1樓：蒼天何辜啊
比亞迪靠電池技術起家，但是在世界的排名上還沒有那麼高的位置
2樓：俺家昀妞
咱們國家只是公司而已，控制權還是在外國，他們掌握著技術，在我們這裡只是公司名頭，請採納
3樓：坑要有節奏
是的，三星用的都是byd的電池
4樓：匿名使用者
的確是中國的技術，國外控股！！有啥用？？核心技術還是國外的！
比亞迪的電池技術真的世界第一嗎
5樓：達達西
之所以比亞迪復的電動公制交能遠銷海外，最主bai
要原因是大巴車用du的大部分是
磷酸鐵鋰電池，就是zhi比亞dao迪所謂的鐵電池，而現在世界領先的電池研發都在三元電池上。另外，比亞迪有多少真正的技術，不好說，中標海外最重要還是因為中國製造成本低。
「中國的動力電池技術與世界領先水平接 近」，實際上真的是這樣嗎
6樓：九毛七
是的，因為工藝水平、質量水平都差不多的，當然在機械化水平上有點差距
現在比亞迪電池技術世界排名
7樓：張剛
有些人說世界第一，有些人說前三，反正前三是肯定有比亞迪的位子。
比亞迪f3、f6、秦、唐，以及出了幾款中巴車、物流運輸車、k系列大客車（特別是這個，續航300公里左右，一輛車國內200-250w，國外不低於80w美元）都是用的自家的電池。
比亞迪在全球好多地方都有生產基地，當然，有電池也有汽車手機方面，很多年前比亞迪就給蘋果三星諾基亞飛利浦以及國內眾多手機品牌提供電池，電池業務在2023年的時候產值比汽車還要高
8樓：匿名使用者
前三，比亞迪混動車在美國的銷量僅次於特斯拉
世界十大新聞社是什麼
9樓：博文傳媒 -海外**推廣
想在世界通訊社發稿的話，可以選擇博文傳媒，直接對接世界各大通訊社，發稿快，含當地編輯翻譯稿件
請問比亞迪電動汽車的電池是採用什麼技術
10樓：月神
比亞迪自主研發的鐵電池技術，其實就是磷酸鐵鋰電池，很少有電動車全是自制研發的，像特斯拉純電動車電池也是用上千顆松下ncr 18650 3100mah電池。拼成的，其實就是松下筆記本里的電池而已。比亞迪是電池起家的，有這技術。
上海神力、萬向都生產的。
11樓：匿名使用者
蘇州512車網上有專人為你解答
12樓：匿名使用者
上海神力、萬向都生產的。
世界上排名第二的車是什麼車？
13樓：匿名使用者
比法拉利
抄貴的車多，比法襲拉利速度快的車也有！bai最快的車是
ssc ultimate aero試驗最du高時速439公里（但zhi是dao還沒有正式生產）
已有的汽車：
布加迪·威龍（eb veyron 16.4）發動機： w型16缸發動機，帶四個渦輪增壓器**： 1160 萬歐元
最高時速406公里排名榜首
德國dauer 962 le mans最高時速403公里排名第二美國ssc standard aero最高時速401公里排名第三齣廠價高達120-136萬美元
美國saleen s7 twin turbo最高時速400公里排名第時速400公里，極限速度可達401公里/小時。小批量生產，每年不超過幾十輛。
好車還很多，法拉利、賓士、保時捷都是小兒科！
中國的領土面積在世界上排名第幾，中國的土地面積在全世界排行第幾
中國官方公佈的國土面積是約960萬平方公里。據美國cia,the world factbook，其中陸地面積 9,326,410 平方公里，水域面積 270,550 平方公里，另外幾部權威的百科全書公佈的中國國土面積也都在955 960萬之間。但不知這些資料是否包括麥線以南 約8萬，印度控制 阿克賽...
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