電動車60v12安和48v20安電池容量求解

2021-05-15 16:01:45 字數 6079 閱讀 3767

1樓:匿名使用者

1、跑的快慢跟你的電機有關係,跟電瓶無關。

2、可以 從功率對比一下:60伏的p=60*12=720瓦 48伏的p=48*20=960瓦

3、所你48伏的跑的遠

2樓:李民善

60v12a*5----最大電壓60v,電流12*5=60a48v20a*4---最大電壓48v,電流20*4=80a1)電流越大,速度越快,所以用48v20安(4塊電池專)跑的快;

2)電池持屬久與電量(單位安時,ah)有關,ah越大越持久,從給出的引數看不出。但比較其功率可見60*12*5=3600w,48*20*4=3840w,所以48v20安(4塊電池)更持久。

電瓶車48v12安和20安電池有什麼區別,分別能跑多少公里

3樓:途虎話養車

如果電壓一樣都是48v的情況下,20安時容量要比12安時幾乎大一倍了!因此續航里程也幾乎接近12安時的2倍。

4樓:科院小百科

電瓶車電瓶的額定電壓相同,容量大小(用ah表示)與電瓶的體積成正比。容量大的電瓶體積大於容量小的電瓶。

額定電壓相同的電瓶,容量12ah與20ah電瓶的區別是容量大些的電瓶要比容量小些電瓶車跑的里程要遠得多,如12ah電瓶車能跑40km,20ah電瓶車就跑55km。

蓄電池在規定條件(包括放電強度、放電電流及放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量,單位a·h或a·min。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源,既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉化為化學能,它與發電機並聯。

蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線。

然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。

5樓:稀樹草原狼

電瓶車的,12安和20安代表電瓶的容量,容量越大,儲存的電能越多,續航力越強

6樓:匿名使用者

12安和20安的區別是,20安的容量大,體積大,放電時間長,電流也大。12安的放在電動自行車上能跑40公理左右,20安的能跑70公理左右

7樓:匿名使用者

20安比12安的容量大,續航能力更強。至於能跑多少公里,要看電瓶的新舊程。對新電瓶來說,48v12安40-50km左右,48v20安60km沒什麼問題。

8樓:東海市市長

簡單說就是所儲存的電量不一樣;48v12a,單人,勻速,可以騎40公里,12v20a的可以騎70公里,商家說的都是按照新電池的里程數,實際使用中,與路況,速度,載重,季節,保養都有關係。

9樓:匿名使用者

區別是20a的容量大,能夠跑的更遠,一般的12a的能跑40公里左右,20a的能夠跑70公里左右。

10樓:匿名使用者

20安的電池容量大。12安的電池容量小。

11樓:匿名使用者

20安的勁大,路程說不準,路不一樣,坡度就不同,而且這也和電池容量大小有關。

12樓:匿名使用者

樓下的朋友可能有些誤解,48v12a是指電

壓為48v最大放電電流為12a,同理,48v20a是指電壓48v最大放電電流為20a,相比較,就是48v20a的電瓶的最大功率大於48v12a電瓶的最大功率,只是這兩個資料判斷不出那個電瓶的容量大,所以無法判斷那個跑的遠,希望能解決你的問題

電動車電池48v20安與48v12安有什麼區別同一款車能用嗎?

13樓:小霞

電動車電池48v20安與48v12安有以

下區別:

1、最大輸出電流不同,48v20安的電池最大輸出電流是20a,48v12安的電池最大輸出電流是12a;

2、電池的容量也不同,48v20安的電池容量大,48v12安的電池容量小;

3、體積不同,48v20安的電池體積大,48v12安的電池體積小。

兩種電池的輸出電壓相同。

同一款車不能用。因為不知道車的電機最大電流是否能夠滿足電池的最大輸出電流。

擴充套件資料:

電動車選用電池,最好要與原裝的電池型號相同,特別是額定電壓和最大電流要相同。

電動車電池是電動車上的動力**,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。

鋰離子電池:

鋰離子電池是2023年由日本索尼公司首先推向市場的新型高能蓄電池。其優點是比能量高,是當前比能量最高的蓄電池。已經在行動式資訊產品中獲得推廣應用。

鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點:比能量大;比功率高;自放電小; 無記憶效應;迴圈特性好;可快速放電,且效率高;工作溫度範圍寬;無環境汙染等,因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。

正確使用充電器:

1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

電動車電池的選購方法:

1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標;檢視內外標誌是否一致,尤其要檢查產品本體是否有醒目標識,生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨,無鏽蝕,標誌應清晰。

3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大,電池放電時間越長,最好不要購買無額定標註的電池,但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供,不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別,**也有高低之分。知名、大型企業規模大,技術強,售後服務好,電池質量***。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間,有利於延長電池的使用壽命。

14樓:蛙家居

48伏20安的電

動車電池與48伏12安電池的區別如下:

1.外觀,12安的矮寬,20安的高、窄

2.電流,12安的電流輸出沒有20安的大

3.里程,20安的在踏板車上可以跑130裡左右,12安的只能70裡左右

4.重量,12安的在8.3斤左右。20安在13.4斤左右。

5.容電量,20安的比12安的容電量要多8個安培。

6.**,20安的比12安的貴320元左右7.配套,現在20安的都用在踏板車或者載重王上面,12安的大多用在簡易款電動車上面,也有用在踏板車上的,但那是無良商家乾的事!

15樓:甜甜她爸

電池容量大小不一樣。可以使用。

安時是電動車電池在完全充電後,以一定的電池值連續放電,從放電開始到端電壓降至規定的放電終止電壓為止,放電電流與時間的乘積值,表示電動車蓄電池的容量單位為安培·小時,通常用「ah」表示。

前者是20安時,意味著如果以2安培的電流強度放電,最多可以持續10個小時;而後者12安時,同樣以2安培的電流強度放電,最多隻能持續6個小時。

電池存放在電動車的電池盒裡,如果能夠容納的下,那麼這兩種電池均可以使用,否則就無法安裝,用不上。

16樓:匿名使用者

總功率不一樣,p=ui.只要是48v的,都可以用。因為原本是20a的,可以換12a的電池。但是擔心裝電池的殼子不好放哦,親。

17樓:室內安裝

是可以用的只是一個容量大一點跑得遠一點而已

18樓:匿名使用者

就是功率有區別,有的大有的小

19樓:∞純潔是優美

稍著容量大,跑的遙遠

電動車電池48伏12安和48伏20安什麼區別,,,,

20樓:打孃胎裡喜歡你

區別如下:

1、外觀不同

48伏12安的電池比較矮寬

48伏20安的電池比較高、窄

2、電流不同

48伏12安的電池的電流輸出比48伏20安電池的電流小3、可行駛里程不同

48伏20安的電池在踏板車上可以跑130裡左右48伏12安的電池在踏板車上只能跑70裡左右4、重量不同

48伏12安的電池在8.3斤左右

48伏20安的電池在13.4斤左右

21樓:菁時

兩者尺寸不一樣,20ah的體積大一些。12ah左右的用在自行車式的電動車上,20ah用在摩托車式的電動車上。

一、48伏20安的電動車電池與48伏12安電池的區別如下:

1、外觀,12安的矮寬,20安的高、窄

2、電流,12安的電流輸出沒有20安的大

3、里程,20安的在踏板車上可以跑130裡左右,12安的只能70裡左右

4、重量,12安的在8.3斤左右。20安在13.4斤左右。

5、容電量,20安的比12安的容電量要多8個安培。

6、**,20安的比12安的貴320元左右

7、配套,現在20安的都用在踏板車或者載重王上面,12安的大多用在簡易款電動車上面,也有用在踏板車上的。

二、額定電壓相同的電瓶,容量12ah與20ah電瓶的區別是,容量大些的電瓶要比容量小些電瓶車跑的里程要遠得多,如同一速度12ah電瓶車能跑40km,20ah電瓶車能跑55km。

三、電瓶車電瓶的額定電壓相同,容量大小(用ah表示)與電瓶的體積成正比。容量大的電瓶體積大於容量小的電瓶。

擴充套件資料:

充電方法

1、正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡),一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電。

2、如果經常帶人、爬坡,建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。

3、如果平時開得很少,一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%,建議充電一次。

4、如果外出或長期不開,建議一個月充電一次。

5、無論如何,電瓶充電時間不要超過8小時,特別是3、4點所說的情況,更不要超過5小時。

6、一般電動車電池的生產日期都不會超過一個月(買的時候一定要看清楚生產日期),新電池出廠的時候都已經充滿電,除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗。

7、新電池裝車後基本不用充電,除非生產日期已經超過一個月,需要充滿電後使用。新電池前三次要把電用完(欠壓提示後就要充電),充電時間要達到12小時。三次之後就可以遵循以下充電方法使用了。

8、電池勤用勤充是對的,基本上就是說每天騎了之後就充電,但在這裡有一個問題就是,如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣未必對電池有好處。

9、因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢位,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。

10、好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之後,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過後再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。

11、另外,對於一些電池可以跑30公里左右,但每天騎行在7、8公里左右的情況,最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充,在電池的電量剩下一半不到的時候就充電,因為電池在電量不足的時候存放,容易產生硫化。

12、此外,每過一個月的時候,最好將電池的電量一次性的騎完,也就是將電池騎到欠壓,深放電一次,再對電池進行充電,這樣也能延長電池的使用壽命。

13、還有一點,在充電時,先插電池端的插頭,再接220v市電。充電結束時,先拔掉220v市電,再拔電池端的插頭,當充電器轉燈變綠時,可以再充一到兩個小時左右,電池就已經充滿了,不能一充就充一夜,這樣會過充,過充對電池損害非常嚴重。

14、此外,電動車電池經常使用,電池的壽命也會相對的長一些,也就說,電池不怕你天天用,就怕你長時間不用。所以掌握好電動車電池充電方法對電池的壽命有這至關重要的作用。

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