橋樑鋼筋檢查表裡面有二排以上間距怎麼填?是什麼意思

2021-03-04 01:20:15 字數 5170 閱讀 4171

1樓:匿名使用者

橋樑鋼筋檢查表裡面有一個二排以上間距,可以填寫495~505mm(假設鋼筋設計間距為500mm)的任意值,都是複核要求的。

這個是鋼筋檢查表重受力鋼筋間距(mm)的檢查專案,兩排以上就是在一個截面內有2根以上的鋼筋,如果鋼筋設計間距是500mm,在驗評裡面這個的允許偏差是±5mm。

2樓:匿名使用者

這個是鋼筋檢查表重受力鋼筋間距(mm)的檢查專案,兩排以上就是在一個截面內有2根以上的鋼筋,如果鋼筋設計間距是500mm,在驗評裡面這個的允許偏差是±5mm,所以你可以填寫495~505的任意值,都是複核要求的。

3樓:旁人

橋樑工程,樑裡鋼筋很多,常常佈置成幾排,按規矩上部鋼筋順序由上往下數,1、2、3...,下部鋼筋順序由下往上數,1、2、3...,為了混凝土拌合物的粗骨料容易達到最邊處而不受阻礙,規範規定2、3排的鋼筋的水平間距應該比1排的大。

所以要檢查二排以上(即2、3...排)的鋼筋間距,並填寫,以證明鋼筋安裝的間距是符合要求的。

規範規定框架樑一排鋼筋與二排鋼筋的間距是多少?

4樓:熱情的

混凝復土結構設計規範裡面9.2.1條,制樑上部鋼筋淨距不小於30和1.

5d。下部不小於25及d。多層鋼筋時候,上部鋼筋30和1.

5d,下部25及d。構造鋼筋腰筋當樑高大於450配置,,間距不大於200,受扭鋼筋按規範第六章計算且滿足9.2.

5條構造規定。

5樓:匿名使用者

第二排鋼筋之間的間隔:沒有最大間距限制

一、二排之間間隔:當鋼筋直徑>25時,版等於鋼權筋直徑(-這就是最大間距) 當鋼筋直徑≤25時,不小於25mm。

1、框架樑(kl)是指兩端與框架柱(kz)相連的樑,或者兩端與剪力牆相連但跨高比不小於5的樑。

2、現在結構設計中,對於框架樑還有另一種觀點,即需要參與抗震的樑。純框架結構隨著高層建築的興起而越來越少見,而剪力牆結構中的框架樑主要則是參與抗震的樑。

6樓:玉蜂主人

沒注意過,貌似是大於某個數,目的是混凝土內碎石可以填充進二者之間。

如何看橋樑鋼筋圖紙?

7樓:匿名使用者

本人心得

看圖紙的

一般順序:

a.看圖紙的目錄分析圖紙先後順序的邏輯性;

b.看圖紙的說明以瞭解其中的特殊要求等等,要將特殊的要求進行著重記錄,並在下一步中參照閱讀;

c.查閱你需要看的那部分,主要是要看鋼筋的總體佈置,主筋、箍筋、構造筋或附加筋等等,要注意鋼筋的型號、間距、數量及長度等;按照從1號筋開始按照名稱的排序進行逐一清點,並對照鋼筋數量表(或配筋表)進行互動閱讀。這樣不僅會提高閱讀的效率,還順帶複核了相關的工程量。

更重要的是,如果從中發現了圖紙中的錯誤,要馬上跟領導反映,這無形中增添了領導對你的好印象。

d.看完了細節,最後一步就是進行相關彙總,比如1號筋的直徑、長度、總用量等等相關資訊,可以做成**和圖紙進行對照,以發現問題出在哪個地方。

e.如果有興趣還可以做這個附加的一步。就是將鋼筋的配置圖用cad自己畫出來。這樣從中會發現更多深層次的問題。

以上是我自己的經驗心得,希望能夠切切實實的對你起作用。

8樓:賓國英智綾

橋樑的鋼筋圖紙一般分為

立面圖、平面圖、截面圖。建議一根一根的進行鋼筋的識別。首先看截面圖,選取其中一根鋼束(假如編號為:

a1),然後在截面圖中的a1鋼筋下畫一個記號(如:對好),然後再在裡面圖中和平面圖中分別找到a1,並做相同的記號。這樣一根鋼筋找完了。

然後再回到截面圖中尋找下一根鋼筋,再做一種記號。以此類推。這樣所有的鋼筋看完了,就不會有漏掉的了。

而且方便歸類。很好用的方法,我一直這樣使用。

9樓:豆淡威嘉惠

橋樑鋼筋圖要按照鋼筋編號從主要鋼筋看起,結合橫斷面圖、平面圖、縱斷面圖分清每根鋼筋所處的位置、長度、彎起點等。

橋樑鋼筋圖紙裡都會有一列方格,裡面有1、2、3等數字,對應下面的鋼筋,請問這些數字是什麼意思啊?

10樓:匿名使用者

你指的是編號嗎?編號就是對應鋼筋圖裡的鋼筋。

11樓:希睿雅

裡面的1、2、3等數字代表它所對應的鋼筋的大小及位置和間距。

12樓:匿名使用者

11111111111111111111111111111111111111111111

橋樑鋼筋驗收規範標準是什麼?

13樓:小偉特攻

(一)在橋涵施工中,鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中的非預應力鋼筋必須符合現行的《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(gb13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(gb1499)、《冷軋帶肋鋼筋》(gb13788)和《低碳鋼熱軋圓盤條》(gb/t701)的相關規定。其力學、工藝也要符合相關規定。

(二)鋼筋必須按照不同鋼種、等級、牌號、規定以及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,而且設立識別標誌。鋼筋在運輸工程中,應該儘量避免鏽蝕和汙染。鋼筋宜堆置倉庫內,當露天堆置時,應墊高並加遮蓋。

鋼筋表面的油漬、漆汙和錘擊能剝落的浮皮,鐵鏽應清除乾淨。帶有顆粒狀的老繡皮的鋼筋禁止使用。鋼筋在除鏽時通常可用在冷拉或者調直的過程中除鏽,少量的除鏽可以採用電動除鏽機或者噴砂,區域性除鏽可採用人工用鋼絲刷或者砂輪等方法進行,亦可將鋼筋通過沙箱在王府搓動除鏽。

如果除鏽後鋼筋表面有嚴重麻坑、斑點或者已經傷蝕截面時,應該降低等級使用或者剔除不用。

在施工中,當以另一種強度、牌號或者直徑的鋼筋代替設計中所規定的鋼筋時,應該充分了解設計者的意圖和代用鋼筋材料的效能,並須要符合現行橋涵中的相關規定。重要結構中的主鋼筋在代用時,應由原設計單位做相應的變更設計。

對於預製結構中的吊環,按規定應採用未經冷拉的r235熱軋鋼筋製作。

鋼筋的加工

(一)鋼筋的調直與汙垢的清除要求

鋼筋的調直和汙垢的清除應該符合下列要求:

①鋼筋的表面應潔淨,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。

②鋼筋應平直,無區域性的折彎,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應該調直。

③採用冷拉方法調直鋼筋時,r235鋼筋的冷拉率不宜大於2%,hrb335、hrb400號鋼筋的冷拉率不宜大於1%。

(二)計算下料長度

按照相關規定和經驗總結,鋼筋的下料長度計算如下:

①鋼筋的下料長度=構件的長度-保護層的厚度+彎鉤部分增加的相應長度;

②有彎起的下料長度=構件直段長度+構件的斜段長度+彎鉤部分增加的相應長度-彎鉤的調整值;

③箍筋下料長度=箍筋的計算周長+彎鉤部分增加的長度±彎曲段的調整值。

(三)鋼筋切斷

鋼筋下料切斷時,首先根據配料單對鋼筋的種類、直徑、根數和尺寸等進行復核,然後,依據鋼筋原材料的長度按照配料單進行長短搭配,做到統籌安排下料。依據經驗,下料時,應該先切長度較長的料,儘量的減少接頭的數量、降低材料的浪費,儘量少使用短尺,避免誤差的積累。當剛進材料的直徑較大時,採用氧炔焰進行切割。

要求鋼筋的切斷口不得有馬蹄形或者彎起的現象;鋼筋的長度應該做到準確,其允許的偏差控制在±10mm範圍內。

加工成型

①合理配料

配料計算時按照長短搭配、統籌排料的原則,減少材料的損耗,並且應該預先確定各種鋼筋材料的下料長度調整值。

②加工成型線

根據鋼筋的彎曲的型別和相應剛進材料的下料調整值、彎曲段的曲率半徑、扳距等,應該制定一套完整可行的劃線方法,確保劃線的簡單和準確。

③根據鋼筋彎制角度和鋼筋直徑確定扳距的大小。

(五)質量要求

①鋼筋的形狀應該和設計圖紙相符合,且同一平面內沒有翅曲現象。

②鋼筋的折彎處表面沒有裂紋的存在。

③鋼筋彎曲成型後,允許偏差為:全長±10mm;彎起鋼筋各部分尺寸±20mm;彎起鋼筋的彎起高度±5mm;箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5mm。

鋼筋的連結

(一)鋼筋的焊接

軸心手拉應力或者存在小偏心受拉的鋼筋的接頭,不適合採用綁接的方式。在普通混凝土中使用的直徑大於25mm的鋼筋,適合採用焊接的方式進行連線。

對於鋼筋的縱向的焊接,應採用閃光對焊,對於hrb500的鋼筋的接頭必須採用閃光對焊。當施工現場沒有閃光對焊裝置時,可採用電渣壓力焊、電弧焊或者氣焊等代替閃光對焊。鋼筋交叉焊接,且無阻點焊接時,亦可使用手工電弧焊。

對於t形預埋件接頭與鋼板之間焊接時,也可採用預埋件鋼筋埋弧壓力焊。電渣壓力焊僅適用與豎向的鋼筋的連線,對於水平鋼筋或者斜鋼筋的連線,禁止使用。鋼筋的接頭形式、焊接方法、使用範圍等應該符合現行的《鋼筋焊接及驗收規程》(jgj18)的規定。

當使用電弧焊時,鋼筋接頭處兩鋼筋搭接端應該預先折向一側,確保兩結合鋼筋的軸線的一致性。接頭雙面施焊時,施焊長度不應小於5d,單面施焊時,焊縫的長度不應小於10d(d為搭接鋼筋的直徑)。

施工現場中,對於所有的各種鋼筋、鋼板都應該有相應的材料證明書和實驗報告單。焊條和焊劑應該有合格證,各種焊接材料的效能應符合現行的《鋼筋焊接及驗收規程》(jgj18)的規定,各種焊接材料應該分類存放和妥善保管,並應採取防止腐蝕、受潮變質的措施。

(二)鋼筋綁紮

①除了在普通混凝土中使用的直徑小於25mm的鋼筋可以綁接外,對於軸心承受拉應力或者存在小偏心的受拉桿件中的鋼筋接頭,均應該採用焊接的方式。

②綁紮接頭的佈置應該錯開,佈設在兩接頭之間的間距大於1.3倍的搭接長度的內應力較小的部位。

③綁紮接頭禁止佈置在構件的最大彎矩處,其與鋼筋彎曲處的距離應該大於10d。

④承受拉應力或者壓應力的鋼筋的綁紮接頭長度,應該設定為受拉鋼筋綁紮接頭長度的0.7d

⑤對於直徑小於12mm的承受ⅰ級壓應力的鋼筋末端,可以不做彎鉤,當時,這時的搭接長度不應該小於30d,而受拉區內ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤。

五、鋼筋的安裝

(一)澆築混凝土前鋼筋檢查

①在鋼筋和模板之間應該、設定墊塊,並且墊塊之間應該相互錯開,墊塊和鋼筋之間應該綁紮緊密。

②應該對鋼筋的間距、數量和型號等進行復查。

③在橋體進行澆築前,對安裝好的預埋件和預留孔等進行仔細的檢查。檢視其是否有遺漏,位置是否符合設計圖紙的要求。

(二)焊接骨架及焊接網片的外觀檢查質量要求

①焊點處的融化的金屬應該均勻。

②在對熱軋鋼筋進行電焊時,壓入的深度應該為較小鋼筋直徑的30%-45%;對冷拔低碳鋼絲電焊時,壓入的深度應該為鋼筋較小直徑的30%-35%。

③對於點焊,避免存在漏焊、裂紋、灼傷和多孔性缺陷的存在。

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