1樓：李霏
車床主要組成部分是
1、主軸箱
2、變速箱
3、進給箱
4、溜板箱
5、尾架
6、床身
2樓：匿名使用者
車床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、床身、床腳和冷卻裝置。
數控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都採用傾斜導軌。
按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩座標控制，後者是4座標控制。雙刀架臥車多數採用傾斜導軌。
數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些複雜的迴轉面，如雙曲面等。數控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。
3樓：匿名使用者
1。床身
2。主軸箱
3。進給箱
4。溜板箱
5。刀架
6。尾架、
4樓：狄廣英勤璧
車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。
1、床身：是車床的基礎零件，用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。
床身上有四條平行的導軌，供大拖板（刀架）和尾架相對於床頭箱進行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應注意維護保養。
2、床頭箱（主軸箱）：用以支承主軸並使之旋轉。主軸為空心結構。
其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件，前端內錐面用來安裝頂尖，細長孔可穿入長棒料。c6132車床主軸箱內只有一級變速，其主軸變速機構安放在遠離主軸的單獨變速箱中，以減小變速箱中的傳動件產生的振動和熱量對主軸的影響。
3、變速箱：由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動，通過改變變速箱內的齒輪搭配（齧合）位置，得到不同的轉速，然後通過皮帶輪傳動把運動傳給主軸。
4、進給箱又稱走刀箱，內裝進給運動的變速齒輪，可調整進給量和螺距，並將運動傳至光桿或絲桿。
5、光桿、絲桿：將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用於一般車削的自動進給，不能用於車削螺紋。絲桿用於車削螺紋。
6、溜板箱：又稱拖板箱，與刀架相聯，是車床進給運動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉運動變為車刀的縱向或橫向的直線進給運動；可將絲桿傳來的旋轉運動，通過"對開螺母"直接變為車刀的縱向移動，用以車削螺紋。
7、刀架：用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。
8、尾架：安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖，支承工件；也可安裝鑽頭、鉸刀等刀具，在工件上進行孔加工；將尾架偏移，還可用來車削圓錐體。
雕刻機由哪些部分組成
5樓：無錫酬信雕刻機廠家
（1）控制系統：由高速dsp控制卡、2個開關電源、4個步進電機驅動器組成。
（2）輔助系統：有迴圈冷卻水泵、吹氣壓縮機、抽菸排風機。
（3）傳動系統：由三條高精度四均衡進口直線導軌、四根高精度絲桿、皮帶、4個步 進電機和若干個齒輪組成。
（4）機械平臺：由機蓋、導軌、底座、反射鏡等機械配件組成
車床是由哪些主要部分組成的
6樓：暴走少女
1、主軸箱：
又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。
主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
2、進給箱：
又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。
3、絲槓與光槓：
用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲槓是專門用來車削各種螺紋而設定的，在進行工件的其他表面車削時，只用光槓，不用絲槓。
4、溜板箱：
是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光槓和絲槓的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光槓傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲槓帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
5、刀架：
有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
6、尾架：
安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
7、床身：
是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連線車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
8、冷卻裝置：
冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
擴充套件資料：
一、歷史發展程序
古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，並手持刀具而進行切削的。2023年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲槓傳動刀架的現代車床，並於2023年採用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。
2023年，另一位英國人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度，2023年，美國的菲奇發明轉塔車床。2023年，美國又出現回輪車床2023年，美國的斯潘塞製成一臺單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床。
20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。
為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程式控制車床。數控技術於60年代開始用於車床，70年代後得到迅速發展。
二、操作規程
1、車床開機前，首先檢查油路和轉動部件是否靈活正常，開機時要穿緊身工作服，袖口扣緊，長髮要帶防護帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時必須戴眼鏡。
2、開機時要觀察裝置是否正常，車刀要夾牢固，吃刀深度不能超過裝置本身的負荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉動刀架時要把大刀退回到安全的位置，防止車刀碰撞卡盤，上落大工件，床面上要墊木板。
用吊車配合裝卸工件時，夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具，並且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊後車床轉動前，須將吊具卸下。
3、使用砂布磨工件時，砂布要用硬木墊，車刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件，劃針盤要放牢。
4、車床變換轉速應停止車床轉動後方可以轉換，以免碰傷齒輪，開車時，車刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件。
5、車床工作時間不能隨意離開工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開必須停機斷電， 工作時思想要集中，機器運轉中不能測量工件，不能在運轉中的車床附近更換衣報，未能取得上崗證的人員不能單獨操作車床。
7樓：美子悅讀
車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。
1、床身：是車床的基礎零件，用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。
床身上有四條平行的導軌，供大拖板（刀架）和尾架相對於床頭箱進行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應注意維護保養。
2、床頭箱（主軸箱）：用以支承主軸並使之旋轉。主軸為空心結構。
其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件，前端內錐面用來安裝頂尖，細長孔可穿入長棒料。c6132車床主軸箱內只有一級變速，其主軸變速機構安放在遠離主軸的單獨變速箱中，以減小變速箱中的傳動件產生的振動和熱量對主軸的影響。
3、變速箱：由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動，通過改變變速箱內的齒輪搭配（齧合）位置，得到不同的轉速，然後通過皮帶輪傳動把運動傳給主軸。
4、進給箱又稱走刀箱，內裝進給運動的變速齒輪，可調整進給量和螺距，並將運動傳至光桿或絲桿。
5、光桿、絲桿：將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用於一般車削的自動進給，不能用於車削螺紋。絲桿用於車削螺紋。
6、溜板箱：又稱拖板箱，與刀架相聯，是車床進給運動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉運動變為車刀的縱向或橫向的直線進給運動；可將絲桿傳來的旋轉運動，通過"對開螺母"直接變為車刀的縱向移動，用以車削螺紋。
7、刀架：用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。
8、尾架：安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖，支承工件；也可安裝鑽頭、鉸刀等刀具，在工件上進行孔加工；將尾架偏移，還可用來車削圓錐體。
1、.何謂數控機床？它是由哪幾部分組成？各部分作用是什麼？
8樓：匿名使用者
一、數控機床是採用數字控制技術對機床的加工過程進行自動控制的機床。 數控機床由以下幾部分組成：程式編制及程式載體、輸入裝置、數控裝置及強電控制裝置、驅動系統及位置檢測裝置、輔助控制裝置、機床本體。
二、1、數控程式是數控機床自動加工零件的工作指令。在對加工零件進行工藝分析的基礎上，確定零件座標系在機床座標系上的相對位置，即零件在機床上的安裝位置；刀具與零件相對運動的尺寸引數；零件加工的工藝路線、切削加工的工藝引數以及輔助裝置的動作等。
2、輸入裝置的作用是將程式載體（資訊載體）上的數控**傳遞並存入數控系統內。根據控制儲存介質的不同，輸入裝置可以是光電閱讀機、磁帶機或軟盤驅動器等。數控機床加工程式也可通過鍵盤用手工方式直接輸入數控系統；數控加工程式還可由程式設計計算機用rs232c或採用網路通訊方式傳送到數控系統中。
3、數控裝置是數控機床的核心。數控裝置從內部儲存器中取出或接受輸入裝置送來的一段或幾段數控加工程式，經過數控裝置的邏輯電路或系統軟體進行編譯、運算和邏輯處理後，輸出各種控制資訊和指令，控制機床各部分的工作，使其進行規定的有序運動和動作。
4、驅動裝置接受來自數控裝置的指令資訊，經功率放大後，嚴格按照指令資訊的要求驅動機床移動部件，以加工出符合圖樣要求的零件。因此，它的伺服精度和動態響應效能是影響數控機床加工精度、表面質量和生產率的重要因素之一。驅動裝置包括控制器（含功率放大器）和執行機構兩大部分。
目前大都採用直流或交流伺服電動機作為執行機構。
5、輔助控制裝置的主要作用是接收數控裝置輸出的開關量指令訊號，經過編譯、邏輯判別和運動，再經功率放大後驅動相應的電器，帶動機床的機械、液壓、氣動等輔助裝置完成指令規定的開關量動作。這些控制包括主軸運動部件的變速、換向和啟停指令，刀具的選擇和交換指令，冷卻、潤滑裝置的啟動停止，工件和機床部件的鬆開、夾緊，分度工作臺轉位分度等開關輔助動作。
6、數控機床的機床本體與傳統機床相似，由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作臺以及輔助運動裝置、液壓氣動系統、潤滑系統、冷卻裝置等組成。但數控機床在整體佈局、外觀造型、傳動系統、刀具系統的結構以及操作機構等方面都已發生了很大的變化。這種變化的目的是為了滿足數控機床的要求和充分發揮數控機床。
擴充套件資料
數控機床是數字控制機床（***puter numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程式，並將其譯碼，用**化的數字表示，通過資訊載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制訊號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。
數控機床較好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
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