1樓：
自動車床來凸輪要掌握好要點，然後就自靠自己在實踐bai中慢慢摸索。
1、主du軸開閉、zhi
擋料打中心dao點90度。擋料開閉留40度左右，打中心點40度左右。
2、一號板輪刀比例為1：3。一號碗輪比例為1：2.5。
3、一號刀輪設計：車最小外徑的板輪落底半徑為r21，第
二、三擋外徑的板輪半徑加3－5。車同一外徑時板輪的度數要比碗輪度數大5－10度。即車刀車到位置後，要先停下，再退刀。
兩板凸輪設計為一正一反。進刀和後退最好用兩個板輪分別來控制，儘量少用一個板輪控制。
4、五號刀輪設計：五號刀板輪和碗輪比例1：1即可。碗輪和板輪的配合也與一號刀一樣，車到位置後，要先停下，再退刀。
5、打孔輪比例為1.2：1。上坡30－35度，下坡15度。攻牙凸輪只要在頂點留5－8度，高出1mm可。
6、切刀輪切銅 件，切斷前30度要有變化，20度加0.2mm，留10度加2－3mm。這樣切斷時，端面留下的釘頭就很小。
設計凸輪還是比較複雜的，有些東西不大好說得清楚，需要自己在實踐工作中慢慢體會。
有問題可聯絡常州秉鉅精密機械製造****——秉鉅精密自動車床——秉秉。
2樓：匿名使用者
自動車是高精密機床。一切加工要平長期實踐經驗。決定凸輪走向和見習避讓。捷徑不存在的刀就是自動車靈魂。好好踏踏實實學別。好好對師傅他會教你的。沒師傅你不可能學好的
3樓：手機使用者
我想技術方面的東西，一般是沒有什麼捷徑可尋的，何況是很精密嚴謹的要求。一就是一。什麼樣的材質·什麼樣的產品·什麼樣的公差都決定著凸輪的設計方法，對凸輪都起著決定性作用。
如何學會凸輪自動車床 5
4樓：along菲子
自動車床凸輪的作用是控制接觸件做往復運動的，將接觸件的往復運動距離在圖上轉化為凸輪的輪廓形狀、往復運動速度轉化為凸輪的旋轉速度即可。
5樓：匿名使用者
各個凸輪之間配合，你先要各個凸輪的作用，以及它們的的關係，你要以一個凸輪做了基點，在除錯其他凸輪。調好了手動的開一個工作行程，（看看有沒有錯）ok再自動生產。
6樓：匿名使用者
不是光看資料就學得會的，要動手陳操作才能逐步體會
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