樁基或者墩柱的鋼筋長度和根數咋樣確定

2021-05-26 17:41:55 字數 5374 閱讀 5268

1樓:豬豬將軍

如果是樁長鋼筋的話,一般是通過樁底素混凝土段來實現控制的,同跨樁的主筋長度基本是一致。

樁基墩柱鋼筋計算

2013-06-24 11:35 專業分類:工程造價 瀏覽數:493

1號鋼筋:一個墩柱根數:π×(150-4×2)÷11.5-1=38根

全橋根數:38×20=760根

總長:(20683.2+212.4×20)×38=9473.86m

總重:9473.86×3.85=36474.3kg

2號鋼筋:每根長度:π×133.5+13=10807.5px

全橋根數:16×4+5×2+4×2+3×2=108根

總長:4.323×108=466.88m 總重:466.88×3.85=1797.5kg

3號鋼筋:每根平均長度: (3.

14×146.5+3.14×(146.

5+3.53)+3.14×(146.

5+3.53×2)+3.14×(146.

5+3.53×3)+3.14×(146.

5+3.53×4)+3.14×(146.

5+3.53×5)+3.14×(146.

5+3.53×6)+3.14×(146.

5+3.53×7)+3.14×(146.

5+3.53×8)+3.14×(146.

5+3.53×9)+10×5)÷10 =12880.000000000001px

全橋根數:10×20=200

總長:515.2×200= 1030.40m 總重:1030.40×0.617=635.8kg

4號鋼筋:1號墩左幅外側長:

√(π×1.43)2+0.12×(190÷2)+√(π×1.

43)2+0.22×[(1127.9-190×2)÷ 20]+π×1.

43×2=347.921m

每根均長810710px 總共32428.4×20=6485.67m

總重6485.67×0.617=4001.7kg

6號鋼筋:每根長:π×155.5+14=12565px

根數:1號樁根數:[(66-52)-1.4]÷2×4=24根;2,3,4號鋼筋同1號

5號左幅鋼筋:[(69-55)-1.4]÷2×2=12根

5號右幅鋼筋:[(71-55)-1.4]÷2×2=14根

總根數:24×4+12+14=122根

總長:122×5.026=613.17m 總重:613.17×4.83=2961.6kg

7號鋼筋:每根長:134.7×3=10102.5px 根數和6號鋼筋同為122根

總長:122×4.041=493.002m 總重:493.002×4.83=2381.2kg

8號鋼筋:每根均長1582712.5px 63308.5×20=12661.7m

12661.7×0.617=7812.3kg

9號鋼筋:每根長度:30+x2=1197.5px

全橋根數:122×4=488根

總長:488×0.479=233.752m 總重:233.752×1.58=369.3kg

2樓:匿名使用者

是橋樑墩柱,其他鋼筋還好說,就是螺旋筋這一塊我看不懂,比如墩柱高5.6米,鋼筋籠的直徑為132.84cm,它的螺旋筋長度24734cm,間距為28*10+29*10+5,算出墩柱高為8.

5米螺旋筋長和間距。還有一個問題也是關於螺旋筋的,比如樁長18米 鋼筋籠直徑為149.16cm, 螺旋筋長57665cm,它有兩個間距一個是44*20還有一個是78*10,就這樣我想知道如果樁長為16或者是20.

5米他的間距是多少,有多少個間距。有人給我說間距10cm的不動,間距20cm的是2米有10圈。那16米間距就是34*20+78*10,請問是這樣嗎?

3樓:匿名使用者

螺旋筋很好解釋,可參見《公路橋樑抗震設計細則》、延性構造細節設計、8.1墩柱構造措施! 裡面講得很清楚 在設計上螺旋筋一般情況下取2種間距,10cm是加密區的,20cm是加密區以外部分的間距,細則裡說明講得比較清楚,所以基本不存在有2種以上間距,即後面你提到的樁長也只有10和20兩種間距

4樓:匿名使用者

最大樁長和最小樁長差值有多大?

樁基與墩柱鋼筋問題?

5樓:半空撫琴

樁基由樁和連線樁頂的樁承臺(簡稱承臺)組成的深基礎(見圖)或由柱與樁基連線的單樁基礎,簡稱樁基。若樁身全部埋於土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上,則稱為高承臺樁基。建築樁基通常為低承臺樁基礎。

高層建築中,樁基礎應用廣泛。

墩柱,即土木工程中用於承載上部結構物的下部承重物。墩柱截面多為圓形,也有橢圓形、方形、曲線形、拋物線形等異性墩柱。在公路橋、鐵路橋、人行道等橋樑、立交橋、匝道橋、天橋等工程中是重要的組成部分。

6樓:苦味精味苦

樁基墩柱鋼筋計算

1號鋼筋:一個墩柱根數:π×(150-4×2)÷11.5-1=38根

全橋根數:38×20=760根

總長:(20683.2+212.4×20)×38=9473.86m

總重:9473.86×3.85=36474.3kg

2號鋼筋:每根長度:π×133.5+13=10807.5px

全橋根數:16×4+5×2+4×2+3×2=108根

總長:4.323×108=466.88m 總重:466.88×3.85=1797.5kg

3號鋼筋:每根平均長度:

(3.14×146.5+3.

14×(146.5+3.53)+3.

14×(146.5+3.53×2)+3.

14×(146.5+3.53×3)+3.

14×(146.5+3.53×4)+3.

14×(146.5+3.53×5)+3.

14×(146.5+3.53×6)+3.

14×(146.5+3.53×7)+3.

14×(146.5+3.53×8)+3.

14×(146.5+3.53×9)+10×5)÷10 =12880.

000000000001px

全橋根數:10×20=200

總長:515.2×200= 1030.40m 總重:1030.40×0.617=635.8kg

4號鋼筋:1號墩左幅外側長:

√(π×1.43)2+0.12×(190÷2)+√(π×1.

43)2+0.22×[(1127.9-190×2)÷ 20]+π×1.

43×2=347.921m

每根均長810710px 總共32428.4×20=6485.67m

總重6485.67×0.617=4001.7kg

6號鋼筋:每根長:π×155.5+14=12565px

根數:1號樁根數:[(66-52)-1.4]÷2×4=24根;2,3,4號鋼筋同1號

5號左幅鋼筋:[(69-55)-1.4]÷2×2=12根

5號右幅鋼筋:[(71-55)-1.4]÷2×2=14根

總根數:24×4+12+14=122根

總長:122×5.026=613.17m 總重:613.17×4.83=2961.6kg

7號鋼筋:每根長:134.7×3=10102.5px 根數和6號鋼筋同為122根

總長:122×4.041=493.002m 總重:493.002×4.83=2381.2kg

8號鋼筋:每根均長1582712.5px 63308.5×20=12661.7m

12661.7×0.617=7812.3kg

9號鋼筋:每根長度:30+x2=1197.5px

全橋根數:122×4=488根

總長:488×0.479=233.752m 總重:233.752×1.58=369.3kg

7樓:匿名使用者

恩恩,謝謝,規範我知道,是在工地上看見他們焊了一個與墩柱鋼筋籠一樣大的鋼筋圈來調節樁基鋼筋的漸變,保證不偏位。想知道有沒有其他的簡單一點的方法

8樓:匿名使用者

理論上橋墩的合力作用線應當通過樁基形心,但實踐往往會產生偏差,所以就在樁基與橋墩之間設定承臺或者系樑來解決調整施工偏差問題。又:公路橋樑施工規範告訴我們,對於單排樁,容許偏差不能超過5cm,多排樁不能超過10cm。

樁基鋼筋和墩身鋼筋如何連線

9樓:匿名使用者

如果是單柱的話,設計上應該是將柱的受力筋與樁的受力筋一一對應焊起,焊接滿足規範要求,如果是群樁上面加承臺,柱的鋼筋在設計上就不要與樁的焊接,只在將柱的主筋伸入承臺的長度滿足要求。按你的說法,應該屬於前者

10樓:匿名使用者

如果設計圖上沒有特別規定(要求用套筒)就可以和普通的鋼筋連線一樣,將樁基和墩柱的主筋用電弧焊焊接,當樁基和墩柱的主筋數量不一樣時,可適當調整。鋼筋連線單面焊焊接長度不少於20d,雙面焊焊接長度不少於15d

11樓:八面八方的風

如沒有承臺,應在澆樁時插筋處理

12樓:卡普洛建機

一般樁對接用直螺紋套筒連線比較方便!不耽誤工期,節省成本!

樁基承臺的鋼筋數量怎麼算

13樓:媯星藍和璧

樁基鋼筋體與承臺鋼筋一般不需要直接連線。

按照11g101-3相關規定(參考11g101-385頁),樁基與承臺連線要求有2個要素:

其一,樁基上部要嵌入承臺,對於樁直徑或者樁邊長<800mm時,嵌固長度為50mm;當樁直徑或者樁邊長≥800mm時,嵌固長度為100mm.

其二,樁頂縱筋要錨入承臺,參見下圖所示。

其中,圖中h為承臺最小厚度,d為樁基縱筋縱筋,la為縱筋錨固長度,該數值按照11g101-3

54頁規定取值。

橋樑樁基鋼筋與墩柱鋼筋如何連線

14樓:哎喲

在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。

在鋼筋連線區域應採取必要的構造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁紮搭接接頭。

接頭應儘量設定在受力較小處,應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開樑端、柱端箍筋加密範圍,如必須在該區域連線,則應採用機械連線或焊接。在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連線接頭,不宜設定2個或2個以上接頭。

15樓:無語翹楚

如果設計圖上沒有特別規定(要求用套筒)就可以和普通的鋼筋連線一樣,將樁基和墩柱的主筋用電弧焊焊接,當樁基和墩柱的主筋數量不一樣時,可適當調整。鋼筋連線單面焊焊接長度不少於20d,雙面焊焊接長度不少於15d。

墩柱與樁基鋼筋連線處焊接長度要求是什麼?具體是哪個規範要求的

最好是採用電渣壓力焊,不主張搭接焊。04g101 4圖集說的明白。鋼筋焊接及驗收規程jgj18 2003 單面焊接不小於10倍直徑 雙面焊接不小於5倍直徑等等 橋樑墩柱與樁基鋼筋連線為什麼一定要焊接?謝謝告之 一般樁基鋼筋伸入承臺1.2米左右,當然也要看樁直徑的,墩柱鋼筋錨入承臺至少1 3伸入承臺底...

框架結構,樑和柱中的鋼筋錨固長度怎麼計算

框架樑或連續樑下部縱向鋼筋在中間節點或中間支座處應滿足下列錨固要求 1 當計算中不利用該鋼筋強度時,其伸入節點或支座的錨固長度las 12d 帶肋鋼筋 15d 光圓鋼筋 2 當計算中充分利用該鋼筋的抗拉強度時,下部縱向鋼筋應錨固在節點或支座內,此時可採用直線錨固形式,其錨固長度不應小於la 也可採用...

樁基探籠長度與樁徑的關係,鋼筋籠探籠的直徑與樁徑有什麼關係?

通常採用外徑,為鋼筋籠直徑加100mm 但是不得大於鑽頭直徑 不然下不去,即使下去了,把孔壁的泥皮破壞了,影響樁質量。但又有人說 公路上要求比鋼筋籠外徑加5cm。鐵路要求和孔徑一樣 但一般小2cm 就是比如2m孔用198cm的。探孔器必須做十字支撐,必須有配重上的要求。而且長度要是孔徑的4 6倍例如...