速提起來但是發飄.
jeep最小是在2.0排氣量,jeep有被稱為"油耗子'相當的費
14樓：匿名使用者
排量指氣缸的總工作容積，在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.5l以上。
15樓：匿名使用者
排量大 油耗高 扭矩大 動力性好（不代表它能跑的快）。
反之，亦然。
16樓：藍天
這義謂著動力性的大小，大排量的車動力好，但也費油，小排量的車就與其相反了！！
17樓：匿名使用者
排量大，就說明動力越強，同時**越高。
18樓：綿綿細雨中玫瑰
省油啊,不過速度就有點跟不上了
汽車排量大小影響到什麼
19樓：途虎話養車
汽車排量大小會影響到車子的動
力輸出。
排量越小油耗就越低相應的內發動機的動力就弱，這容從發動機的排量單位就可以看出來發動機的排量單位是ml，那麼這裡是ml的意思就是缸體內所能容納的可燃混合氣體的容積所以排量小的發動機油耗肯定就小。
但隨著科學技術的發展有些大排量發動機的油耗也是相當低的，車輛的整體油耗不單單只是發動機決定的還有很多因素比如整車的質量，駕駛習慣，車輛的供油系統，傳動系統等在同等排量下車輛的供油系統決定了發動機的耗油量比如化油器和電噴系統就是很明顯的一個。
20樓：15176523822啊
1、我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於回1.0l;普通級轎
答車的排量在1.0—1.6l範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5l範圍內;中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內;高階轎車的排量則大於4.0l。
2、通常,追求汽車高效能的人,大都選用大排量的發動機,重視經濟性的人,大都選用小排量的發動機。那麼,這種選擇標準是否合適。的確,大排量的發動機費油,但這僅僅是發動機獨自的特性。
3、在汽車上,發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油。
4、如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油。
汽車的排量為1 6L是什麼意思？排量大省油還是排量小省油
1 排量1.6l就是汽車發動機所有氣缸裡的缸內容積之和，排量越大，車動力越好，消耗的油越多，越不省油。所以是排量小的省油。2 排量的定義 排量是液壓傳動專用術語，是指每行程 每迴圈吸入或排出的流體體積。中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0l 普通級轎車的排量在1....
汽車排量大除了動力加大還有什麼好處或優點
您好，汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡?排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.5l以上。我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型...
汽車的運動效能是指什麼，請問汽車的「運動效能」是具體是什麼意思？
運動效能就是指汽車發動機的調校偏向高速度執行時的效能，也就是說追求的是速度與操控效能，比如加速度從0 100公里的時間比較短，然後動力方面比較充沛，高速行駛穩定性比較好。急轉彎的穩定性，加速時間，操控性，大概這些 聲浪，車內對神經的刺激 請問汽車的 運動效能 是具體是什麼意思？運動版相對於一般車，在...