1樓：愛問知識的猴子
這個事情我去網上查了一下，貌似是一個醫生在情急之下，騎電動車闖紅燈被交警抓住了，當問其原因的時候，醫生說有一個病人在醫院裡等著自己去**，貌似挺著急的。雖然聽起來覺得醫生是情有可原，可仔細想想要都這樣的話，交通秩序不就亂了嗎。
就因為沒看車，導致差點重傷
以前有個送外賣的朋友，也發生過闖紅燈的行為，大家都知道外賣是個爭分奪秒的活，有時候遲到一分鐘就有可能收到差評，而結果就是這一單白跑了，為了避免這一情況的發生，外賣小哥們可謂是卯足了勁的往前衝，有時候即使是黃燈，他們依然勇往直前，殊不知這樣是非常危險的。
朋友那次也是在快變燈的時候搶了點時間，結果他以為黃燈沒事，誰知道贏面直接衝出來一輛車，幸好人家的車速也不快，當場就剎住了，當時嚇得朋友一身冷汗，車頭距離他的電瓶車可以說已經親上了，要是速度在快一點，估計就飛出去了。當時交警對他們兩個人進行了批評教育，並表示這種行為真的很危險。
就因為沒看車，導致人家追尾
在學車的時候教練跟我們說，過馬路的時候一定要注意紅綠燈，哪怕是玩過去幾分鐘，也不要搶那幾秒鐘的時間，前陣子他從駕校回家，在路上看到一個騎電瓶車的大爺闖紅燈，當時已經變燈了，但是大爺依舊往前騎行，結果側面車輛為了躲避他，不小心與別的車輛追尾了。
而大爺則跟沒事人一樣走了，可能是老天有眼，就在大爺騎行到不遠處的拐彎處時，一輛拐彎的車輛直接將他撞到了，雖然車速很慢，但是也成功的給他上了一課，後來交警對老人進行了批評教育，並告知就因為他的行為，引發了兩起交通事故。
2樓：半杯酒微醺
我覺得醫生再怎麼有急診，也不應該是闖紅燈的藉口，還是要遵守交通規則的，如果你因為闖紅燈而出現交通意外的話，就得不償失了。
3樓：星星之火
醫生這樣做也是不對的，這是拿著他的生命開玩笑，畢竟闖紅燈還是很危險，所以這不是理由，醫生也不能打破交通規矩的，我們都應該尊重。
4樓：貓重重
嗯，我覺得這不是理由，如果真的病人急救首先你可以跟交警說我去救人，讓交警為你開綠燈，如果因為救人的理由就闖紅燈發生意外怎麼辦
5樓：匿名使用者
如果醫院和病人（家屬）願意做證，交警會人性化處理的。
6樓：匿名使用者
交通規則需要每個市民去遵守，才能安全出行，醫生闖紅燈出於著急就診，救死扶傷為民是好心好事，如果釀成重大交通事故就適得其反，好事就變成壞事，其後果還是有自己負責！人人遵守交通規則！
7樓：娛風十里
我們在生活中確實存在很多的原則會和人情之間出現矛盾的情況，更為嚴重一些的就是法律和人情之間的矛盾。很多事情確實是不可以做到完全的平衡的，在這兩者之間產生疑問的時候如果你可以把「第三者」帶入其中考慮，那就不會那麼複雜了。
1.應該如何正確看待這件事
在電視劇《我們與惡的距離中》就很詳細的描述這樣的觀點。如果有一個罪犯到了滔天大罪，但是確實因為他從小受到了很多不公平的待遇，導致他的心理出現了問題，甚至是精神層面已經出現了問題，那麼在這種情況下，他的錯誤是不是就顯得不那麼十惡不赦了？是不是可以得到受害者家屬的諒解？
類比到因為著急就診闖紅燈也是一樣的道理，儘管也許你在闖紅燈的時候沒有影響到任何人，而你又因為著急去醫院看病，是不是就可以寬恕？答案是不可以，而在這兩個事件中那些受害者，馬路上的行人都會因為你的行為處於危險之中，如果你在這種情況下還是毅然決然的僅僅站在自己的角度，完全不顧別人的感受，那你就一定錯了，這是不接受任何理由的辯駁的。你不能因為自己的原因就全然不顧他人的危險。
2.有沒有更好的辦法可以解決
我們都看到過在高考期間有很多的考生因為各種各樣的原因快要遲到了，就會有警察開著車子把他們給送到考場。所以如果你的身體真的出現了異樣，而且是到了一個非常非常緊急的程度的話就一定要及時的撥打120。這是最安全，也是最及時的方法。
而如果是在戶外突發這種意外，既然旁邊有警察那就直接向警察尋求幫助就可以了。
很多規則的制定就是為了可以更好的保護我們的財產人身安全，如果總是有特例去打破這個規則，那這個規則制定時的意義又在哪呢?
8樓：學少年婆
一碼歸一碼，著急就診雖然可以體現醫生醫德作風，但是闖紅燈違反交通也是事實
9樓：匿名使用者
就我覺的不行。因為電動車是不能闖紅燈的。
10樓：鳳毛麟角
沒聽說醫生就可以違章違法
11樓：軟磨硬泡
這是原則問題，不能網開一面
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定？
12樓：
凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。
當有責任時（不分主次責任），第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。
當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘死亡最高賠償11000元。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫療費用賠償限額:10000元人民幣
財產損失賠償限額:2000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫療費用賠償限額:1000元人民幣
財產損失賠償限額:100元人民幣
醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。
闖紅燈，比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。
在日常開車的過程中，很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
參考資料
13樓：溫高姓楊
照材料來看，應是同責或以上，因為在有紅綠燈的路口，闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。
如果對方態度好，轉錢快，將傷治好就是了，其餘都是空的，責任認定由交警作出，沒有全國規定的標準，而且法院對交警責任認定也基本不管的。
14樓：匿名使用者
活該被撞！還要賠償小貨車的車損及誤工費
15樓：匿名使用者
電動車闖紅燈撞了我左側車燈，我正常綠燈行駛，我沒有任何違反交通規則，第一時間先打了120，再打了110，交通定責會怎麼劃分?有行車記錄儀顯示我正常行駛，路口有監控。
16樓：匿名使用者
宕機沒駕照的話，就是宕機責任，車輛有無年審和這個關係並不是太大。有單一的處罰條列。說起郊區農村小城市這幫開車的、行人和騎車的 ，對交通法的漠視 既讓人可憐又可恨。
17樓：匿名使用者
要看路口有沒有監控，若沒有監控錄影，也無當事雙方之外的第三者提供證言，則不能確定闖紅燈。你說卡車剛起步，也許是卡車起步早了也說不定。《道路交通安全法》規定，綠燈亮時，未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過後，再開始通行。
也就是說並非是綠燈亮了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待他們通過後才可起步。
18樓：cdma王薇
肇事車要負全責。最新的《道路交通安全法》是保護弱者，而肇事車手續不全是不可以上路的。
打個比方，如果有兩輛車撞了，有一輛車闖了紅燈，另外一輛車司機酒後駕駛，那麼酒後駕駛的要負全責，雖然他沒闖紅燈。
19樓：匿名使用者
不管電車和摩托車轎車等闖紅燈的車都要負全部責任。法律法規面前人人平等。
我騎i電動車闖紅燈時沒被碰，過了紅綠燈了一小車從我後面撞我，交警判我主要責人你們說對嗎？
20樓：鄭州萬通汽車學校
如果你沒闖紅燈然後一個小車撞了你，肯定是小車的全責。但是如果闖了紅燈然後被小車撞了一下，小車負次要責任，你是主要責任
21樓：匿名使用者
應該是對的，交警來的裁定都是源根據事故現場的具體情況來劃分責任的，儘管闖紅燈時沒有碰撞，但你在過路口的過程中影響了正常行駛的車輛，導致機動車來不及躲避發生事故。因此交警才會裁定你有主要責任。機動車採取措施不及時承擔次責。
我騎電動車闖紅燈被小車撞了，交警說我負全責，這合理嗎？
22樓：xy康俊傑
你闖紅燈不是全責，你覺得正常嗎？
多看看交通法，出門遵守交通規則。你現在還能發這個問題，老天已經很疼愛你了。
電動車闖紅燈撞到正常直行機動車，交警會怎麼開責任認定書
電動車人沒事，電動車全責 電動車人有事，電動車非全責?電動車正常行駛撞到闖紅燈的電動車責任應該怎麼認定?電動車正常行駛撞到闖紅燈的電動車，責任應該由闖紅燈的一方負主要責任或全部，如果有爭議的，應該報警。根據 道路交通安全法實施條例 中的相關規定 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造 ...
下班回宿舍帶著同事騎老闆的電動車闖紅燈被車撞了，我沒事同事骨折，請問我對同事有什麼責任
按交通法，你是要付全責，你應該承擔你同事的全部醫藥費。出於你們之間關係，要看對方出於什麼情況下帶他，要對方自己對你的關係。有呀。你得給人看，我單位同事開車,別人闖紅燈被我同事撞了,有些骨折,保險該怎麼賠？要看交警怎麼出責任認定書，我個人認為闖紅燈的人全責 可以諮詢保險部門，他能會給出答案 禮讓行人哦...
我開車綠燈正常直行在左邊有騎電動車闖紅燈被我撞傷是誰的責任
闖紅燈的證據很重要 有證據的話，闖紅燈自行車負主責以上，你次責以下 沒證據的，交警無法認定事故責任，出具道路交通事故證明結案，然後對方可以起訴，法院會支援100 賠償，因為民法通則123條和道法76條的規定 應該是電瓶車負主要責任，你負次要責任。電瓶車闖紅燈，但是你在過路口時肯定沒有減速行駛，雙方都...