1樓：鵎燢
城市佈局形式的形成受到眾多因素的影響，有直接因素的影響，也有間接因素的影響。對於每一個城市來說，往往是多種因素共同作用的結果。 一定地區內的若干個城鎮，圍繞著一箇中心城市呈星座狀分佈（圖f 城市佈局形式的主要型別）。
這種城市佈局形式因受自然條件、資源情況、建設條件和城鎮現狀等因素影響，使一定地區內各城鎮在工農業生產、交通運輸和其他事業的發展上，既是一個整體，又有分工協作，有利於人口和生產力的均衡分佈。如上海以特大城市為中心，若干大中小城市在周圍地區散點分佈而組成的城鎮群。
影響建築佈局的主要因素
2樓：閃亮登場
影響建築佈局的因素主要有日照、通風、及景觀，具體表現在朝向、建築間距以及建築與道路和公共建築空間的關係等原因。
建築樓群的佈局受到氣候因素、地理因素，樓群自身建築的形式等因素的影響，其中風向與朝向是影響建築群佈局的重要因素。我國南方地區，主導風向南與東南方向之間，傳統建築的朝向是南或偏南方向。還有地理緯度，方位，城市的盛行風向，周圍環境質量，交通狀況的影響。
影響住宅的因素很多，既有自然的因素也有人為的因素。瞭解住的地理環境中地形、地質、水、氣候、社會經濟、環境等與對住宅的影響對建設者或是購房者都具有特殊意義。
隨著我國社會發展和經濟持續增長，人民生活水平的不斷提高，住宅商品化正迅速發展。人們對住宅越來越關注，在生活上已從滿足物質要求向滿足精神要求發展。在這一過程中，人們對住宅的要求已由原先 「住得下」逐漸發展為「住得好」。
住宅關係到千家萬戶，住房是影響人們健康，壽命和心理活動的至關重要因素。居住條件的好壞，影響一個人的生產生活、身體健康及家庭生活的幸褔。舒適的環境令人愜意，而不舒適的環境令人煩惱，甚至帶來諸多災難。
影響住宅的因素很多，既有自然的因素也有人為的因素。幸福生活離不開居住之所，購房自然也就成了人們無法迴避的一個問題。時下修得廣廈千萬間，大庇購房千萬人。
有的安居工程不安居，造成住戶不樂不業，時有恐懼心理，因此，瞭解住的地理環境對建設者或是購房者都具有特殊意義。
一、自然因素
（一）地形地質與住宅
理想房屋宜建在地勢較高平坦開闊地帶。修建房屋地基選擇是至關重要的。要建在地基牢固的地方。
地基不實在以致不均勻下陷，頃斜而倒塌。建房要注意考慮當地的岩石性質，地質構造，斷裂活動等等地質情況，以避開滑坡等地質災害。由於地球表層的岩層，不停的發生升降運動水平運動，常常發生或大或小的斷層，出現許多斷裂，若房屋正好在斷裂破碎地帶，由於斷層兩邊的發生的錯動，地基不穩定，房屋易塌陷，斷裂成危房。
房屋千萬別把房屋建在山勢陡峻的斜坡上，那裡容易發生崩塌、滑坡，特別是屋上下都是坡坎，組成物質又鬆散極不安全。高聳的山頂山或是山凹處建房容易遭到風雨侵襲破壞，晝夜溫差大，影響人體健康。地勢太高，會造**畜飲水困難。
建在地勢低窪處，若遇山洪爆發，水土流失、也容易淹沒，可能造成生命財產損失。在喀斯特地區要考慮地下有沒有洞穴，不然會造成意想不到的事故。在鬆軟平地上，如古河道和沙灘上，以及地質疏鬆脹縮強烈的膨潤土上，地基不堅實，建房是容易造成傾斜、崩潰、倒塌現象。
（二）水與住宅
作為居民點不論是村莊或是隻有一戶人家，有源不斷的水源是人們所需求的。泉井，河湖水庫近水源地，特別是源於不斷的礦泉水**，自然是有利生活與健康的。靠近江河不僅能提供水源還有水運。
城市大多選擇在江河沿岸就是這個原因。但在沿岸建房時也要對江河湖水位、流速、流量、淹沒地區和最高水位等等資料，進行分析研究，地處山區或海濱河畔的人們都注意建房要依山傍水，山水相依才會構成佳景。在不危及安全情況下，把房屋建築在河邊湖畔橋旁，別有情趣。
河流是「大地的改造者」，藉助於水流的力量，以不同方式進行侵蝕、搬運和堆積。房屋建在河流下游低處，上游驟然傾盆大雨，會引起山洪爆發，流速快，掃蕩前進障礙的泥土、沙石、田園、道路和房舍。河流的側蝕和下切的溝谷，一旦河岸沙石陶空，對房屋形成威脅，房屋也危在旦夕。
一般河流上游流速大，多侵蝕作用；下游流速緩，多堆積作用。一般流速大，下蝕佔優勢，流速小側蝕佔優勢。在凹岸不宜建築凸岸比凹岸安全得多。
屋內地面低，地下水位則偏高，室內溼度大，如果長期呆在房子裡，很可能患關節炎，風溼性心臟病等等。因此，房屋地基四周應把溝渠疏通，以降低地下水位。
3樓：
建築樓群的佈局受到氣候因素、地理因素，樓群自身建築的形式等因素的影響，其中風向與朝向是影響建築群佈局的重要因素。我國南方地區，主導風向南與東南方向之間，傳統建築的朝向是南或偏南方向。廣州地區，綜合考慮防止太陽輻射及防止暴雨吹襲，選擇南偏西5º到南偏東10º是最佳的朝向[2]。
影響產業佈局的因素有哪些
城市總體佈局主要受哪些因素影響?
4樓：十分微笑
經濟、人口、交通量、交通走向、城市定位等等因素
城市總體佈局的四種形式?
自然條件對城市總體佈局有哪些影響
5樓：匿名使用者
自然因素：
①地理位置
② 氣候：城市多分佈於中低緯度的沿海（氣候溫暖溼潤）③地形：
平原、三角洲地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，利於交通聯絡，節省建築投資高原：熱帶地區平原氣候溼熱，城市多位於高原（氣候涼爽），如巴西利亞、墨西哥城
山區：城市多位於地形相對平坦開闊的河谷地帶④河流：提供水源；
提供水運：水運起點——貨物在此中轉
河流交匯處——具有三個方向上的水運優勢，大量**物流在此集散河口——既是河港，又是海港，連線海運和河運過河點——連線水運和陸路運輸
河流的軍事防衛
6樓：聖手長春
主要是氣候，供水，平地等
不同地形條件對城市規劃佈局的影響
7樓：luna海
1.平原城市——易形成大城市，易形成完整的城市體系。地形對城市的限制較小。（如華北平原）
2.山地城市——易形成防守型城市（如雅典衛城重慶等）常具有戰略地位。其城市形態與景觀特徵顯著。地形對城市的限制較大。
3.港口城市
海港--易發展城市，交通條件好（紐約溫哥華香港）
湖港--利於停泊，位置適中（岳陽多倫多芝加哥）
沿河--城市結構多為順應河流成帶形，河流交匯口更佳，河流橫貫還可形成城市主軸線（巴黎倫敦）
渡口--可形成城市（牛津渡口）
沙洲島嶼--常常為城市的起點，利於防守（如巴黎是從塞納河的城島起源發展的）
8樓：潘多拉de後裔
山地城市.平原城市.丘陵城市.港口城市.
因地制宜因地而異
你就這麼說句籠統的話.也沒分
你自己去看城市規劃原理的書吧~
影響交通運輸佈局的區位因素有哪些?
9樓：匿名使用者
（1）經濟因素——決定性因素。
（2）社會因素——主要因素。
（3）技術因素——保障性因素。
（4）自然因素——限制性因素。
按照佈局的原則，綜合分析各種交通運輸方式的技術經濟指標和適用範圍，在合理確定交通運輸需求量的基礎上。
結合具體地區的交通運輸方式的構成和運輸網層次、密度的現狀和歷史狀況，確定合理的交通運輸結構，制定合理的佈局。
交通運輸網
（1）構成要素交通運輸點：如車站、港口、航空港交通運輸線：如鐵路、公路、航道
（2）型別主要按層次：省級、大區級、國家級綜合運輸網按形式：單一運輸網和綜合運輸網
公路運輸能實現「門到門」服務，且容易裝車，對商品損傷較小，可作為其他運輸方式的接運工具，適於中短距離運輸；但在缺少鐵路、交通不便的山區、高原，公路運輸也適宜長途運輸。
集裝箱將貨物集合組裝成集裝單元，在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物「門到門」運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。
10樓：匿名使用者
社會經濟因素
合理佈局交通,促進沿線經濟的發展;維持地區穩定和繁榮.
11樓：匿名使用者
地勢的因素，海陸位置的因素和氣候條件的因素。
12樓：匿名使用者
影響交通線或區位因素有 ：社會，經濟，技術，自然等。現在經濟因素是決定因素
13樓：匿名使用者
經濟、社會、技術、自然
論述影響主題公園佈局的因素有哪些？
14樓：奔跑的窩牛的家
客源市場,
交通條件
,區域經濟發展水平,
城市旅遊形象,
空間聚集和競爭
,決策人的行為
城市佈局形式的影響佈局形式的因素
城市佈局形式的考慮，一般是著眼全域性和長遠利益，注重自然和生態環境的保護，處理好功能佈局，最後要兼顧理想與現實。影響因素大致分為以下幾類 1 自然環境條件 包括地理位置 工程 水文地質，地形地貌等2 區域條件 區域城鎮佈局 交通等重大基礎設施 3 城市功能佈局 城市的職能 也就是因地制宜，城市的分工...
交通運輸佈局及其影響，運輸佈局的基本原則是什麼？
內容來自使用者 qianhong2046 第一節交通運輸方式和佈局 一 主要交通運輸方式 1 鐵路運輸 公路運輸 水路運輸 航空運輸 管道運輸 2 交通運輸方式不僅日益網路化 電和線交織 而且朝著高速化 大型化 專業化發展。比較專案 運輸方式排序 由良到差 比較專案 運輸方式排序 運量 海運 鐵路 ...
請問大發地產的全國佈局對業績有什麼影響
2020年3月31日,大發地產舉行線上2019年全年業績釋出會。資料顯示,2019年公司保持穩健 回發展態勢,合約銷售額 利答潤等多項核心指標再上新臺階 營收大幅增長。如此亮眼業績,得益於大發地產的全國佈局恰合當前區域發展大勢。其 1 5 x 的全國佈局,以公司一直深耕長三角市場為基礎,以優質一二線...