1樓：poker青
fob : free on board 稱為「船上交貨價」接裝運
港所在地城市，買方負責派船接運貨物，賣方
應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝
運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。例如：fob上海表示賣方需把貨物送到上海交
貨給買方。
cif：cost,insurance and freight 到岸價即"成本、保險費加運費"是由出口方代買方付到某個國
外港口即目的港的海運費用，代買方投保。例如: cif newyork 表示貨達紐約後完成交付。
cfr：cost and freight 成本加運費, 在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所
需的費用。例如：cfr newyork 表示表示貨物達紐約後交貨。
一般**術語後跟港口所在的具體城市，因此從上海出口貨物到美國紐約，應是fob 上海，
cif/cfr 紐約。
裝運港：port of shipment,又稱裝貨港（loading port),是指貨物起始裝運的港口。目的港：
port of destination,又稱卸貨港（unloading port), 是指買賣合同規定的最後卸貨港口。一筆
國際**交易中，既有裝運港，也有目的港。
2樓：匿名使用者
就你提出的3個術語我解釋一下。
相信你也已經瞭解了fob cif cfr三者的區別。f組的術語是貨到裝運港完成交付。即fob shanghai為貨到上海港口裝運，以貨物越過船舷為界完成交付責任。
c組則是貨到達目的港後完成交付，如cif newyork; cfr newyork 完成交付責任。
裝運港和目的港的區別很明顯，裝運港一般為起運，裝船的港口。而目的港則為貨物出口的目的地港口。
無論選擇fob cif cfr中的哪種術語，都存在的裝運港和目的港。只是在具體的出口操作中，由於具體情況的不同，和客戶具體溝通情況的不同，造成了對責任劃分界限的不同。
fob由於是free on board即在貨物越過裝運港貨輪的船舷後出口方，即廠家或**出口公司就完成了交付責任。
而cif cfr分是 貨物成本+（保險）+運費 的**，由出口方代付到某個國外港口即目的港的海運費用。所以cif cfr後面都目的港名稱。
一般來說這些術語是接各大城市的名稱的，只是大多數情況下這些比較有名的港口城市同時也因其港口聞名。所以從通常情況來說，fob某城市名稱也等於fob某港口。
但是也存在著某些內陸城市交貨的情形存在，所以有可能通過海運至目的地附近港口，然後走陸地或者航空聯運把貨物送達。
3樓：匿名使用者
我來解釋一下你提出的3項條款。
我相信你們也知道fob到岸價cfr三之間的差異。f組的術語是貨物到裝運港的交付。也就是說，fob上海將把貨物運到上海港，並將貨物送到邊界。
c組在到達目的港後交付，如cif nealyk和cfr nealyk。
裝運港和目的港之間的差別是顯而易見的。裝運港一般是裝運港。目的港是貨物出口的目的港。
fob cif cfr中沒有選擇條款存在於裝運港和目的港。在具體的出口操作中，由於具體情況不同，與客戶的溝通不同，責任分工也不同。
fob因為船上是免費的，也就是說，貨物經過船方的裝運港後，即製造商或**出口公司履行了交貨責任。
cif cfr是貨物成本加上（保險）+運費的**，由出口商支付給外國港口，目的港。所以目的港在cif cfr的後面。
一般來說，這些術語後面是大城市的名字，但在大多數情況下，這些著名的港口城市也以港口聞名。所以一般來說，fob城市的名稱也與fob港口的名稱相同。
然而，在一些內陸城市，有一些交貨的情況，因此有可能將貨物海運到目的地附近的港口，然後通過陸路或航空運輸。
拓展資料
在fob，cfr和cif條件下，裝貨港是賣方交付貨物的地點。在國際貨物買賣合同中，裝貨港通常由賣方提出，買方同意。確定裝貨港有三種方法。
（1）一個港口被明確地定義為裝運港。例如，裝運港：倫敦。
（2）一個或多個港口被規定為裝運港。例如，裝運港：上海/青島/大連。
（3）當特定的裝運港在協商或交易時不可轉讓時，可以指定為一個國家的港口。例如，中國港；印度港。
在出口業務中，裝運港一般應選擇靠近貨物**的港口，同時考慮國內運輸條件和成本水平。對於買方在fob基礎上訂立的合同，裝運港的深度應視為與買方船隻的尺寸相符。
4樓：狙神哥
(⊙o⊙)…cif,cfr,fob後面通常接所在地的名字，比如cif dalian,cif shanghai，意思就是到大連的成本運費保險，反正能到清關卸貨的港口即可，沒毛病。
如果要接具體港口的名字，那麼就得注意了，比如cif dalian *** port，你要了解具體港口的情況或者諮詢一下承運人，否則萬一小破碼頭，靠不了碼頭，靠了碼頭沒卸貨能力，又沒清關能力，慘了要花很多錢處理的。所以就寫cif dalian，cif shanghai最好了。
fob同樣， fob shanghai *** port， 萬一小破碼頭出不去怎麼辦？直接fob shanghai即可。
5樓：匿名使用者
一般都是港口所在地的具體城市，不是具體港口。
fob,cif,cfr,後面跟的港口是目的港，還是裝運港
6樓：匿名使用者
fob後面跟的港口是裝運港,cif,cfr後面跟的港口是目的港。
在fob、cfr和cif之後加註的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是裝運港。
7樓：匿名使用者
fob**術語說明的是在貨過船舷以後責任就歸買方所有，所以此時fob 後跟的港口就是交貨地點了；而 cfr， cif都是賣家（出口方）負責船運，所以交貨地點是目的港（終點港）。
8樓：
錯fob的交貨地點是裝運港；cfr和cif的交貨地點是目的港。
9樓：匿名使用者
是的，但是所有的風險的分割都是從船離開船舷開始的。
cif,cfr**術語後面是不是要加目的港而fob後面則加裝運港？
10樓：匿名使用者
1、cif術語的中譯名為：成本加保險費加運費到指定目的港，其原文為cost,insurance and freight (insert named port of destination)，按此術語成交。
貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
2、cfr是cost and freight的簡稱，中文意思是成本加運費，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
cfr（c&f）：cost and freight, 指成本+運費，後面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責任也止到裝貨港。
3、fob（free on board），也稱「船上交貨價」，按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
11樓：匿名使用者
是的，fob後面跟的港口是裝運港,cif,cfr後面跟的港口是目的港。
1、fob **術語
fob是free on board三個單詞第一個字母的大寫，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。風險劃分點，交貨點，費用劃分點均在裝運港買方指定的輪船舷（實際操作中為裝到船艙內）。
2、cif **術語
cif是cost，insurance，and freight（…..named prot of destination）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費。（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。
貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。
3、cfr/**f **術語
cfr/**f 是cost and freight三個單詞的其中一個字母組合而成，中文意思為成本加運費，指定目的港，指當貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨，賣方支付將貨物運至目的港所必需的海運費，交貨後的滅失和損壞的風險自交貨時已轉移至買方。
交貨點、風險點在裝運港船上，費用劃分點，海運費付至目的港船上，保險由買方辦理並支付。
12樓：匿名使用者
是的 例如 fob 後面加 xingang 或者 shanghai 之類的 cif 和cfr 後面直接跟 目的港的名字 記住 單據上也要寫清楚 尤其在單價上要標註 cif /cfr +港口名字
請教一下exw,fas,fca,fob,cfr,cif,cif,cpt,dat,dap,ddp後面所填寫的港口是裝運港還是目的港，謝謝
13樓：匿名使用者
exw------工廠交貨（……指定地點）fca------交至承運人（……指定地點）fas------船邊交貨（……指定裝運港）fob------船上交貨（……指定裝運港）cfr------成本加運費（……指定目的港）cif------成本、保險加運費付至（……指定目的港）cpt------運費付至（……指定目的港）cip------運費、保險費付至（……指定目的地）daf------邊境交貨（……指定地點）des------目的港船上交貨（……指定目的港）deq------目的港碼頭交貨（……指定目的港）ddu------未完稅交貨（……指定目的地）ddp------完稅後交貨（……指定目的地）指定目的港 的就是對應目的港，反之亦然
**術語fob cfr cif fca cpt cip後面分別跟裝運港還是目的港？ 10
14樓：aric摩羯
一、fob
free on board（…named port of shipment），裝運港船上交貨（…指定裝運港）。
二、cif
cost,insurance and freight(…named port of destination)，成本加保險費、運費（…指定目的港）。
三、cfr
cost and freight（…named port of destination），成本加運費（…指定目的港）。
四、fca
free carrier（…named place），貨交承運人（…指定地）。
五、cpt
carriage paid to（…named place of destination），運費付至（…指定目的地）。
六、cip
carriage and insurance paid to（...named place of destination），運費、保險費付至（…指定目的地）。
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