1樓：關山五十州
「二十四拐」，位於位於貴州省晴隆縣縣城南郊1公里，屬於貴昆公路。
中華人民共和國成立後，滇緬公路國內段改稱昆畹公路，2023年又改為320線。2023年，320國道終點從畹町延長到瑞麗姐告大橋。昆瑞公路現為國道主幹線gz65（上海-瑞麗）末段。
據2023年的路況調查資料，滇緬公路彎道半徑小於20米的彎道有近千個，有的彎道半徑僅有8米；縱坡大於9%的有500多段，有的達18%以上；有近千道臨時式涵洞，上百座臨時式、半永久式的橋樑；橋樑載重能力低，有的橋只能載重8噸；全路能使用的瀝青路面僅剩21公里。2023年至2023年，省交通廳使用養路費投資，對羊老哨坡、級山坡、天子廟坡、南天門坡、三臺山坡等10個大坡和其它一些路段進行改造，改造里程累計268.57公里。
到2023年底，公路里程縮短93.7公里
90年代，三大地怒江大橋建成，如今，離三大地不遠，又一座更加巨集偉的怒江大橋飛躍，怒江天塹變通途。
從昆明通往滇西的公路幾經改造、更替，早已不再是原來意義上的滇緬公路。但云南人很難了卻滇緬公路的情結，一直習慣將通往滇西、通往緬甸的公路稱為滇緬公路。
沐浴著改革開放和西部大開發的春風，年過古稀的滇緬公路，舊貌變新顏。這條大通道從昆明至龍陵573公里已建成高速公路。今天的昆（明）瑞（麗）公路，與剛通車時的滇緬公路相比，里程縮短了250多公里。
滇緬公路建成時，從昆明到畹町，汽車要行駛七八天，如今，汽車一天即可到達。
2樓：匿名使用者
到這個空間去看看吧 乃日頂卡的空間
請問抗日戰爭時期**靠滇緬公路的運輸才能抵抗日軍嗎?
3樓：明厲鋒
只能說bai
，滇緬公路對**du的抗戰行動起到zhi了一定的支援作用dao。可事實上，由於這條公路在抗戰版最艱苦的階權段實際上是被截斷的狀態，所以它實際發揮的作用十分有限。
滇緬公路發揮作用最大的時候實際上是41——42年和45年至戰爭結束這兩段，但是這兩段時間內日軍對**的壓力都不是很大。另外，在」等勝利「的思想指導下，被送入中國的原本數量就不是很多的美援物資大部分都被蔣囤積起來準備打內戰，所以這條公路對抗戰的實際作用更加有限了。
抗戰期間，外援對中國幫助最大的實際上是德援、蘇援，和駝峰航線。德國的援助使中國在開戰之初有了與日軍一戰之力，蘇聯的援助讓**在最艱難的38、39年維持住了戰線，而駝峰航線則是在滇緬公路被切斷的43、44年間為中國堅持輸血，否則滇西**的中**隊根本無法組建。
當然，不論蘇援還是美援，都不是決定性的因素。決定性的因素，是**基層將士的浴血奮戰。
4樓：匿名使用者
滇緬公路運輸保證了在沿海港口都被日軍佔領，海岸線被切斷情況下抗戰的物資**，是支撐抗戰的重要大動脈之一，當然除此之外還有駝峰空運，另外蘇聯對我國抗戰的支援走的是新疆、蘭州那邊，這也是一條路
5樓：兵爺
是這樣的！！！！！！！！！！！！
抗日戰爭時期，延安整風運動的方針是什麼
1 整風運動的方針是 懲前毖後治病救人，從團結的願望出發，經過批評和鬥爭，達到在新的基礎上的團結的目的。2 整風運動的內容是 反對主觀主義以整頓學風 反對宗派主義以整頓黨風 反對黨八股以整頓文風。3 整風運動的意義 是 延安整風運動是一次馬克思列寧主義教育運動，是用正確認識克服錯誤認識 用無產階級思...
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有啊，但應該是特殊情況，抗戰後期，得到美國援助，有湯普遜 抗戰時期，偽軍和 軍裝有啥區別？部隊有些地方部隊穿淡黃色的軍裝，和偽軍方面有些相似，但帽子不一樣，帽子上的標誌不一樣，肩章也不一樣。偽軍是 是鴨舌帽 抗戰時期關內的偽軍軍服帽徽是跟 一樣還是跟日軍一樣，還是和北洋軍一樣？關內的偽軍基本上是和 ...