1樓：薤上露
機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90％的損害賠償責任；
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60％一70％的損害賠償責任；
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40％一50％的損害賠償責任；
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20％一30％的損害賠償責任。
因此自行車與汽車之間發生交通事故，關鍵還是得看雙方的過錯程度。
2樓：匿名使用者
不用,交通法規定汽車必須讓行人,自行車等非機動車.如果是無意都不用賠,故意的話,那就不是交通事故了,是民事訴訟.
3樓：山中·布衣
呵呵……沒這麼簡單。
所有交通行為人，都必須遵守《交通法規》；出了交通事故，就必須依照《交通法規》
判定責任。傳上《交通法規》僅供參考。
希望對您能有幫助，祝你一路平安。
4樓：匿名使用者
如果汽車停在了不該停的地方，自行車撞到汽車，汽車還是要承擔主要責任的。如果大家都在行駛，如果汽車借用非機動車道與自行車發生碰擦的，汽車還是要承擔主要責任。另外：
不叫大賠小，是同情「弱者」，不管騎自行車都如何強，一般在機動車面前還是定義為「弱者」的。還有其他各種情況。
5樓：匿名使用者
按照法律規定是要看責任的，但是現實中大多數都會從受害者的角度出發。比如汽車撞了行人的話，交警肯定會比較照顧受害者！所以一般都會覺得交通事故處理事故是大的培小的！
6樓：
是的 除非是高速上 不是大的陪小的 機動陪非機動 非機動陪行人 就算他違反交通規則也是你賠
7樓：匿名使用者
也不一定，看責任了，萬一自行車是故意的，那汽車就不賠錢或少賠錢。（含自己思想）
8樓：匿名使用者
肯定是看情況了！！！
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
9樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
10樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能儘量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
11樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
12樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
自行車撞到汽車了怎麼辦誰賠
13樓：加百列
如果雙方不能私下協調解決，就保持事故現場，然後報警。由交警進行現場事故認定。交警的事故認定主要依據《中華人民共和國道路交通安全法》，也會依據部分《民法通則》的『歸責原則』。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
14樓：一尾魚的海
自行車撞到汽車要看事故責任是怎樣的，並不一定全由機動車輛承擔。
《道路交通安全法》第七十六條：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
如果非機動車輛撞到機動車輛，並且機動車輛無違法駕駛行為，依據原則，應由非機動車輛賠償，並不一定由機動車輛賠償。
法侵權損害賠償責任的基本歸責原則是過錯原則，無過錯原則或者過錯推定原則，是法定後對過錯原則的補充。因此，應當全面、正確理解《道路交通安全法》第七十六條的立法本意，對機動車在機動車道正常行駛，非機動車駕駛人進入機動車道碰撞機動車尾部;或者機動車停放在停車場、停車泊位，被非機動車碰撞的交通事故，不應當「由機動車一方承擔責任」。相反，根據過錯原則，不僅機動車一方不承擔責任，機動車的損失還要由非機動車駕駛人賠償。
15樓：匿名使用者
果汽車停在了不該停的地方，自行車撞到汽車，汽車還是要承擔主要責任的。如果大家都在行駛，如果汽車借用非機動車道與自行車發生碰擦的，汽車還是要承擔主要責任。另外：
不叫大賠小，是同情「弱者」，不管騎自行車都如何強，一般在機動車面前還是定義為「弱者」的。還有其他各種情況
16樓：匿名使用者
上次貼吧裡某車友一輛公路自行車被一輛轎車壓遍了,車上那人下來笑著說沒
事,這車多少錢我賠.拿兩百塊想了事..那車友立馬打**報警,結果那sb賠了2萬8.遇到這類不把自行車當車的sb,能賠就讓他多賠點,媽的,讓他知道,車手最心疼的不是命,是車..
17樓：匿名使用者
要看誰撞的了，如果是你撞的汽車。那就自認倒黴吧
18樓：匿名使用者
汽車左轉快了，自行車撞汽車後門，責任怎麼分
自行車與汽車交通事故責任怎麼劃分？
19樓：淡智板環
報告交警處理，向交警隊事故科申請賠償。
如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」，就是各50%的交通責任，你的自行車和對方的汽車（以及受傷**的費用）總的損失，雙方一起平分承擔，當然你算下來不合適的話自己修（**）自己的也可以。
20樓：匿名使用者
事故責任劃分要根據事故雙方在事故中的過錯程度予以劃分，不能簡單判斷。
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
21樓：鍾離玉芬柯癸
1、這個責任判定是誰做的，要他解釋；
2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上，機動車應承擔主要責任，與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。
3、問：沒有訊號燈嗎
22樓：次學岺儲鶯
根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「，汽車與自行車不可能發生交通事故。
23樓：明i音i瑤
從你敘述的情況來看，事故現場沒有監控設施，而你的車是在過路口的時候與自行車相撞，且將自行車駕駛人撞得非常厲害，那麼交警的責任認定基本會認定你全責，理由如下：1、你是強者，自行車是弱者；2、你的車買了保險，自行車沒有；3、現場沒有監控設施，交警會認定你闖紅燈；4、從傷者的傷情來看，交警會認定你超速行駛；5、交警會保護弱者，維護社會穩定。從以上幾方面分析，最終你應該承擔全責。
24樓：
責任在於協商，自行車肯定沒有保險，站在交強險的設立本意上講你尊重交警的事故責任認定書即可，但如果自行車沒有經濟能力給你修車你還是自己認個全責的好。但前提是對方沒有人傷。或輕傷不用你賠。
25樓：戚廣利
自行車應當負主要責任，汽車負次要責任。
26樓：匿名使用者
你如果拿不出證據證明自行車闖紅燈，那你的責任肯定會大些。
即使你能拿得出證據，你也要擔負賠償責任，比例要看具體情況。
27樓：不懂就問
機動車會負主要責任的
自行車與汽車追尾，責任在誰？ 50
28樓：孫大勝
首先，自行車是非機動車，汽車是機動車，非機動車行駛在機動車就是錯的。
29樓：張晉海
後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
出車禍了怎麼定責交通事故怎樣定責
發生道路交通事故後，對事故的責任認定有四種方式 1 如果未造 身 的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以由交警根據雙方確定的責任，按簡易程式當場出具責任認定書。2 如果不屬於上述情形的，則由交警對道路交通事故造 員 和財產損失進行勘驗 檢查現場，並對事故雙方或有關證人進行調查 調取與案件有關的...
交通事故如何定性責任歸屬問題，交通事故的責任如何劃分，事故雙方都違章責任怎麼認定
你們起訴的話，只能是起訴交警隊，認為責任劃分的不合理，要求法院撤銷原來責任的認定，對事故中的責任重新認定。只能以這個理由起訴。現在的判定是你們全責。你也起訴不了對方其他的。你說的也可以，要是能達到和解的話，這樣的話，事故很快就了結了。否則走訴訟程式很勞神的。如果對方同意你爸的方案，也行，但你們就得認...
關於交通事故中刑事責任的問題，交通事故中的刑事責任！
交通事故中需要負刑事責任的情況如下。在你這個事件中，由於是因為輪胎爆胎而引起的，駕駛員的並不負事故的主要責任，從這個角度來說，不需要承擔刑事責任。如果是乘客與駕駛員的關係，可以要求其承擔賠償責任。1 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒...