1樓：冷冷清秋羊羽
是來的，油表的感應探頭是根據源油bai箱液麵來傳遞油箱內du的油量的，zhi
一旦油箱被撞變形，油箱的容dao積就變小了，這就直接干擾了探頭的準確性。
當然，這不一定就要換油箱，而是可以在4s店進行油箱修復，修復後的燃油報數會接近98%的準確率。如果一定要求更高的準確率，就只好換一個原車的新油箱。
2樓：笨笨和獨孤
你這現象估計來是拖底造成的，
現在汽自車的bai油浮和汽油泵基本上du都是一體的，都在油箱zhi裡的，如果油箱因為拖底而dao
導致的油浮和油泵原來的沒表，但是由於油箱的底部被拖的突起了，那麼就會致使油箱裡還有油但是油泵夠不到油麵，這個時候油表其實是準的，是因為油泵吸不上一油了，所以會讓你覺得是油表不準了。
解決方法：如果想省錢的話找一個有舉升機的地方把油箱拆下來再把油泵取出來（估計這個部件是沒有問題的），然後找讓修車師傅幫你把油箱底給頂出來就好了。如果去4s店的話4s店只會換件不會給你修的。
希望能幫到你！
3樓：請老師幫助
只要沒有漏油，就沒必要更換，只是在使用之中有些不便,但要知道油箱裡有多些油可供你使用，以免車不著火時，不知道原因
4樓：匿名使用者
只要沒有漏油，就沒必要更換，只是在使用之中有些不便，但是熟悉之後也沒什麼的。
為什麼我車油表不準，是不是油位感測器壞了
5樓：西安萬通汽修學校
油表指標指示不準的原因：
具體來說是兩個原因：1.油箱裡面的雜物。
目前市場上所有的油浮子核心地方是外露的，（就是那個劃片上兩個顆觸點和白色的陶瓷基板，擺動浮子杆就可以看見劃上劃下的那個），專業稱呼：厚膜觸點油位感測器。你車上裝的就是這種，不信你改天拆下來看看。
我說的外露是在油箱裡，或者被加進油箱裡的液體泡著的，由於車加油次數多了，被帶進油箱裡面雜物就多了，油位感測器電阻部分就會被雜物給汙染。
2.油位感測器一直通電。油浮子有兩根線是通儀表盤燃油表的線，當然，在儀表盤通電的時候，這個油浮子就通電了。
所以，油浮子一邊是在很差的環境裡，另外還一直通著電，時間久了，油浮子那兩顆觸點和白色基板電阻片表面會形成一層薄薄的膜片，嚴重點的會將白色基板上的導帶腐蝕掉，白色基板上有很多的導帶（大多數都在35條以上），如果斷一條，你駕駛室裡的油表就指示不正常了。
你有時候開車看見油表，加滿了油還是半箱油，有時候指標忽上忽下，就是這個的問題。1.雜質我們無法控制，除非定期清洗油箱，2.
儀表是汽車製造商必須要給油浮子通電，不然就採集不到電阻值了，儀表就無法顯示油箱裡還有多少油。市場是不會單獨銷售油浮子，油浮子壞了只能換一個新的油泵總成，由於油浮子本身是外露接觸的，這就是個問題？
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