1樓：匿名使用者
上部結構構件的設計採用設計值，上部荷載傳到地基採用標準值，構件撓度計算採用標準值。設計值是考慮實際施工現場各種因素的影響對標準承載力造成影響，對標準值折減得到的，一般用標準值除以一個大於一的係數。
2樓：
荷載的標準值是荷載的基本代表值
荷載的設計值是荷載的標準值乘以分項係數
在進行構件的正常使用極限狀態驗算時，其荷載及材料強度為何採用標準值？
3樓：匿名使用者
荷載有4種代表值，分別是標準值，組合值，頻遇值和準永久值。
標準值是荷載的基本代表值，是結構在50年的設計基準期（使用期）內，正常情況下可能出現的最大荷載值，而其它代表值都可在標準值的基礎上乘以相應係數後得出。
當結構按正常使用極限狀態要求進行設計時，應從不同要求出發，來選擇荷載的代表值，例如充許某些極限狀態在一個較短的時間內被超過，或在總體上不長的時間內被超過，此時採用荷載的頻遇值作為荷載的代表值，，對於荷載超載次數有關聯的正常使用極限狀態，如結構振動時涉及人的舒適性等，通常採用準永久值做為荷載的代表值。
正常使用極限狀態驗算時荷載組合和材料強度如何選擇
4樓：du知道君
這樣做是考慮最不利組合，標準組合有時候不一定是最不利的。
在對結構或構件進行什麼極限狀態驗算時，應採用永久荷載和可變荷載的標準值
5樓：du知道君
荷載有4種代表
值，分別是標準值，組合值，頻遇值和準永久值。 標準值是荷載的基本代表值，是結構在50年的設計基準期（使用期）內，正常情況下可能出現的最大荷載值，而其它代表值都可在標準值的基礎上乘以相應係數後得出。 當結構按正常使用極限狀態要求進行設計時，應從不同要求出發，來選擇荷載的代表值，例如充許某些極限狀態在一個較短的時間內被超過，或在總體上不長的時間內被超過，此時採用荷載的頻遇值作為荷載的代表值，，對於荷載超載次數有關聯的正常使用極限狀態，如結構振動時涉及人的舒適性等，通常採用準永久值做為荷載的代表值。
建築結構荷載規範 結構承載能力極限狀態的驗算要解決什麼問題？
6樓：旁人
承載能力極限狀態計算（不是驗算）要解決的問題，並不在gb50009-2012《建築結構荷載規範》裡，而是在各個專門的設計規範裡（如砌體結構、木結構、鋼結構、混凝土結構等等），要解決的是結構的各個構件，在荷載效應的基本組合值作用下的抵抗能力是否安全可靠及結構的穩定，這裡只談了組成構件的材料強度是否足夠滿足應力，而不涉及構件的變形。在正常使用極限狀態驗算裡，才解決結構構件在荷載效應的標準組合值作用下產生的變形（撓度、裂縫）是否滿足規範規定。
在gb50009-2012《建築結構荷載規範》裡，只解決各種永久荷載和各種可變荷載的標準值的取用規定以及荷載效應的組合規定（如標準組合、基本組合、準永久組合、頻遇組合、**組合等等）。
7樓：匿名使用者
廣告牌的抗風驗算主要分兩部分：1.廣告牌的整體穩定（抗傾覆）；2.牌體組成各杆件在風荷載下的強度。都是承載能力極限狀態的計算，不需正常使用極限狀態的計算。
關鍵是風荷載的取值、計算、組合。按照gb50009-2001《建築結構荷載規範》第7章各條進行。應採用計算主要承重結構時的公式7.
1.1-1式計算出風荷載的標準值，式中的基本風壓、高度風振係數、風載體型係數、風壓高度變化係數等按該規範第7章中相應各條的圖表及計算式計取。
抗傾覆驗算時荷載應採用可變荷載為主的基本組合；抗力的分項係數是1.6。強度驗算時荷載應採用可變荷載為主的基本組合；抗力的分項係數是1.0。
正常使用極限狀態驗算為什麼沒有結構重要性係數
8樓：
地基基礎設計時，所採用的荷載效應應按：
1 按地基承載力確定基礎底面積及埋深或按單樁承載力確定樁數時 傳至基礎
或承臺底面上的荷載效應應按正常使用極限狀態下荷載效應的標準組合；
2 計算地基變形時 傳至基礎底面上的荷載效應應按正常使用極限狀態下荷載
效應的準永久組合 不應計入風荷載和**作用；
3 計算擋土牆土壓力，地基或斜坡穩定及滑坡推力時，荷載效應應按承載能力
極限狀態下荷載效應的基本組合，但 其分項係數均為 1.0
4 在確定基礎或樁臺高度、支擋結構截面 計算基礎或支擋結構內力，確定配
筋和驗算材料強度時 上部結構傳來的荷載效應組合和相應的基底反力，應按承載
能力極限狀態下荷載效應的基本組合，採用相應的分項係數，當需要驗算基礎裂縫
寬度時，應按正常使用極限狀態荷載效應標準組合
5 基礎設計安全等級、結構設計使用年限、結構重要性係數應按有關規範的規
定採用，但結構重要性係數不應小於 1.0
為何正常使用極限狀態，荷載採用標準值，而承載能力極限狀態用設計值
9樓：旁人
1、題目的說法應更正一下哈。不是什麼『標準值』與『設計值』！而是
正常使用極限狀態驗算時使用的荷載設計值是荷載效應的標準組合值，承載能力極限狀態計算時使用的荷載設計值是荷載效應的基本組合值。都是設計值。
2、至於為什麼，是因為這兩種極限狀態的危害性的嚴重程度不同，因而安全度設定有別。用通俗話說，承載能力極限狀態直接面臨生命財產安全，而正常使用極限狀態還沒有直接面臨生命財產安全。
10樓：匿名使用者
我來說一下自己的理解，你題目中的標準值和設計值的意思應該是指:前者算標準組合、頻遇組合、準永久組合時採用的是荷載標準值，而後者算基本組合時式中的標準值乘以了分項係數(也就是採用的荷載設計值)。當然最後算出來的都是相應組合下的設計值了。
為什麼要這樣，因為承載能力極限狀態要求更嚴格一些，因為關係到建築的直接安全。規範裡是在荷載和效應成線性情況下的效應設計值公式。
結構承載能力極限狀態和正常使用極限狀態設計計算的原則是什麼
11樓：春素小皙化妝品
結構承載能力極限狀態針對破壞強度設計法的缺點而改進的工程結構設計法。分為半概率極限狀態設計法和概率極限狀態設計法。
按正常使用極限狀態設計，主要是驗算構件的變形和抗裂度或裂縫寬度。按正常使用極限狀態設計時，變形過大或裂縫過寬雖影響正常使用，但危害程度不及承載力引起的結構破壞造成的損失那麼大，所以可適當降低對可靠度的要求。計算時取荷載標準值，不需乘分項係數，也不考慮結構重要性係數γ0。
擴充套件資料當結構或結構構件出現下列狀態之一時，應認為超過了承載能力極限狀態：
1、整個結構或結構的一部分作為剛體失去平衡（如傾覆,滑移等）；
2、結構構件或連線因超過材料強度而破壞（包括疲勞破壞），或因過度的塑性變形而不適於繼續承載；
3、結構轉變為機動體系；
4、結構或結構構件喪失穩定（如壓屈等）；
5、地基喪失承載能力而破壞（如失穩等）。
當結構或結構構件出現下列狀態之一時，應認為超過了正常使用極限狀態：
1、影響正常使用或外觀的變形；
2、影響正常使用或耐久效能的區域性損壞（包括裂縫）；
3、影響正常使用的振動；
4、影響正常使用的其它特定狀態。
12樓：匿名使用者
分項係數極限狀態設計法有哪幾種極限狀態？分別用於什麼情況？以重力壩的計算為例說明。
極限狀態設計法的兩種極限狀態：
1）承載能力極限狀態表示式
•重力壩抗滑穩定分析
•壩趾抗壓強度驗算
2）正常使用極限狀態表示式
•壩踵無拉應力分析
•限制裂縫寬度計算
13樓：匿名使用者
承載能力極限狀態控制的是承載力，比如混凝土樑的受彎承載力，抗剪承載力等
正常使用極限狀態控制的主要是撓度和裂縫等，如混凝土規範對樑的撓度和裂縫都有相應規定
14樓：明明亮
不同行業都有相應的標準，看相應的標準要求執行。
15樓：芒同書同戌
承載能力極限狀態計算時各種荷載和材料的取值都是設計值，正常使用狀態取的是標準值，設計值等於標準值乘於分項係數。不懂歡迎追問。
鋼筋砼受彎構件正常使用極限狀態與承載能力極限狀態計算相比有哪些異同
16樓：旁人
1、正常使用極限狀態目標是結構的撓度驗算和裂縫控制；承載能力極限狀態計算目標是結構的穩定和安全可靠的程度；
2、對正常使用極限狀態，規範用詞是『驗算』；對承載能力極限狀態規範用詞是『計算』；
3、正常使用極限狀態關注的是結構材料的變形；承載能力極限狀態計算的是結構材料的應力；
4、正常使用極限狀態驗算採用的荷載效應是標準組合值；承載能力極限狀態計算採用的荷載效應是基本組合值；
5、根據多年來的實踐的成熟經驗，相關規範允許部分工況條件下，可不必進行正常使用極限狀態的驗算；而承載能力極限狀態計算對每一結構、構件都必須進行並滿足規範要求。
什麼是建築結構的極限狀態
整個結構或結構的一部分超過某一特定 狀態就不能滿足設計規定的某一功能要求，專此特定狀態為該屬功能的極限狀態。極限狀態實質上是結構可靠 有效 或不可靠 失效 的界限，故也稱為界限狀態。1 承載能力極限狀態 這種極限狀態對應於 結構或結構構件達到最大承載能力或不適用於繼續承載的變形。當結構或結構構件出現...
混凝土結構承載能力極限狀態計算有哪些內容
任何時候都得按承載能力極限狀態考慮 構可靠度設計統一標準 gb 50068 2001 3.0.1 對於結構的各種極限狀態，均應規定明確的標誌及限值。3.0.2 極限狀態可分為下列兩類 1 承載能力極限狀態。這種極限狀態對應於結構或結構構件達到最大承載能力或不適於繼續承載的變形。當結構或結構構件出現下...
記憶體使用率多少正常，記憶體使用率多少正常？實體記憶體使用率高怎麼辦？
正常，只要cpu不超過百分之90，那就沒事，記憶體沒有關係的，它很快就自動釋放了的。根據你正在使用情況而定了，開大型遊戲或製作軟體什麼的上六七十很正常了，我掛著wow然後開著vs經常使用率八十左右，用起來還算流暢，這個要看你自己用的怎麼樣了，如果覺得卡了就關些程式以釋放記憶體，如果都關了還是那麼高就...