我買了一張火車票,是硬臥的,票上寫著14車21號,我的位置是不是14節車廂21號啊

2021-04-07 09:55:26 字數 4132 閱讀 6340

1樓:匿名使用者

如果是臥鋪,應該寫著14車21號上鋪、或者14車21號中鋪、或者14車21號下鋪,不會只寫14車21號。

14車是車廂號,21號是鋪位號或者座位號。

我買了一張火車票硬臥代硬座是什麼意思

2樓:鐵路

為充分發揮鐵路運輸能力,滿足旅客出行需求,部分列車的軟、硬臥代作軟座(二等座)、硬座使用。

3樓:一家之言

臥鋪車廂,當做硬座票來賣。

一個下鋪當做4個硬座座位來發售的。

車廂就是原來的硬臥車廂,可能臥鋪乘坐的人少的原因,為了提高效益或者為了多拉些人,一個下鋪當成4個硬座來賣。中鋪上鋪不發售硬座,用來放行李什麼的。

很多時候因為車底不夠用,或者為了提高效益就會這樣弄。

京滬高鐵原來有一個d315/318就是臥鋪代二等座。

這個車次晚上的時候在北京和上海之間跑動臥,白天在京滬高鐵上跑高鐵,但是全列是臥鋪,白天哪有人買臥鋪,於是就當二等座來發售,很寬敞。一個鋪位發售三個座位、一個包間六個人,比正常的二等座車寬敞多了

4樓:匿名使用者

買了硬臥,價錢跟上輔價錢一樣,為什麼要硬臥代硬座,價錢一樣說的過嗎,

火車票上寫著14車次和座位號該上哪節車廂?

5樓:匿名使用者

火車票上寫著14車次和座位號,那是應該上14號車廂,就是在車廂門口掛有「14」標誌牌的那節車廂。現舉下面一張火車票的例子,這就是在太原至大同的k7808次火車的04號車廂007號座位。

6樓:習公明

04l車廂007號座位

火車票硬臥代硬座02車021號c是什麼意思

7樓:匿名使用者

當火車座位嚴重不足時,鐵路部門會把硬臥車廂變為硬座車廂來使用,以儘可能多的載運旅客

.具體方法是下鋪變為四個座位號,即下鋪安排坐四個人,座位號為abcd,從車窗到走廊座位號依次是abcd四個,座位上的中鋪用來存放行李.

02車021號c即為2號車廂21號硬臥的下鋪從從車窗向過道數的第三個位置

8樓:jz藍胖胖小童鞋

這種車次一般是在春運或者暑運、節運時間段內出現。 由於我國春暑運的嚴峻形勢,以及鐵路運力嚴重不足的現狀,鐵路部門開行的臨時客車有時掛接的車廂數目不夠,因而只能用臥鋪車廂改造成硬座車以儘可能多的載運旅客。

該種車實際上並未進行結構上的改造,僅僅只是將下鋪當成硬座座位,中上鋪放行李。一個下鋪坐4個人,從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。該種車載客較一般的硬座車廂要少,因而可能較同時的其他擠滿人的硬座車廂更舒適。

9樓:匿名使用者

是硬臥代硬座車廂

一個下鋪坐四個人

具體如下圖若未顯示請重新整理

10樓:啊是的撒的白羊

你到了現場 跟著 找到02車 進去021號 裡面會有abcd 座位的

一般有c的都是加班車

火車硬臥車廂上中下鋪的號碼規律

11樓:麼一王子

火車的硬臥一節車廂裡面22個號的臥鋪。每節硬臥車廂共有11個包房,每個包房內設有6個鋪位,分佈在包房的兩側,分為上鋪、中鋪、下鋪。硬臥包房的外面為走廊,每個包房外的走廊上設有一個小桌子和兩個座椅,供旅客使用,每節硬臥車廂的兩端設有洗手間、廁所、熱水飲用處。

每個車廂可以乘坐66人,分為11個隔間,每個隔間6人,上中下鋪各2個。如果碰到車廂裡有播音室,則少一個隔間。如圖所示:

1號和2號在一個隔斷裡面,3號和4號在一個隔斷裡面,1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22

1下和2下在一個隔斷,2和3隔一個隔板,是背靠背的關係,3、4在一個隔斷,依次類推以此類推;

在車票票面上寫著1號下鋪、中鋪或上鋪,這三個鋪在一面,2號的車票也是一樣,1號的下鋪和2號的下鋪是左右對著的,1號中鋪和2號中鋪是左右對著的,1號上鋪和2號的上鋪是左右對著,以此類推。

如果是軟臥每個也是1號和2號在一個隔斷裡面,只是每個號只有上下兩個鋪,沒有中鋪,其他情況和硬臥是一樣的。還有就是軟臥的隔斷是帶門的,硬臥是不帶門。

12樓:牙牙啊

臥鋪車廂的**號是表示車廂內的位置。具體是上鋪還是中鋪還是下鋪會在車票上顯示。

臥鋪車廂從有乘務員辦公室的一端開始計數,分為11個包間,每個包間佔兩個號段。分別是1號2號,3號4號……21號22號,每個號對應上鋪中鋪和下鋪,例如13號下鋪,就在列車車廂中間的位置,是個下鋪。

坐火車注意事項:

1、上車前後避免擁擠。 上車時和開車前,站臺上及車廂內人多擁擠,此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續、尋找車廂和座位上,容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此,旅客進站上車時要聽從工作人員指揮,有序排隊進站上車,避免互相擁擠給小偷製造機會。

2、中途停車看住行李 。一些職業扒手會假扮旅客,攜帶簡單行李,買一張短途火車票,混入車廂中,伺機作案,得手後下車逃脫。因此,列車停車前,要特別注意自己的行李物品,防止別的下車旅客拿錯行李和小偷趁亂行竊。

3、儘量減少下車購物。 沿途一些停靠站由於不是封閉式車站,可能有小偷在站臺上趁旅客下車購物時盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此,到站後旅客應儘量減少下車,如需下車購物時要多加小心。

4、警惕有人頻翻行李 。一些不法分子會攜帶大行李袋或與旅客相同的行李袋上車,並放在一起,在旅途中頻頻爬上行李架假裝取自己的東西,藉機翻動旅客行李行竊。因此,旅客上車擺放行李時要避免形狀與顏色相同的行李放在一起以免下車時拿錯。

5、夜間瞌睡別忘行李。 當列車進入夜間行車時,硬座車廂的旅客往往打起瞌睡。此時不法分子往往藉機行事,找機會下手。

若是老鄉或親友同行,應採取分時睡覺,留一人看護行李。如單身旅行,可與同座位的旅客互相提醒。

6、防人之心不可缺少 。一些不法分子會利用「老鄉」、「同行」等藉口主動搭訕,或主動贈送食品及物品,在你放鬆警惕時實施詐騙和盜竊。鐵警提醒,旅途中,不要將自己的行李物品交給不認識或認識不久的人看管。

不要吃喝不認識或認識不久的人贈送的飲料或食品。

7、你的手機千萬不要借人,或給人翻看。現在已經發生多起壞人佯裝藉手機或欣賞手機,記住你的聯絡**,他們打**去說你生病,要匯錢到他們帳戶實施詐騙。

13樓:地址當密碼

1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22

1下和2下在一個隔斷,3、4在一個隔斷,依次類推

2和3隔一個隔板,是背靠背的關係

14樓:匿名使用者

1號下鋪和2號下鋪,3和4,5和6..........21和22,臥鋪車廂每個號有上中下三個床,比如說1號上鋪,1號中鋪,1號下鋪,所以要找相對的就很容易了。

15樓:匿名使用者

比如第一排的上中下鋪分別屬於1號上鋪,1號中鋪,1號下鋪,2號與之相對為2號上鋪,2號中鋪,2號下鋪,所以1號下鋪與2號下鋪相對,以此類推

16樓:一輩子與陣痛

2和3,4和5,依次類推,最後為20和21!1和22靠近聯結處!

17樓:深山成精野豪豬

火車的硬臥一節車廂裡面22個號的臥鋪。1號和2號在一個隔斷裡面,3號和4號在一個隔斷裡面,以此類推;

在車票票面上寫著1號下鋪、中鋪或上鋪,這三個鋪在一面,2號的車票也是一樣,1號的下鋪和2號的下鋪是左右對著的,1號中鋪和2號中鋪是左右對著的,1號上鋪和2號的上鋪是左右對著,以此類推。

上中下鋪的特點:

上鋪總是被空調吹、被燈光刺;空間也實在小,躺床上看書都不行。

下鋪白天舒服,伸個臭腳把床邊沿都佔掉人家就沒法坐了,可以靜靜地坐著發呆聽歌;缺點是人家路過老是能看到你。

中鋪更有安全感,個子高的人路過也只能勉強看到你的臭腳;但高度小一些,只能用枕頭墊著半躺翻書。

拓展資料

硬臥,是指中國客運列車的一種票種。**實惠,但是比硬座貴一點,比軟臥便宜,過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車,是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。

各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂,組成列車內部的乘坐方式為鋪位,乘車的時候,旅客既可以躺臥,也可以坐著,同一般的座位客車相比之下,硬臥車多了一份舒服與安靜。

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這個你要與鐵道部工作人員聯絡的,因為退掉的差價會在15到20個工作日才能到賬的。時間比較長點,建議你及時聯絡 客服。我網購的火車票,改簽了一次後來又退票了。改簽的票價高於原票價,全額付款了的。退票的錢都打到卡上了,10 你好,我也遇抄到了這種問bai題,改簽成 票,系統du是付 票全款的zhi,但是...