1樓:彼岸之戀
(1)由課本基礎知識可知:內燃機工作時將內能轉化為機械能;
汽油的熱值q=4.6×107 j/kg,完全燃燒的汽油質量m=1kg,
所以其放出的能量:q=mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j.
(2)水的比熱容最大,相同質量的水和其它物質相比,吸收相同的熱量後,溫度升高的最小,所以發動機裡用水來做冷卻劑.
(3)由圖示的能流圖可知,總能量佔1,損耗的能量佔70%,所以汽油機的效率為30%.
由題意知:汽車行駛時發動機產生的牽引力是f,燃燒汽油的質量為m,汽油的熱值是q,汽油機的效率為30%,汽車通過的距離設為s.
由此可以得到完全燃燒質量為m的汽油產生的總能量:q=mq,
有效利用的能量:q有 =qη=30%mq ①,
有效利用的能量對汽車做功,即w=q有 ②,
牽引力對汽車做的功w=fs ③,
聯立①②③式解得:s=m×q×30% f
.故答案為:(1)內;4.6×107 ;(2)比熱容;(3)30;m×q×30% f.
隨著我國人民生活水平的不斷提高,汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶. (1)汽車發動機一般是柴
2樓:國度
內,4.6×107,30
分析:(1)內燃機是將內能轉化為機械能的機械,知道汽油的質量和熱值,利用燃料完全燃燒放熱公式求汽油完全燃燒放出的熱量;
(2)由能流圖得出轉化為有用功的能量佔總能量的比值,得出內燃機的效率.
(1)汽車發動機把燃料燃燒放出的內能轉化為機械能;
q放 =mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j;
(2)由圖可知,有用功的能量:100%-33%-30%-7%=30%,
∴η=30%.
故答案為:(1)內,4.6×107 ;(2)30%.
隨著我國人民生活水平提高,家庭小汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶(1)汽車發動機一般是汽油
3樓:筱果
(1)內燃機的四個衝程中,實現將內能轉化成機械能的是做功衝程;
(2)由圖可知,有用功的能量:100%-33%-30%-7%=30%,
∴η=30%;
(3)汽車發動機工作過程時,不可避免地產生很多熱量,這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作.由公式q=cm△t知,在質量和升高的溫度相同時,與其它液體比較,因為水的比熱最大,所以吸收的熱量最多,冷卻效果最好.
故答案為:(1)做功;(2)30;(3)水的比熱容大.
(2013?越秀區一模)隨著我國人民生活水平的提高,家庭小汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶.(1
4樓:百度使用者
(1)內燃機的四個衝程中,實現將內能轉化成機械能的是做功衝程;
q放=mq=1kg×4.6×107j/kg=4.6×107j;
(2)由圖可知,有用功的能量:100%-33%-30%-7%=30%,
∴η=30%;
(3)汽車發動機工作過程時,不可避免地產生很多熱量,這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作.由公式q=cm△t知,在質量和升高的溫度相同時,與其它液體比較,因為水的比熱最大,所以吸收的熱量最多,冷卻效果最好.
故答案為:(1)做功;4.6×107j;(2)30;(3)水的比熱容較大.
家庭小汽車作為一種普通的交通工具已經走進千家萬戶,預計我國汽車保有量在2023年將達到2.7億輛:現在的
5樓:浣熊
(1)完全燃燒1kg的汽copy
油能夠釋放的能量:
q放=mq=1kg×4.6×107j/kg=4.6×107j;
(2)汽車發動機工作過程時,不可避免地產生很多熱量,這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作.
由公式q=cm△t知,在質量和升高的溫度相同時,與其它液體比較,因為水的比熱最大,所以吸收的熱量最多,冷卻效果最好.
故答案為:4.6×107;大.
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車作為常用的交通工具逐步進入尋常百姓家.有關汽車中各部件的下列說法,
6樓:百度使用者
a、車輪的表面刻有凹凸不平的花紋,這是在壓力不變的情況下,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的,故本選項正確.
b、安全帶可以防止緊急剎車時由於慣性造成的傷害,故本選項正確.c、普通遙控車鑰匙的遙控器是利用紅外線進行遙控的,故本選項錯誤.d、汽油機一個工作迴圈包括四個衝程,只有做功衝程對外做功,因此一個工作迴圈做功一次,故本選項正確.
故選abd.
(2013?安徽模擬)汽車作為一種常見交通工具,已走進千家萬戶.請回答下列問題:(1)目前汽車使用的燃料
7樓:百度使用者
(1)將石油加熱,利用各成分的沸點不同將它們分離得到汽油的過程中沒有新物質生成,屬於物理變化;
a、乙醇汽油混合性質未變,屬於混合物,故錯誤;
b、乙醇可通過糧食發酵的方法制得,是可再生能源,正確;
c、使用乙醇汽油能減少有害氣體的排放,正確;
d、乙醇是可再生能源,而汽油是不可再生能源,故錯誤;
(2)依據反應前後元素種類不變,且co和no反應,生成兩種無毒氣體,所以co與no反應的化學方程式為:2co+2no催化劑 .△
2co2+n2;
(3)分析流程圖可知:步驟ⅰ中發生的反應是碳燃燒能生成二氧化碳,步驟ⅱ中發生的反應是二氧化碳在高溫條件下能和碳反應生成一氧化碳,步驟ⅲ中發生的反應是在高溫條件下一氧化碳能和氧化鐵反應生成鐵和二氧化碳;
故答案為:(1)物理;(2)bc;(3)2co+2no催化劑 .△2co2+n2;(4)c+co2
高溫 .
2co;fe2o3+3co高溫
.2fe+3co2.
汽車作為一種常見交通工具,已走進千家萬戶.請回答下列問題:(1)目前汽車使用的燃料主要是汽油.將石
8樓:雷霹靂
(1)將石油蒸餾可分離得汽油、煤油等石油產品,該過程屬於物理變化;我國已推廣使用車用乙醇汽油.乙醇屬於可再生能源;
(2)co和no反應,生成兩種無毒氣體.試寫出co與no反應的化學方程式:2co+2no催化劑.△
2co2+n2
(3)①工業鍊鐵的主要裝置是高爐,反應原理:fe2o3+3co高溫
.2fe+3co2.該反應利用了co的還原性. ②以生鐵為原料鍊鋼,主要目的是為了降低碳的含量.
(4)如圖所示的裝置**鐵鏽蝕的條件中,鐵生鏽與空氣、水都有關,a試管內鐵釘生鏽,消耗了氧氣,故l端液麵比r端的液麵高度高,故bc說法錯誤;為防止鐵生鏽,除了在其表面形成保護膜或製成不鏽鋼外,習慣上還可保持乾燥;
(5)若只用一種金屬單質和兩種鹽溶液,來驗證鋅、銅、銀三種金屬活動性順序,則驗證過程中所涉及的化學方程式為cu+2agno3 =2ag+cu(no3)2.用鋁絲與硫酸銅溶液反應完成「銅樹」實驗時,先要除去鋁絲表面的氧化膜,常用的物理方法是 砂紙打磨;若用稀鹽酸處理,當看到鋁絲表面產生氣泡時 現象時,表明氧化膜已被破壞.
故答案為:(1)物理、可再生;
(2)2co+2no催化劑.△
2co2+n2
(3)fe2o3+3co高溫
.2fe+3co2、還原、碳
(4)bc、保持乾燥;
(5)cu+2agno3 =2ag+cu(no3)2、砂紙打磨、鋁絲表面產生氣泡時.
汽車是常見的交通工具,隨著人們生活水平的提高,汽車也走進了普通百姓的家庭.聯想所學習的物理知識,請
9樓:1銷魂哥
(1)汽車上的動力機械是汽油機或柴油機,屬於熱機中最常見的內燃機.
(2)甲圖對試管中的水加熱,加快水的蒸發,使試管中水的內能增大,體積膨脹,對外做功,使塞子飛出去,內能轉化為塞子的機械能.與圖甲演示實驗的原理相同是丙圖中的d,即做功衝程;
乙圖是用力將活塞壓下,活塞對空氣做功,空氣的內能增大,溫度升高,達到了棉花的著火點,棉花就會燃燒.是通過對物體做功來增大物體內能的,與圖乙演示實驗的原理相同是丙圖中的a,即壓縮衝程.
(3)此汽油機的飛輪轉速為2400r/min,所以飛輪每秒轉2400r
60s=40r,因為飛輪每轉兩週對外做功一次,所以n=40
2=20次.
(4)汽車尾氣中的一氧化碳和一氧化氮都是有害氣體,嚴重汙染環境.
(5)由題意可知,在節能減耗、環境保護方面,我們生活中力所能及做的事有:節約用水、隨手關燈、不使用塑料袋、不隨意丟棄廢電池等.
故答案為:(1)內燃;
(2)d;a;
(3)20;
(4)汽車尾氣中的一氧化碳和一氧化氮都是有害氣體,嚴重汙染環境;
(5)節約用水、隨手關燈、不使用塑料袋、不隨意丟棄廢電池等.
閱讀短文,回答問題在我國隨著人民生活水平的提高,加上「汽車
1 汽油機的四個衝程是吸氣 壓縮 做功 排氣衝程 做功衝程高溫高壓燃氣推動活塞向下運動,將內能轉化為機械能 2 汽車散熱器用水作為冷卻劑,是利用了水的比熱容較大的性質 水吸收的熱量 q吸 cm t 4.2 103j kg?5kg 20 4.2 105j 3 轎車對地面的壓力 f g m m車 g 2...
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你好,我是在剛果布工作的中資企業員工,已經在這邊3年了。對於你的問題,首先,剛果布的物價比國內貴,這邊的貨幣為中非法郎,1元大約等於80.5中非法郎。舉個例子,這邊聽裝可樂500法郎一聽,即人民幣6.2元,漢堡2000法郎,即24.8元。所以在這邊花錢不能把它換算 民幣算,會心疼死。這邊全年只有2個...