1樓：如之人兮
表示可以在—40度可以執行。「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。 象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
像sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。
拓展資料：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
機油的作用：
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需 要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
2樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
3樓：車小喜加油79折
w=winter表示冬季的意思，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。它表示機油的粘度，數值越大，粘度越大。數字越小，油品在低溫下的流動性越好，越適合低溫下使用，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
4樓：匿名使用者
10w-40則代表機油的粘度範圍，w以前的數字越小，其低溫流動性就越好；40則是該機油在常溫40度時啟動能對發動機產生保護作用，10w-40的準確意思是該機油在零下25度至常溫40度時對發動機能夠起到最大的保護作用
5樓：匿名使用者
sae粘度
等級....
低溫粘度 高溫粘度
sae粘度分類 ccs粘度 mrv粘度 動粘度100℃ tbs粘度150℃
溫度 上限值 溫度 上限值 下限值 上限值 下限值 適用
0w -30℃ 3.250 -40℃ 60.000 ---- ---- ----
5w -25℃ 3.500 -35℃ 60.000 ---- ---- ----
10w -20℃ 3.500 -30℃ 60.000 ---- ---- ----
15w -15℃ 3.500 -25℃ 60.000 ---- ---- ----
20w -10℃ 4.500 -20℃ 60.000 ---- ---- ----
25w -5℃ 6.000 -15℃ 60.000 ---- ---- ----
20 --- --- --- --- 5.6 9.3 2.6
30 --- --- --- --- 9.3 12.5 2.9
40 --- --- --- --- 12.5 16.3 2.9 0w40.5w40.10w40
40 --- --- --- --- 12.5 16.3 3.7 15w40.20w40.25w40.#40
50 --- --- --- --- 16.3 21.9 3.7
60 --- --- --- --- 21.9 26.1 3.7
[w]是winter,即冬天的意思
ccs粘度（cold-oranking simulator法）
mrv粘速（mini rotary vis***eter法）
tbs粘度（tapered bearing simulator法）
6樓：匿名使用者
機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。w後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護效能越好。
7樓：茆夢柳幼菱
w代表winter冬天，w前面的數字是代表結冰點溫度，10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，「w」其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是可以在40℃之下使用的說法。
8樓：揭傲之堵禧
w代表冬季或者零下攝氏度，沒有w的代表夏季。
你這個就是
零下10°機油能保證不更加粘稠。40是機油在發動機正常工況下的粘度。通常意義理解就是w前-後的數值越大越好。
10（零下10°）w（冬季）-40（粘稠度）
汽車機油10w-40是什麼意思
9樓：匿名使用者
10w-40就是它的sae標準粘度值，
這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，
w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。
10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們目前還沒有100標號的潤滑油。
10樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
11樓：齊品達真好吃
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
例如：sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；
「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
12樓：
最低使用溫度零下25度，機油在100攝氏度時仍能保持40號機油的黏度
13樓：哇
w（w代表冬季）、5w、10w、w前面的數字越小，代表低溫運轉越好，除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級sae20、30、40、橫槓後面的數字越大，表示機油的粘度越高。
各型別號不是用來區分效能的，而是用來代表使用環境的
14樓：匿名使用者
那後面的40又代表啥意思？
機油的級別有幾種？機油10w-40是什麼意思？
15樓：江西萬通汽車培訓學院
以「15w-40、5w-40」為例：
「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
16樓：途虎話養車
10w-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，w代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。
機油的型號10w-40 15w-40這些是什麼意思
17樓：途虎話養車
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
18樓：煥煥
1、10w-40 \15w-40指的機油粘度，它們都是多級四季通用機油，w以前的數字表示冬季粘度，以後的則表示常溫粘度。
2、10w-40 的意思是:該機油的使用範圍為零下25度至常溫40度。15w-40的意思是零下20度至常溫40度。
3、如果你所在的地方最冷不超過零下15度，最熱不會達到常溫40度，那我推薦你一年四季都用15w-40的機油就夠了，例如美孚力霸機油(api質量級別為sj,粘度則為15w-40)。
擴充套件資料
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；
字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
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