1樓：匿名使用者
致勝肯定不是用的s80一模一樣的底盤，但是他們是出自同一平臺——eucd，這個是專福特歐洲屬開發的通用型cd級車型平臺，運用了c**技術。
所以只能說致勝和s80出自同一平臺，技術有共性，至於材料工藝等肯定還是有區別的！
致勝的duratec-he 2.3發動機從各項引數上看貌似馬6的2.3l發動機，但是光從引數上比較顯然是很片面的，這裡我只說一點：
馬6發動機採用的是——vvt可變氣門正時技術，致勝是i-vct——可變進氣凸輪正時技術，效果差不多，但是技術原理就不一樣了。由此可以判斷，此2.3發動機並非馬6一樣的2.
3發動機！
捷達tdi，也就是柴油版，採用了缸內直噴技術，很不錯，但對油品有要求，國內柴油主要消費方向是大型運輸機械和農用機械，品質和歐洲的柴油差別不小。以前奧迪tdi甚至有聽說加國內柴油無法啟動的！
柴油發動機特點是扭力大，提速好，負載和爬坡有優勢，但是普遍功率小，高速不行。
結合國內的實際情況，還是買汽油版吧！技術成熟，配件**低！
2樓：匿名使用者
一個一個來。
1，制bai勝和s80不是du同個底盤蒙迪歐的zhi
軸距是2850mm，s80是2835mm。但是dao和s80同eucd平臺的。
2，2.3l的發內動機是同容樣的，缸徑、衝程完全一樣。可以在蒙迪歐發動機上看到標籤上寫的日本製造。
3，福特、馬自達、volvo的關係可一看這圖：http://news.
4，排除油耗的話還有其他因素啊，不過說實話建議選汽油。柴油車的聲音那叫一個明顯，連不懂車的人坐上去都說這想拖拉機。不過實際上沒那麼嚴重，呵呵。
5，什麼叫結識的車？
3樓：卡丁小六
4樓：袁敏娜
我剛買了致勝 不錯
福特蒙迪歐底盤怎麼樣？有沒有什麼優缺點？
5樓：唯愛一夢
從指bai標及遺傳來看
，底盤du是可以勝任的!這點kmr就不zhi
厚道了，還用雙dao連專杆。中國人不管屬技術講感覺!kmr調校舒適啊!
底盤調校偏硬了!!!運動型如此，豪華型也如此就太不好了。過路坎回饋太明顯，它和邁騰感覺既是又非，邁騰雖顯，但它下沉舒適，而且它還把這歸罪於固特異身上，說換上米胎就好很多，而致勝是用米胎或韓胎的呀!
看來不是胎的問題，可能是福特太講究操控了，或比邁騰輕之故？總之，豪華型應調軟些，才對得起常坐在城市上的屁股。
6樓：春意盎然
福特蒙迪歐bai
底盤：（1）優點du：從指標及遺傳zhi來看，底盤是可以勝任的dao。內
（2）缺點：
容盤調校有點偏硬。
底盤的相關介紹；
（1）汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
（2）底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，汽車底盤使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
福特蒙迪歐這車怎麼樣，蒙迪歐這款車怎麼樣？
福特蒙迪歐這車還是挺不錯的。顏值是福特蒙迪歐一張最亮麗的名片，幾乎沒有人會否認蒙迪歐的顏值。當初蒙迪歐換代的時候，瞬間從一個油膩中年大叔變身為一個清秀俊美的少年，在20萬級別的中型車裡，蒙迪歐的顏值是可以名列三甲之內的。目前在售的蒙迪歐，全系的配置都非常豐富。尤其是安全配置，即便是入門版車型，也是標...
福特蒙迪歐致勝23發動機怎麼樣，福特蒙迪歐致勝2 3的實際油耗
該款發動機已經很成熟了,以前的老馬六也使用這款發動機,並且保養便宜,使用起來可靠放心.如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和 有興趣可以看一下！福特蒙迪歐致勝2.3的實際油耗 福特蒙迪歐 致勝2.3實際百公里油耗為大約14l！油耗是指車行駛100km的耗油量 福特蒙迪歐致勝2....
蒙迪歐致勝這車怎麼樣，福特蒙迪歐致勝車怎麼樣
1 作為一部大型商務車，致勝能滿足大部分使用者對體面的需求，底盤是沃爾沃s80的底盤，全車鐳射焊接，前後保險槓 車身高強度硼鋼，安全性沒的說 軸距2.85米，空間相當大 乘坐舒適。但動力性是其最明顯的缺憾，不適合激烈駕駛。此外市區行駛時油耗相對較高。2 外觀上福特家族車型的特徵一覽無遺，車頭的梯形上...