1樓:ㄨ『正典』灝皴
可以用2個雙刀雙擲開關,
充電接法:公共端接接充電器,其他分別接電瓶,這樣專充電時只能充一組電瓶,充屬完之後撥動開關就可以衝另一組電瓶了。
供電接法:公共端接電機控制器,其他分別接電瓶。
注意正負極別接錯了哦。。。
如何給多個電瓶同時充電? 10
2樓:匿名使用者
給多個電瓶同時充電,一要考慮電瓶的電壓與容量,一要看電瓶充電器的電壓與充電電流。
比如:有四隻12v20ah的電瓶,充電器為12v4a的。就可以將四隻電瓶並聯起來,同時連線在12v4a充電器上一起充電,充電時間在20-24小時就可以充滿。
同樣四隻12v20ah的電瓶,充電器為24v4a的。就可以兩隻、兩隻電瓶串聯起來,再並聯,使電瓶電壓在24v,使用24v4a充電器充電即可。
有一隻24v20ah電瓶,兩隻12v10ah電瓶,先將兩隻12v電瓶串聯起來,再與那隻24v電瓶並聯,然後使用24v4a充電器給其充電,充不到十小時就可充滿電。
總之應根據電瓶電壓與容量,或串聯、並聯,使電瓶總電壓與容量對稱,再使用合適的充電器去充電,是可以同時完成多隻電瓶充電的。
3樓:流年花憐指尖
用電線把一個電瓶的正極與另一個電瓶的負極相連,然後充電器的正負極直接連線餘下的兩級就可以了,這叫串聯。
4樓:匿名使用者
把12v 串聯成24v的。然後24v的並聯。只要你的充電機功率夠大的話10塊沒問題。如果你事那種小充電機的話就兩塊串聯成24v衝 。串多了也沒用 ,充電會很慢的
48v電機能使用60v電瓶嗎?
5樓:嗨呀你爹臨死前
不可以的,電機和電瓶不
匹配會造成電機負荷大,這樣使用壽命短。
並且48v電機配套的線材、零部件等都是48v專用的,如果使用60v電瓶會導致超負荷,使用壽命短還可以造成擊穿,存在安全隱患。
電瓶工作原理:
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。
而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團,結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶.
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。
電瓶保養注意事項:
1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物,注意保持電瓶乾燥、清,以防電瓶自行放電。
4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態,並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用,應該充滿電,放置陰涼乾燥處,並定期充電,一般10天。
5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時,要用腳踏,無腳踏的可以用腳推地面的方式,幫助起動,上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、不能讓電瓶過放電,做到淺放勤充。騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。
所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到,蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。 電動自行車上一般都設有欠壓保護功能,當電瓶電量顯示器只有一隻顯示燈亮時,應該關閉電源,使用腳踏,並儘量儘可能快對電瓶進行充電,以免電瓶過放電。
6樓:匿名使用者
48v電機是不能直接使用60v電瓶的。
因為48v電機是按48v電源電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。
想使用60v電瓶去驅動48v電機,可以考慮少接一塊電瓶,這樣電瓶電壓就是48v的了。或者配置60v轉48v的dc-dc轉換器,將60v電壓轉換為48v,再去驅動48v電機。
7樓:匿名使用者
用是沒有問題的,但是,會嚴重縮短電機的壽命
可以兩個48v充電器同時充一組48v電池嗎
8樓:匿名使用者
兩個48v充電器copy
,不能同時充bai一組48v電池。
1,一個48v充電器,只能du充一組48v電池。這zhi樣不但有利於保護電池,提高電dao池使用壽命,而且還提高安全係數。
2,如果兩個48v充電器,同時充一組48v電池,串聯使用充電電壓近百伏,大大超過電池組的額定電壓值,會燒壞電瓶。並聯電使用充電電流,約為電池組的額定電流2倍,同樣會造成電瓶損壞。
9樓:匿名使用者
為什麼要用兩個啊,一個就行了啊,又不能加快速度,如果是串聯的電壓過大燒壞電池,如果是並聯的,電流將近增大一倍,也可能燒壞,呵呵,用一個就行了,呵呵
我的電瓶是48v12a的,但充電器壞了,現在有一個48v20a的充電器可以給我的電瓶充電嗎??
10樓:娉婷嫋嫋
48v20a的充電器不可以給48v12a的電瓶充電。
原因:
48v20a的充電器會
導致48v12a電瓶電池失水。必須符合充回電電壓。電流過大答,會影響充電效果,縮短使用壽命。
超過充電電壓會對電池千成很大的傷害,甚或引致**。充電器20a和12a的區別是內壓有區別,20a的肯定比12a的要大。也就是12a的電瓶已經飽和但衝電器還在工作。
而12a的充電器在衝12a電瓶時電瓶到一定的飽和就停止工作了。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用,分別有36v的,48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
11樓:匿名使用者
記得充電時間要少一半就可以了。充電的速度應該會快。本來四個小時充滿電你最好充兩個小時就好了。
12樓:徐海濤
可以充電、但是對電瓶不好、因為48v20a的充電器輸出電流為2a而48v12a的輸出電流是1.6a。會影響電瓶的使用壽命。
13樓:窩_客
可以充 很多雙電瓶的電動車上都是一組**v12a 一組**v20a 只不過有一種最新的充電器 用12a的充不進20a的電池組 但你說的這種情況 可以用 影響不大
14樓:匿名使用者
可以bai充電。但是會影響電瓶。du主要的原因是充電器20a和12a的區zhi別是內壓有區別,dao20a的肯定比12a的要大。
回也就是12a的電瓶已答經飽和但衝電器還在工作。而12a的充電器在衝12a電瓶時電瓶到一定的飽和就停止工作了所以就安全。如果你要用的話最好搞個直流安培表,這樣你第一次充電觀察一下電流表,一般剛衝電流較大充足就較小你看見小到1a以下不在**的時候就看看所用時間,以後就按這個時間執行就相對兩全些。
15樓:流年花憐指尖
48v20a的充電
bai器不可以給48v12a的電du瓶充電。
zhi原因:dao
48v20a的充電器會導致內48v12a電瓶電池失水.必須符合容充電電壓。電流過大,會影響充電效果,縮短使用壽命。
超過充電電壓會對電池千成很大的傷害,甚或引致**。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用,分別有36v的,48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
16樓:小城迷霧
可以,但會影響電瓶壽命。
兩組電瓶可以並聯充電嗎，電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎？
不能直接並聯，因為就算是同一個廠出的電瓶，電壓也不能完全相同，內阻也不可能完全相等。並聯的話會形成環流，輕者損耗電能，重者燒燬電瓶。不過解決的方法也很簡單，第二個電瓶串聯一個二極體就可以了。沒這麼嚴重，這種情況只有在極限情況下才可能出現，比方一個充足電的電瓶與一個嚴重虧電或已經損壞的電瓶直接並聯的情...
我電瓶車裝兩組電瓶，想給他裝個開關，開關打到這邊這一組電瓶供
可以，完全為問題，這樣是最好的，我就是這麼接的，很好用的 電瓶三輪車有兩組電瓶 問題1 現在想裝一個開關可以保持一組電瓶通電，一組電瓶休息，請問什麼開關可以 問題一，可以用兩用的插刀開關，問題二，再增加一個二合一的開關就行了 第一個問題可裝一個 跟頭 開關。第二個就複雜了。上搜 電動車2p斷電空氣開...
兩組48v20A的電瓶串聯在一起，每組電瓶都有充電口，每個充電口用48V20A的充電器同時充
如果是單純的電池充電可以，如果通過電路可以形成迂迴電路就不行了。電動車48v20a 電瓶拿下來是兩個電池盒，用充電器怎麼衝？兩個電池盒是串聯在一起的，中間有一根連線的線，把這根連線插好後，其餘的一個插孔就是可以充電的插孔了。要把兩個電池盒連一起，把一個電池盒的插頭插到另一個電池盒的插座上，剩餘的電池...