1樓：demon陌
一、常規定期檢測：包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。
二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，並錄影。
四、承載能力鑑定：通過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求。
五、長期監控點佈設及首次觀測：為了長期觀測橋樑墩臺、主樑在車輛作用下的變位情況，從而對橋樑的安全性進行分析，在橋樑關鍵位置佈置監測點，並對監測點進行首次觀測。
六、提交各橋的最終橋樑檢測報告，內容符合中華人民共和國行業標準《城市橋樑養護技術規範》cjj99-2003要求，除上述內容外，報告還應包含各橋橋樑限載、限高等標誌設定意見。
擴充套件資料：
橋樑檢定 （bridge rating）是指為保證運輸安全，對橋樑所進行的調查研究、系統掌握其使用狀態、制定運用條件、並提出養護或加固措施的工作。橋樑檢定也為積累技術資料，完善橋樑計算理論，加強科學的技術管理及提高橋樑技術水平創造條件。
1、結構混凝土
強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護層厚度、表現及內部缺陷、鋼筋鏽蝕電位、氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋鏽蝕極化電流
2、橋樑樑板
靜態應變（應力）、靜態變形和位移、結構驗算(採用專業軟體《橋樑博士》)
3、橋樑結構
靜動態應變（應力）、靜動態變形和位移、自振特性引數（頻率、振型、阻尼比）、振動加速度和速度、承載能力評價、結構驗算。
橋樑檢定的方法，包括檢查、檢算和試驗。檢定檢查是測定橋樑結構各部和杆件截面的既有尺寸，檢查各部分的病害及缺陷情況。
檢定檢算是根據結構的既有尺寸、實際截面的大小和材料的容許應力，反求結構的承載能力；對於橋樑孔徑和沖刷的檢算則是根據橋樑的既有標高、孔徑大小和基礎埋置深度以及水文、河床地質資料，反求橋樑的排洪能力。檢定試驗一般分為靜載和動載兩部分（見橋樑試驗）；它可用來直接瞭解橋樑結構在荷載作用下的工作狀態。
對舊橋的檢定，一般以檢查、檢算為主，輔之以試驗，而對新橋的檢定則以試驗為主。通過檢查、檢算和試驗，所決定的橋樑承載能力稱檢定承載能力。如果檢定承載能力大於國家規定的標準活載，或大於實際執行的活載，則橋樑滿足運營的要求，可繼續使用；如小於執行活載，則橋樑應進行加固，甚至改建。
結構分類
橋樑按照受力特點劃分，有樑式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本型別。
樑橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。
拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個橋洞，起到洩洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。
懸橋是如今最實用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經可以經住風吹雨打，不會斷掉，吊橋基本上可以在暴風來臨時巋然不動。
長度分類
1、按多孔跨徑總長分：特大橋（l>1000m）；大橋（100m≤l≤1000m）；中橋（30m2、按單孔跨徑分：特大橋（lk>150m）；大橋（40m
其他分類
按用途分為：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、舟橋、機耕橋、過水橋。
按跨徑大小和多跨總長分：為小橋、中橋、大橋、特大橋。
按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋
按承重構件受力情況可分：為樑橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
2樓：匿名使用者
1、橋樑的外觀檢測
外觀檢測屬於一般檢測，主要是日常的檢測。對橋樑進行外觀病害檢查打分，是為了瞭解和掌握橋樑結構的外觀損壞狀況，然後根據橋樑損壞狀況的打分及評定類別，方便以後對橋樑的進一步維修。對橋樑進行外觀檢查主要的檢查方法是現場人工檢測，重點檢查橋樑各部位的裂縫和破損情況。
2、橋樑結構檢測
橋樑檢測除了日常的外觀一般性檢測外，還要定期對橋樑技術狀況做進一步的檢測。
與外觀檢測不同，這種檢測需要由專業技術人員使用專門檢測儀器裝置來實施完成，要求應用無破損檢測手段對橋樑進行全面的檢測，並要詳細記錄資料，檢測後確定損毀部位和損毀程度，正確評估損壞將要造成的後果及橋樑的耐久性和承載能力，通過科學計算和**潛在缺陷可能給橋樑結構帶來的危險，同時確定維修工程的實施方案。
3、橋樑特殊情況的檢測
進行橋樑特殊檢測的內容包括以下幾方面內容。在無法確定橋樑病害原因和承載能力時就需要對橋樑進行特殊檢測。對已經發現病害的準備加固維修的橋樑維修前，也需要進行技術方面的檢測，通過獲得的技術資料來作為相應維修的依據。
另外，在自然災害過後需要對橋樑進行鹼性技術檢測，通過檢測來評估其損害程度以便依據相關檢測內容來及時進行維修和加固。
拓展資料：
橋樑檢測：
1、結構混凝土
強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護層厚度、表現及內部缺陷、鋼筋鏽蝕電位、氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋鏽蝕極化電流
2、橋樑樑板
靜態應變（應力）、靜態變形和位移、結構驗算(採用專業軟體《橋樑博士》)
3、橋樑結構
靜動態應變（應力）、靜動態變形和位移、自振特性引數（頻率、振型、阻尼比）、振動加速度和速度、承載能力評價、結構驗算
橋樑檢測中方法及內容有哪些
3樓：
橋樑檢測的主要內容有:
一、常規定期檢測：包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。
二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，並錄影。
四、承載能力鑑定：通過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求。
五、長期監控點佈設及首次觀測：為了長期觀測橋樑墩臺、主樑在車輛作用下的變位情況，從而對橋樑的安全性進行分析，在橋樑關鍵位置佈置監測點，並對監測點進行首次觀測。
六、提交各橋的最終橋樑檢測報告，內容符合中華人民共和國行業標準《城市橋樑養護技術規範》cjj99-2003要求，除上述內容外，報告還應包含各橋橋樑限載、限高等標誌設定意見。
橋樑檢測內容有哪些？為什麼要做橋樑檢測？
4樓：匿名使用者
一、常規定期檢測
:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。
二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，並錄影。
四、承載能力鑑定：通過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求。
五、長期監控點佈設及首次觀測：為了長期觀測橋樑墩臺、主樑在車輛作用下的變位情況，從而對橋樑的安全性進行分析,在橋樑關鍵位置佈置監測點，並對監測點進行首次觀測。
隨著我國公路橋樑事業的發展，橋樑越來越多，同時既有的許多橋樑亦逐漸進入了養護維修階段，有關專家認為橋樑，使用超過25年以上則進入老化期，據統計，我國橋樑總數的40%已經屬於此範疇，均屬「老齡」橋樑。而且隨著時間的推移，其數量還在不斷增長，橋樑管理者對橋樑的養護已日益重視。為了適應公路運輸載重量不斷髮展的要求， 充分利用現有的公路橋樑，使之能繼續安全地為公路運輸服務，根據交通部頒佈的《公路養護技術規範》要求，必須對橋樑進行鑑定。
5樓：匿名使用者
橋樑**安全監測內容
(1)幾何線形監測和施工測量，包括：拱肋線形監測、主樑線形監測、主樑撓度監測、軸線偏移測量、拱座變位測量 。
(2)拱肋應力應變監測
(3)鋼箱梁應力、應變觀測
(4)系杆錨固端應力集中位置應力應變監測
(5)系杆索力監測
(6)溫度監測，包括：控制截面溫度值和施工過程中環境溫度值。
(7)材料引數測試等
(8)施工過程穩定性的監測
隨著我國公橋樑事業的發展，橋樑越來越多，同時既有的許多橋樑亦逐漸進入了養護維修階段，有關專家認為橋樑 使用超過25年以上則進入老化期，據統計，我國橋樑總數的40%已經屬於此範疇，均屬「老齡」橋樑。而且隨著時間 的推移，其數量還在不斷增長，橋樑管理者對橋樑的養護已日益重視。為了適應公路運輸載重量不斷髮展的要求， 充分利用現有的公路橋樑，使之能繼續安全地為公路運輸服務，根據交通部頒佈的《公路養護技術規範》要求，必 須對橋樑進行鑑定。
隨著各地如火如荼地發展橋樑，接踵而來的橋樑施工事故也頻頻敲響了安全生產的警鐘。因此 要加大橋樑檢測制度
橋樑檢測內容有哪些?
6樓：匿名使用者
①常規定期檢測
:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。
②結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
③水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，並錄影。
④承載能力鑑定：
通過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求。
⑤長期監控點佈設及首次觀測：
為了長期觀測橋樑墩臺、
主樑在車輛
作用下的變位情況，從而對橋樑的安全性進行分析,在橋樑關鍵位置
佈置監測點，並對監測點進行首次觀測。
⑥提交各橋的最終橋樑檢測報告，
內容符合中華人民共和國行業標準
《城市橋樑養護技術規範》
cjj99-2003
要求，除上述內容外，報告
還應包含各橋橋樑限載、限高等標誌設定意見。
7樓：匿名使用者
一、常規定期檢測:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測.\x0d
二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測.\x0d
三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查,並錄影.\x0d
四、承載能力鑑定：通過承載能力鑑定判定現階段橋樑的承載能力能否滿足設計要求.\x0d
五、長期監控點佈設及首次觀測：為了長期觀測橋樑墩臺、主樑在車輛作用下的變位情況,從而對橋樑的安全性進行分析,在橋樑關鍵位置佈置監測點,並對監測點進行首次觀測.
主要看你做什麼型別的啦
橋樑的主要型別有哪些橋樑按結構形式分類，主要有哪些型別
按橋長分，橋長8米以上30米及以下為小橋 30 100 米為中橋 100 1000米為大橋 1000米以上為特大橋。按受力特點分，有樑式橋 拱式橋 懸索橋 斜拉橋 剛構橋和組合體系橋。樑使道路 鐵路或人行道跨越河流 湖泊 河谷 峽谷或其他道路。橋樑大多是固定的，但有些橋樑可以升起或旋轉。無論是哪一類...
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按橋長分，橋長8米以上30米及以下為小橋 30 100 米為中橋 100 1000米為大橋 1000米以上為特大橋。按受力特點分，有樑式橋 拱式橋 懸索橋 斜拉橋 剛構橋和組合體系橋。按主要承重結構體系分有樑式橋 拱橋 懸索橋 剛架橋 斜張橋和組合體系橋等，前三種是橋樑的基本體系。橋樑按橋樑上部結構...
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按橋長分,橋長8米以上30米及以下為小橋 30 100 米為中橋 100 1000米為大橋 1000米以上為特大橋。按受力特點分,有樑式橋 拱式橋 懸索橋 斜拉橋 剛構橋和組合體系橋。橋樑是來一種具有承載能力的架空建築物源,主要作用是供鐵路 公路 渠道 管線和人群跨越江河 山谷或其他障礙,是交通線的...