前段時間因為開車向右拐,一輛電瓶車在我車頭右邊摔倒了,警察判我的全責,但我的車子並沒有刮蹭到電瓶車

2021-03-29 09:21:05 字數 3644 閱讀 3788

1樓:

道路交通法規定,機動

車有避讓非機動車以及行人的要求,道路交通法第76條第二款規定「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已...(火星人)7359

2樓:喜臨門玄學館

在你的車頭位置出事就是你的全責,如果在你的車中間到車尾出事就是對方的責任,這是區分責任的界線。很多老練的司機出現你的情況後都會把車開前幾米才停下來,就不用承擔全責了,最多是20%責任。

3樓:匿名使用者

有點強詞奪理的意思,確實過於牽強,這樣說法確實有問題,和他狗日的打官司,***心理素質不過關上什麼路,還他媽影響了電動車,電動車的是他親戚吧!

4樓:星空x風

很多時候,會偏向於電動車,畢竟你的車有保險,電動車看病還要自己花錢

我從家裡開車出來右轉,右邊的電瓶車直行撞上我車頭右側?

5樓:匿名使用者

對方抄逆行

的話,沒出現人傷,你襲次責,對方主責。bai幾個月du前剛經歷過,右拐,對方逆行,有zhi大巴遮擋dao看不見路,速度20左右,對方超標電動(有臨牌,速度最少40左右)直接撞廢我保險槓,對方電動車壞,人輕微軟組織挫傷。

交警來了說:就算電動車逆行,相撞後,你也有責任,我也發生過2次,我也是次責,這東西沒地兒說理去。

6樓:一花一朵

交規:轉彎讓直行。

你開車是右轉彎,對方騎電瓶車直行,從路權上講,他有優先行駛權。你需要在不影響行人車輛正常通過的情況下,才能右轉彎。

顯然是你影響了對方的行駛。從交規上講,你是全責。

7樓:匿名使用者

雙方都有責任,機動車右拐,先看左再看右後視鏡,確保安全才能右拐,騎電動車的人有很多不按規定騎行,電動車也是負有責任的

8樓:匿名使用者

電動車的責任大,不過雙方都有責任,最好報警遇到這種事

9樓:匿名使用者

不管電動車來有沒有責任,如果自出了事故,bai

都是汽車佔大頭,du就算你是綠燈

zhi正常行駛,電動車闖dao紅燈被撞,你也得承擔一定責任,一般都是30%,這就是中國,交警判定電動車屬於弱勢群體,你這種情況,就算報警,讓對方陪,他在往地上一躺裝病,你還得拿錢,所以說只能讓他走人,自己修車。

我的車在十字路口右轉,一輛大眾車斜停在人行橫道上。我的車頭駛過大眾車時,大眾車突然起步撞了我的車

10樓:匿名使用者

看你描述是大眾車全責,畢竟「起步沒路權」,看看那裡有沒有監控咯

開車正常低速右轉時被逆行的電動車撞到了車頭,交警說電動車全責,但

11樓:du知道君

交警是沒抄有權利讓你給對方錢的,另外bai給你的發票只要是正du規的機打發票,保險公司都zhi可以報銷,dao至於對方的誤工費和其他的費用。他要是管你要,你可以不給。他只有去法院起訴才支援他的說法。

法院判決後,保險公司會賠付給你的,如果不是法院判決的,保險公司是不會賠付給你的,你只有自己認倒黴了。如果你不想那麼麻煩,錢又可以接受就給他。交警沒有權利讓你給對方錢的,交警只有15天之內出具事故認定書,雙方的賠償不能達成的,只有去法院起訴。

你要是車有保險,全責對你沒有壞處,保險公司會全額賠付給你。在事故認定書沒拿到手之前,不要給對方錢,否則你是要不回來的。交警只有調解的權利,沒有強制的權利,他只有扣你15天車的權利,15日之內必須出具事故認定書。

如果損失不大就吃點虧。如果損失大就讓對方去法院起訴,法院讓陪多少你就陪多少,最後保險公司都會賠給你的,前提是你的車得有齊全的保險

我的車在右轉的情況下,被電動車從左後方超車發生交通事故誰的責任,我的車車頭已到機動車道上了

12樓:冫陌路莫回管

前方車右轉不靠最右邊車道,後方車輛從右超車直行,雙方都違規。 1、前車在交通路口的右轉道按規章右轉,後車如果在右轉道違章直行,造成事故後車負全責。 2、超車前應注意觀察,發現前車打右轉向燈,應停止超車,保持安全距離跟車等待。

正常超車應在左側超車,因右側超車造成的碰撞,後方超車司機負全責。 3、沒有指示燈的路口,前車右轉前應撥右轉向燈,並觀察右後視鏡,確認安全在右轉。轉彎車輛要避讓直行車輛,造成碰撞事故,由前車右轉的司機承擔責任。

4、如果前車不在最右車道右轉,屬於便道右轉,造成的碰撞事故,應有前車承擔責任。 具體怎樣劃分責任,還有根據交警事故科現場勘測的結果來定

我開車右轉與直行電動車發生碰撞,對方車頭撞了我車尾部,誰的責任大

13樓:知識青年

轉彎車輛全責。

轉彎車輛與直行車輛相撞,拐彎車輛全責。如果是路口,直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向並行行駛,左轉右轉都要讓直行車輛先行。

根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行。

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

14樓:匿名使用者

正常來說應該是轉彎的責任大,在道路行駛中,轉彎要讓直行,顯然你轉彎的時候沒有做到這一點,應該是轉彎承擔主要責任。電動車承擔次要責任。但也要看道路上的具體情況,也可能裁定是對等責任。

道路交通事故,就是看雙方在道路上行駛的過程中有哪些違法行為,只要有違法行為的都要承擔責任。

15樓:張簡淑珍遊汝

你是右轉彎嗎?按照你的說法據我判斷,首先你轉彎沒有打轉向燈,你右轉向之前沒有靠右行駛致使直行車輛從你的右邊過而導致側碰。而直行車輛在遇到轉彎處沒有減速導致制動不及時發生事故。

從交通法上分析右轉彎應付70%的責任,而直行車輛付30%的責任。

我的車輛右轉,車頭已經過了標識標線,到時對向來車撞上了我的車輛是誰的責任?

16樓:童燕瓊

事故描述不

來清楚,而且前後矛盾。

自如果是紅車轉彎,出租bai車直行車,du在沒有訊號zhi燈情況下,按照轉彎讓直行的原則dao,是轉彎車的全責。

如果是紅車轉彎,計程車直行,路口有紅綠燈,紅車持續轉彎,計程車起步過早,沒有禮讓正在持續轉彎的紅車,按照燈頭讓燈尾的原則,計程車全責。

道路標誌線不清晰。紅車所在的車道標誌線不清晰,這個標誌線如果是實線,是不允許跨越的,更不能轉彎掉頭。如果是這個車道標誌線是實線,那麼轉彎的紅車屬於越線行駛,負擔事故全責。

17樓:新疆斯普瑞能源

各50%最好,各修各的,拍照發給自己的保險公司,或者自己修理。

18樓:香林菸酒

你車確定是右轉了?怎麼看**是左轉了

鄉下道路,沒有中心線,上坡彎道轉彎摩擦,我上右拐,他下坡左拐,我的車頭和他的車中間部分擦到了

19樓:甘肅萬通學校

能私了最好了,按照規定,上坡車輛要讓行下坡車輛

前段時間出了個交通事故,一輛貨車突然轉彎把我的車撞了!然後交警判斷是對方全責!今天4s店打電話讓明

最好還是到對方那裡拿錢,然後打個欠條,事後拿發票換欠條即可!可以這麼做,但最好是他去刷卡然後拿走發票。交通事故,我騎電瓶車,我被一輛貨車撞了,交警隊責任書是對方全責,然後對方不主動解決事,我鼻子尖一塊 100 這個你不需要交錢哇,你要先去法院起訴,然後要求法院保全涉案資產或者凍結對方資產 我昨天下午...

我開車直行,一輛警車從對面突然左拐,我急剎車,基本停住,但警

胡攪蠻纏,應該是警車全責,不管錢多錢少,你該去法事法問王子犯法與民同罪 我覺得你要證明自己的清白 上次我也是走在人行道上了,還有警車開的很快反而開道人行道上來了,當時嚇到我了 一開始以為他們要停車,最後發現他是為了不堵車所以才開道人行道 直行車與左拐車相撞責任怎麼認定?答的好還有加分!30 左拐車輛...

我開車直行和對面一輛左拐的車相撞是誰的責任

他左拐是否拐的大灣?你撞在他的後半部了,如果前半部就是他主則。都有保險,交警的處理主要考慮避免糾紛。實際你站45 他55 交法沒有分得那麼仔細,所以同責任也是說的過去的。汽車直行與左拐相撞,誰責任大 拐彎讓直行,路權問題,拐彎車佔大部分責任。為什麼要加速,有情況是應該減速的,是不是故意的?一方故意,...