電動三輪車,用快速充電站充電,對電瓶有沒有損害

2021-03-11 13:39:31 字數 2479 閱讀 4688

1樓:途虎話養車

如果長期使用快bai

速充電樁給du

電動車充電的話,zhi會在一定程度上dao減少電池壽命。

版電動車快速充電站的工作原理權就是將電流調大,從而達到」快充「的目的。

快速充電站的電流一般是9a左右,而家裡的普通充電電流是2a左右,相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5倍!由於沒有脈衝保護,快速充電站能夠在短時間內速度充滿電,但是這樣卻會對電池極板造成非常大的損害,會加速極板的硫化,老化,甚至導致極板脫落,擊穿。

2樓:車充安

不只是電動車bai三輪車,du

所有的電動車使用快速充zhi電dao站充電都會損害電瓶。專

看似快充效率高效,

屬如一般1元錢充電10-15分鐘,短時間很好的滿足了電動車暫時對電量的需求,但其實長此以往或多或多少對電動車電池有影響。

特別是對於搭載鉛酸電池的電動車來說,快速充電的方式對電池傷害非常大。因為快速充電器一般都採用高壓大電流脈衝充電,因此當用大電流給鉛酸電池電動車充電時,會加速電池極板的極化速度,電池會傳鼓包、變形的問題,從而減少電池壽命。長時間充電,會導致電池發熱短路、引發火災。

建議大家平時使用智慧電動車充電樁充電,充電初期先用電流充滿,後期充電狀態將達到飽和時,再用小電流涓涓充電保養電池。

充滿自斷電、定時斷電功能能有效避免電池因過度充電而引起的火災事故,排除了安全隱患。

3樓:匿名使用者

沒損壞,快速充電

來站智慧充自電,充電電流倍率限制,不會壞。

自動識別電池型別和電壓,如果出錯,可能過充電,電池帶有保護板可以防止過充。電池型別錯,也可能充不滿。

快速充電階段,一般充到80%,充30分鐘,智慧控制,不充到滿,所以不會壞,又沒過充問題。

4樓:藍雪兮月

電瓶車快速

bai充電,是會傷害電池的du

。zhi

給電池充電,一般充電電dao流選擇

版為電池容量的十分之一(權既稱為給電池快速充電),到電池容量的二十分之一(既稱為給電池慢速充電)。最好是小電流、長時間對電池進行充電比較好(既慢充)。常規應採用電池容量的二十分之一充電為好,充電時間在24小時左右為適。

選擇使用快速充電,充電器輸出電壓是比較高的,因為充電電壓高,給電池充電電流就大,非常容易造成電池液沸騰,水被氣化排出,電解液硫酸濃度增加,造成對電池電極板腐蝕加快,會影響電池壽命。

所以正常情況下,不能使用快速充電,只有在緊急情況下偶爾使用快速充電

電動三輪車電瓶電量不足但充電機充電很快顯示已經充滿怎麼回事?

5樓:痴情鐲

電動三輪車電瓶

電量不足但充電機充電很快顯示已經充滿可能是電瓶老化,需要更回換電瓶。

電瓶有答鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。

用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

6樓:匿名使用者

從問題復描述看,

電池應在使用制壽命末期了,電池硫酸鹽化嚴重,容量衰減利害,充電已無法恢復了。可以嘗試修復看看,若沒效果只能換電池了。

前提為外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:

採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。

加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;

2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3)加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈三次。

7樓:聯合國總捅

1.瓶老化,需要更換電瓶。2。

充電電流太大,馬上顯示電已經充好。回把充電電流調小答。3.

由於長期大電流充電,極板已經硬化,換個可調充電機,把充電電流調到最小,慢慢恢復電瓶容量。4.電瓶放置時間久沒有充電,按第3條做。

8樓:手機使用者

是不是充電器出問題了?

9樓:匿名使用者

因為顯示頻壞了,去找廠家修修

10樓:匿名使用者

電池缺水了或者電池壞了

請問大師:油電混合電瓶三輪車,在使用油充電時對電瓶有損壞嗎?

11樓:張萬如愛好電子

你搞錯了。不是使用油充電。是使用汽油機帶發電機發電,發電機輸出的直流電對電瓶充電的。根平時充電一樣,有穩壓保護電路。對電瓶沒有損壞。

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