1樓：匿名使用者
電氣控bai制的按鈕就叫主du令控制器，常開按zhi下接通，常閉按下斷開
。道dao理一般就是這樣的。版
首先它是n個相同的權單元,全部應用在二次迴路中,不參與主迴路聯接.
一般會有二排,工作時有可能同向旋轉也有轉向相反的,總觸頭對數十幾到二十幾對不等.
每對觸頭組在一工作迴圈內其對應的凸輪盤轉角小於一週即小於360度.
每對觸頭組在凸輪盤上有二個凸輪對其控制,一個置位,另一個復位.如果置位是開,則復位是閉,反之也行,根據需要而定.觸頭組一般不會全部用完有空餘.
象你這裡最主要的是用一對解點作開限位,用一對觸點作關限位是必須的了,其它一般用於電動機的調速控制,與具體的電路設計有關.
這是一個機械為主要的裝置,你多揣摩幾下就會明白的了.
2樓：匿名使用者
電氣控制的按鈕就叫主令控制器，常開按下接通，常閉按下斷開。道理一般就是這樣的。
3樓：匿名使用者
有很多的。比如凸輪控制 就是
裡面有零位保護，限位，正反，調速的接線端子，前面說的 接線端子接線數量分別是1.2.4.5個
起重機主令控制器有什麼作用?
4樓：庫瑞克
起重機主令
控制器作用是：發出動作指令來操作起重機工作。
起重機主令控內製容器是利用主令控制器發出動作指令，使磁力控制屏中各相應接觸器動作，來換接電路，控制起升機構電動機按與之相應的執行狀態來完成各種起重吊運工作，由於主令控制器與磁力控制屏組成的控制電路較複雜，使用元件多，成本高，故一般在下列情況下才採用：
(1)拖動電動機容量大，凸輪控制器容量不夠。
(2)操作頻率高，每小時通斷次數接近或超過600次。
(3)起重機工作繁重，操作頻繁，要求減輕司機勞動強度要求電氣裝置具有較高壽命。
(4)起重機要求有較好的調速、點動等執行效能。
5樓：舊好隔良緣
主令控制器是bai
起重機操作者（一du般稱zhi作吊車司機）用來dao在司機室裡手動操版作的控制部件權。主令控制器一般安裝在聯動臺上，手柄部分露在檯面上，控制元件部分在聯動臺箱體內部（防止操作人員觸電）。主令控制器的作用就是將司機發出的相應機構的執行速度訊號，通過電纜送達該機構的控制櫃（或控制屏），由控制櫃去控制對應機構電動機轉速，從而完成起重機控制的目的。
多數主令控制器是有檔位的（採用凸輪組合原理），也有無檔位主令（比如滑動電阻器型和光電編碼器型等等）。按規範要求在主令的零位（停止檔）手柄必須有自鎖功能防止誤操作。主令控制器的規格和種類繁多，這裡就不贅述了。
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