1樓：
主幹道支路讓行的規則需要以支路讓行的標示牌為準，一般道路上尤其是有交通燈號控制的路口一般沒有主幹道支路的區分，當交通燈裝置停用時遵循讓行右方來車的規則，所以交警的認定基本正確。
2樓：同意
我認識你，，當天我在場。。。你在在五一路和開州路口對吧 。當天其實是那人故意撞你的，，不知道後來怎麼判的？
在一個沒有紅綠燈的十字路口，我駕駛機動車從北向南行駛，與一輛從東向西行駛的電動車相撞
3樓：天蟾如月
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。
於是對方全責無疑（你最多是個次要責任）。
4樓：熱心網友
你的責任，過沒有紅綠燈的十字路口必須避讓右方直行的車
5樓：
報警，申請電動車檢測，看看電動車合格不合格
6樓：興山風光天下奇
找交警現場堪查，依法認定，依法賠償
我開車經過十字路口（沒有紅綠燈）從西向東行駛，一輛車從北向南行駛，然後我的車頭撞上他副駕駛那邊的
7樓：匿名使用者
應該是他的責任大，在通過沒有紅綠燈的路口，要讓右手邊車先行。即使是你的責任大，你走交強險給他修車就行，沒必要給他錢。
8樓：草字頭提名
是你的責任比較大，如果你只是撞到前槓那就是雙方各50，但你是撞到副駕駛門了，那就是你責任更大了，因為雙方都是直線行駛。
沒有紅綠燈的十字路口，電動車由北向南正常行駛，小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭，責任如何劃分？
9樓：匿名使用者
如果都在規定道路上行駛，在不考慮紅綠燈和道路等級前提下，應該是電動車主要責任或對等責任。
理由：1、對電動車來說，轎車屬於電動車的右方來車，電動車通過路口理應先觀察右側來車，出現事故，第一原因就是電動車觀察不夠，未盡到保證安全的前提；
2、對轎車來說，通過路口，應當減速緩行，觀察路口兩側車輛行人，保證安全前提才能通過。根據描述，發生碰撞後，轎車沒有剎車，開過後掉頭回來，說明當時通過路口時轎車速度相對較快，未做到減速緩行的安全要求
3、對於轎車來說，目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體，若電動車駕駛人無人傷因素，一般處理結果應是各修各車。
10樓：金毛忠實粉絲
城市四車道主幹線上，我駕小車正常速度走在最右側慢車道內，遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上，電動車倒地，駕駛員手腳察傷，我的車前後門都凹了一大塊，交警叫我賠200醫藥費給他，半句不提我修車的費用，
在沒有紅綠燈和標識的十字路口，我的車從南向北行駛，對方車輛從東向西行駛，對方車輛撞到我得車右後側，
11樓：錦繡坊
應該是對方的責任，屬於追尾，對方沒有減速避讓。
在十字路口沒有交通標誌，紅綠燈，我由北向南行駛 對方開的小轎車由西向東行使，撞了我交通責任如何劃分
12樓：匿名使用者
你由西向北行駛應該是右轉彎，對方是直行，拐彎讓直行，這個對你不太有利啊，你看看對方的速度，有沒有喝酒等等看能不能對你有利多點！
我駕駛電動三輪車由西向東行駛，在一個沒有紅綠燈的十字路口準備左拐，因為南北路上有車行駛，我就把車聽
13樓：rambo代言
無牌無證在法律上是不予許上路的，也就是說他的全部責任。建議您選擇報警，讓交警部門處理，如果你受傷了或者車輛有損壞，那麼對方是要對你進行賠償的！
14樓：匿名使用者
死槍斃。一起扔大海里面就行了，不許任何人救。哈哈。
15樓：fox夢若成風
無牌無證首先就是個錯
我是自西向東行駛,對方車是自北向南行駛,我是路他是街,在
對方應付全責,因為你在主幹道上,而他卻在街道。主幹先行 在十字路口,無劃線,無紅綠燈,我車自西向東行駛,對方車輛自北向南 30 找當時出現場的警察。在無紅綠燈的路口,應遵循讓右原則,出現事故應是對法的責任。無訊號燈十字路口,我自北向南行駛,對方自西向東行駛,對方撞在我車輛右側尾部,責任如何劃分?無訊...
a車由北向南行駛，b車由西向東行駛，b車左車頭與a車右側後
不能單獨界定責任 一 a b c不超速，b越過雙實線。版b全責。二 a超速，b越過雙實線，a b都有責任權。三 b c所在車道是雙向兩車道，c違章停車，a正常行駛b越過實線，c b都有責任。四 b c所在車道是單向兩車道，c違章停車，a正常行駛b越過虛線，c b都有責任。以上指明只是其中部分原因，各...
我的車由東向西行駛，對方車由北向南行駛，路口沒有訊號燈，對方
無燈路口，讓右邊的車先行，所以你負全責。我的車由東向西行駛，對方車由北向南行駛，經過無標識十字路口，對方撞在我的右側兩車門及後部 那肯定要看主路是誰？有沒有倒 標誌，有倒三角的一方全責 沒有交通訊號的十字路口，我的車由北向南行駛，對方由東向西行駛，在路口撞我車中心，並切把我車撞翻很 在沒有交通訊號燈...