1樓：由緣食品
最後那輛車的保險賠倒數第二輛，倒數第二輛的保險再賠前一輛，以此類推，第一輛車如果是剎車，無過錯
高速公路十車以上連環相撞保險公司如何賠付？
2樓：匿名使用者
第一 該如何賠付就如何賠付
第二 按照事故的責任認定賠償
第三 需要諮詢下 相關的保險公司和相關的保險合同條款來定第四 網上回答五花八門 只有當地相關的部門解答最權威 最準確第五 祝福你工作順利 事業發達 生活安康 家庭幸福 羊年大吉
3樓：夏軒
一、連撞事故發生以後，不論是第一輛車還是第二輛車、第三輛車，首先，車主們要做的就是各自報保險公司備案並且報警，然後拍下現場的**。同時，車主們也需要留下彼此的****，以便約定時間一起去快處快賠點協商處理。
二、頭車為無責任方 出示相關有效證件即可
三、中間車 收集無責任方的維修單據和資料
四。尾車 收集中間車及自己的維修單據和資料五、異地出險 拍照取證、材料收集一樣不能少
4樓：自貢保險理賠
首先需要確定各車的責任,保險公司會根據所保車輛的責任在交強險內賠償,超出部分按責任進行分擔,如果交警全部車輛碰撞屬同一事故,所有無責方視為一個整體,不再互相賠償.
5樓：
有交通隊做事故責任表，哪輛車為主責，就由主責車輛的保險公司給別的車定損，理賠。如果保險公司理賠金額達到了該主責車輛的賠償限額，剩下部分由主責車輛司機個人賠付，所以以後買保險一定要多買些啦！
6樓：月光龍
這要看保險公司出現場的查勘人員的具體報告和交警的事故認定責任書
高速公路連環追尾事故如何責任認定?
7樓：沈守楠
高速連環追尾責任的認定標準
(一) 剎車不及三車追尾的責任認定
一般的汽車追尾事故都由駕駛人觀察不當，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環追尾事故時，交警首先會到場進行勘查，隨後根據當事人的陳述進行多方取證。在進行事故認定時，當事人陳述基本一致的連環追尾一般以「撞幾下來定責」。
(二) 高速路上五車追尾責任認定
汽車發生連環追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環追尾。一般情況下，五車以上連環追尾，第一輛車通常情況下沒有責任，最後一輛車基本會被判定負主要責任。
當然，這並不是「鐵律」，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛，比如：高速違規倒車、強行變道等原因造成，那麼第一輛車也會被被判定有責。
連環追尾事故在5輛以上的事故，事故可以分割成單一事故就按雙車事故進行判定; 如果多方陳述有出入，則通常按照「後車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭」的原則進行賠償認定。如果出現複雜情況，則按照實際情況認定追尾責任。
(三) 變道引發追尾的責任認定
一般情況下，車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發生，那麼前車將要負主要以上的責任。
簡單來說，交警在執法的過程中，判斷的標準就是，前車到底有無過錯。如果前車正常變道，並無違法行為，後車車速過快，或者沒***安全距離，導致追尾，那麼後車肯定是負有主要責任甚至是全責的。
在實際追尾事故的判斷中，現場處理事故的交警，會根據實際現場勘查情況，剎車痕跡等，進行一個判斷。如果是前車強行變道，並沒有給後方車輛留出安全距離，導致車輛追尾，那麼距離越近責任越大。
如果是地面道路，在虛線的情況下，可以正常變道，但是要給後車留夠安全距離; 在白實線的情況下，禁止變道，如果在白實線強行變道，導致後車追尾，那麼前車就會負主要以上的責任。當然，多車連環追尾事故，在交警勘查現場和當事人陳述後仍然無法明確主次責任認定的，交警部門會進行特殊認定，就是直接不認定，直接由事故當事人前往各自保險公司理賠。
(四) 追尾責任認定沒有定律可循 建議車主買商業三者險
車輛連環追尾事故沒有「一刀切」的事故判定法則，都需要交警現場勘查後進行主次責任的認定。一旦發生連環車禍，損失動輒上萬，而要是不小心撞了賓士、寶馬等豪車，賠付可能就要「砸鍋賣鐵」了。車主在購買車輛保險時，最好買足商業三者險，以此轉移車主的風險。
以上就是高速連環追尾責任的認定標準，您可以好好看看。認定追尾責任不能採取「一刀切」的方法，沒有具體定理可循，需要具體問題具體分析。希望這些內容可以幫到您。
高速公路上發生連環車禍怎麼負責我是最後一車
8樓：匿名使用者
一個賠一個和末車全賠的都有，尤其未車是大車，有記錄儀顯示停住的可以免責
9樓：匿名使用者
連環追尾一般就是後車賠前車，一輛賠一輛。
連環撞車怎麼理賠
10樓：匿名使用者
報警吧，看交警怎麼劃分責任。
如果是後車未保持安全距離追尾你車，你車因慣性再撞前車，則都為最後一輛車的責任。他應負責你車車尾，車頭及你前車的車尾損失。
高速公路怎樣減少車禍，高速公路怎樣減少車禍
不要喝酒駕車，不要疲勞駕車，等等。反正對駕車有防礙的都要避免。要加強交通法的教育和宣傳工作,最重要的是自己要提高警惕,不要違反交通規則,要走人行道,不要逆向行車,不要闖紅燈,千萬不要酒後駕車和疲勞駕車,在非高速公路上不要開快車,要保持車的安全效能完整性.提出我的觀點，請指正 1 儘量走在之間車道 2...
高速公路追尾事故如何認定，高速公路連環追尾事故如何責任認定
前車承擔主要責任，後車承擔次要責任。因為高速公路上的快車道是不允許停車的，如果車輛發生故障，必須在200米以外設定危險警示標誌，然後將車移動到緊急停車道。後車承擔次要責任的主要原因是沒有保持必要的安全距離，處理情況不當。1 後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任 2 夜間前車沒有尾燈...
高速公路超速不到20怎麼處罰，高速公路超速不到20 怎麼處罰？
中華人民共和國道路交通安全法 辦法裡面有規定 第八十六條 機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰 一 時速超過限定時速不到10 的，給予警告 二 在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10 以上不到20 的，處50元罰款 超過限定時速20 以上不到50 的，處100元罰款 超過限定...