1樓：匿名使用者
空間交會對接是指兩個航天器在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術，是實現航天站、太空梭、太空平臺和空間運輸系統的空間裝配、**、補給、維修、航天員交換及營救等在軌道上服務的先決條件。
只有掌握了交會對接技術，通過搭積木的方式，才能建立空間站。
2樓：把她放心裡
首先航天員要在天宮裡進行空間實驗，對接後人才能從神舟進去，更重要的是為我國過後發射空間站，與空間站對接打基礎。
根據任務計劃，神舟九號飛船在6月至8月擇機發射，與在軌執行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接．3名
3樓：阿姨團
（1）質量
抄是物體的一個基本屬性，當物體的位置發生改變時，物體的質量不發生變化；慣性是一切物體所固有的一種屬性，物體只要有質量，就會有慣性．而任何物體都是有質量的．所以任何物體都有慣性，故飛船仍具有慣性；
（2）從題意中可以知道，飛船在太空遨遊時，它的運動狀態在不斷的改變，故它一定受到力的作用；
故答案為：（1）不變；仍具有；
（2）受到；運動狀態發生改變．
根據任務計劃，神舟九號飛船將於今年6月至8月擇機發射，與在軌執行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接
4樓：匿名使用者
（1）天宮一號、神舟九號飛船各有對「翅膀」，這對「翅膀」作用是將太陽能轉化為電能．
（2）在對接之前，天空一號和神舟九號飛船的相對位置不斷髮生變化，因此以其中一個為參照物，另一個是運動的；對接後，稱為一個整體，二者保持相對靜止．
（3）質量是物體的一個基本屬性，當物體的位置發生改變時，物體的質量不發生變化；慣性是一切物體所固有的一種屬性，物體只要有質量，就會有慣性．而任何物體都是有質量的．所以任何物體都有慣性，故飛船仍具有慣性．
故答案為：（1）太陽；電；（2）運動；靜止；（3）不變；仍具有．
根據航天921-2計劃，神舟九號飛船將於2023年6月至8月擇機發射，與在軌執行的天宮一號目標飛行器進行載人
5樓：手機使用者
a、以太陽為參照物，航天員和太陽之間的位置發生了變化，航天員是運動的，與題意不符，a錯誤；
b、以地球為參照物，航天員離地球越來越遠，位置發生了變化，與題意不符，b錯誤；
c、以月球為參照物，航天員和月球之間的位置也發生了變化，與題意不符，c錯誤；
d、以飛船為參照物，因為航天員固定在艙內，與飛船之間的位置沒有發生變化，所以航天員是靜止的，d正確．
故選d．
2023年6月16日，載有三名宇航員的「神舟九號」飛船成功發射並與在軌執行的「天宮一號」目標飛行器進行載
6樓：ice鑰
根據萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律有：
gmmr
＝m4πtr
解得：m＝4πrgt
故b正確，acd錯誤．
故選：b．
神舟九號飛船將於今年6月至8月擇機發射。屆時神舟九號將與在軌執行的天宮一號目標飛行
7樓：
答案d本題涉及的知識是運動與靜止的相對性、質量的概念、聲音的傳播和電磁波的傳播。神舟九號和天宮一號對接完成後，神舟九號與天宮一號之間沒有位置的變化是靜止的，與太陽之間有位置的變化，是運動的；航天員帶到天宮一號內的物體的質量是不變的，因為質量不隨位置的改變而改變；在天宮一號內，航天員不可以直接進行語言交流，是因為聲音不能在真空中傳播。
神舟九號怎樣和天宮一號對接
8樓：紅軍蘇聯萬歲
本月中旬，也許就在16日下午，中國航天即將迎來這樣一個大日子，神舟九號將把3名航天員送上太空，與天宮一號進行我國首次載人交會對接後，航天員進入天宮一號這個太空新家，此後神舟九號再把航天員安然無恙地送回地球家園。據報道，2男1女3名航天員和3名預備航天員已於6月9日上午抵達酒泉衛星發射中心並下榻問天閣，即將參加全系統的發射演練並參加發射任務(如圖)。近日，航天專家龐之浩接受本報記者專訪時表示，本次神舟九號和天宮一號的交會對接，最引人注目之處就在於對接由航天員手動操控完成。
■最新動態
老航天員或二度飛天
6月10日上午，航天員在酒泉衛星發射中心圓夢園參加了植樹、升國旗等活動。在酒泉現場**中，6名航天員中除了備受矚目的兩名女航天員外，2名男航天員的身影頗為熟悉，他們是曾經飛天的航天員景海鵬和聶海勝，前者曾搭載神七飛天，後者曾搭載神六飛天，也就是說，此次神九搭載的3名航天員中，很有可能出現曾經執行過載人航天任務的航天員。
據瞭解，首批選拔的兩名女航天員屬我國第七批女飛行員，來自空軍運輸航空兵部隊。對於女航天員是否已育的問題，載人航天工程航天員系統副總設計師王憲民明確表示，我國女航天員的選拔條件，並沒有要求是必須生育過的。
另外，中國載人航天工程總設計師周建平10日說，天宮一號目標飛行器已於6月初降軌至對接軌道，等待神舟九號飛船前來相會。自2023年9月29日從酒泉衛星發射中心發射升空以來，天宮一號已在軌執行255天，其間與神舟八號飛船成功進行了兩次交會對接。載人飛船系統總設計師張柏楠說，目前，天宮一號姿態控制穩定，測量裝置狀態良好，資源充足，內部環境滿足載人要求。
■交會對接
載人航天三步走的關鍵
中國航天科技集團所屬空間技術研究院研究員、《國際太空》雜誌執行主編龐之浩介紹說，我國的載人航天發展分為三步走。第一步是突破和掌握載人的天地往返技術，這是載人航天技術的三大基本技術之一。這一步已通過神舟五號、神舟六號任務完成。
2023年，楊利偉駕駛神舟五號飛船首次飛天，進行了單人單天的飛行，2023年，神舟六號上的兩名航天員完成兩人多天任務。第二步的主要任務是突破空間出艙活動、交會對接技術，研製和發射貨運飛船和空間實驗室。其中，空間出艙活動和交會對接是載人航天的另外兩項基本技術。
2023年，神舟七號飛船載三名航天員上天，翟志剛出艙完成了空間出艙的壯舉。
龐之浩說，交會對接技術更為複雜，也更為重要，是建造空間站的前提條件，因為空間站體積大、執行時間長，但不能天地往返，需要通過飛船和交會對接技術把人和貨物送上去，再送回來。因而，在空間出艙技術突破後，就要進行這項技術的突破。
2023年，我國發射神舟八號和天宮一號進行交會對接，掌握了無人自控交會對接技術，本月中旬，將發射神舟九號載人飛船，掌握載人手控對接技術，這也是承上啟下的任務，此後還將進一步掌握這項技術，完成第二步第一階段的任務。之後就將進入第二步的第二階段任務，即發射貨運飛船和空間實驗室。
我國載人航天的最後一步是要建立長期駐人的空間站。
■最大不同
航天員操控神九對接
神舟八號在太空中和天宮一號的深深一吻，至今依然讓人回味。而神舟九號已經迫不及待地要和天宮一號相會了。神舟九號和神舟八號會有怎樣的不同呢？
事實上，既然是「兄弟」，那就一定十分相像了，與神舟八號相比，神舟九號的改動並不大。
龐之浩解釋說，我國「神舟」系列飛船分為三種狀態，初期試驗技術狀態、出艙活動試驗技術狀態和天地往返運輸器技術狀態。從神舟八號開始，我國飛船就基本定型，是能交會對接的天地往返運輸器，以後的「神舟」系列飛船也都採用這種技術狀態，在軌道艙的前端安裝了用於交會的測量、運動控制等裝置和對接用的機構。飛船定型後，其外形、結構、控**務系統和資料傳輸等基本要素都將保持不變。
但每艘飛船要根據不同任務需求做細節改動。
雖然去年發射的神舟八號沒有載人，但卻是按照載人飛船設計的，與神舟九號基本相同。最大的不同是神舟九號載人且與天宮一號對接後，航天員要進入天宮一號工作生活，因此還要帶上航天食品。另外，航天員還要攜帶其他一些物品上天，有的要搬到天宮一號。
而物品之所以由天宮一號和神舟九號分批運上天，一是因為火箭運載能力有限，另外是出於產品壽命的考慮，比如做實驗用的細胞，在長期無人條件下難以存活，所以要和航天員一起上天。此外，神舟九號此次還將首次帶上活體蝴蝶升空。
「兩者的裝置是基本相同的，但是與天宮一號的交會對接方式不一樣，神舟九號由航天員來控制，這是關鍵。」龐之浩說。
■「手控」優勢
可靠性和靈活性更高
交會對接要讓兩個八噸重的飛行器在茫茫太空中以比子彈還快數倍的速度飛行，完成無縫對接，難度好比「穿針引線」，絕對是個「精細活」，而用人來掌控整個過程會有怎樣的優勢呢？
龐之浩說，迄今為止，美俄共進行了300多次交會對接，美國以手控為主，曾失敗過2次，俄羅斯以自控為主，失敗過15次，因而手控交會對接的成功率更高，原因是出現故障時航天員可以隨機應變。手控還能節約時間和燃料。但手控方式對航天員的操作負荷，也就是勞動量的要求大大增加，還要受到航天環境，尤其是光線的影響。
龐之浩解釋說，就像通過電視看室外足球比賽一樣，轉播的清晰度會受現場的室外環境影響。航天員要通過艙內的顯示屏觀察艙外對接情況的「直播」，對接時要有一定光照，但光線還不能太強，外面照射得不清楚或者太刺眼，航天員在艙內看到的情況都會受影響。
自控交會對接也有優點，一則比較省事，適合載人航天器和無人航天器，規避了人員操作的失誤，不需要考慮航天員的安全和救生系統。但可靠性和靈活性沒有手控高，出現突發情況不好處理，裝置更為複雜，對地面支援的要求也更高。
龐之浩指出，我國此次載人交會對接最主要的目的就是要掌握航天員手控對接技術。
測量裝置和對接機構是交會對接「硬體」上的兩大「法寶」，而航天員在手控交會對接過程中面臨的最大考驗是在兩者中任何一個出現故障的情況下，如何排除故障。
龐之浩說，最嚴重的故障發生在2023年，俄羅斯「進步」貨運飛船撞上了和平號空間站光譜艙，發生了「追尾」，造成了太陽電池板損害、艙段漏氣等。載人交會對接也曾發生過故障，2023年蘇聯發**第一座空間站，同年發**聯盟-10載人飛船對接，由於對接機構出現故障，造成航天員無法開啟艙門進入空間站，最後只能無功而返。
在交會對接過程中最怕的情況是「追尾」，如果航天器撞壞就更危險。不過，手控對接中發生「追尾」的概率非常低，就像開車一樣，「司機」發現一旦要撞上，就可立即「剎車」。最壞的情況是「剎車」不靈。
因此，交會對接裝置都有多套應急裝置保障，關鍵裝置要備份。
9樓：匿名使用者
三個航天員用手拖住，然後用國產502粘上，脫離的時候用香蕉樹融化就脫掉了
10樓：匿名使用者
這個問題，我們應該都不知道吧，
神九航天員執行對接任務之後什麼時候返回地球
11樓：易拍寶水貨手機
手動對接完成之後，再做一天實驗，就準備回家了。。。
下半年再發神十上去玩一下。。。
12樓：匿名使用者
簡稱神九，計劃發射中）是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列...此次飛行乘組航天員將開展相關空間科學實驗，在完成預定任務後返回地面。對接...
13樓：差半層
這次三名航天員預計在太空敖遊13天.大概在6月底7月初完成仼務後返回地球.
天宮一號與什麼飛船對接，神舟飛船」與「天宮一號」成功對接後，遨遊太空 下列說法正確的是（ ）A 「神舟飛船」相對於「天宮
天宮bai一號2011年11月3日凌晨實現du與神舟八號飛船的對接任zhi務。2012年6月dao18日下午 內14時14分 與神舟九號對接容成功。天宮一號是中國第一個目標飛行器和空間實驗室，於2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛星發射中心發射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實...
天宮一號與神舟九號的區別，神舟九號和天宮一號之間到底是怎樣的關係？
一個是空間站一個是 載人飛船 神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載專人宇宙飛船，是屬神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室專案921 2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，中國空間站屆時將成為世界唯一的空間站...
為什麼天宮一號的發射速度在第一宇宙速度和第二宇宙速度之間呢
所謂第一宇宙bai 速度就是能擺脫地球引du 力而在zhi太空繞地球dao飛行的速度 第二宇回宙速度是擺脫太陽引力而繞答太陽飛行的速度 天宮一號發射時還受到大氣阻力影響而且要擺脫地球引力突破天宮一號的地球軌道飛向月球 所以發射速度一定要超過第一宇宙速度如果達到第二宇宙速度就不可能繞月飛行。1.根據v...