1樓：匿名使用者
國內其它bai城市大多要在北京上du海等地轉機國內zhi還沒有直飛的航dao班版 這種到美國境內的航班只能權做美國的航空公司
線路方面基本沒什麼區別 時間都差不多大概在12個小時左右美聯航 美國航空 達美航空 都是不錯的選擇 中國的東方和國航也可以轉機點大多是：華盛頓 洛杉磯 底特律 紐約 舊金山和芝加哥，還有東京。
等波音787出來後就會有直飛了。
往北美的飛行路線一般是往北過白令海峽再沿太平洋西岸到美國，這樣飛行距離最短。
2樓：匿名使用者
我每次都買，經濟艙，來回，ua的便宜價機票，轉好幾回。上次坐西北航空在廣州到日本成田，日本成田到芝加哥或者洛杉磯，再到波士頓。
3樓：孟宗陽
最好從北京坐阿航的航班，你只能坐阿航到洛杉磯後再坐國內航班來倒機到波士頓。這個是最快的。
4樓：卞洽母痴靈
過年的再看看別人怎麼說的。
為什麼中國飛美國的飛機不直接飛過去，而是要繞一圈？
5樓：回鍋肉炒雞蛋
很多去過美國的同胞都存在這樣一個疑問，為什麼中國飛美國的飛機飛行軌跡不是直接從太平洋上空飛直線，而是通過北極圈的圓弧。這不是捨近求遠，繞了一大圈嗎？今天我們就來科普一下，看完你就知道了。
其實最簡單的說法就是平面地圖和球形地圖的差別。因為我們都知道地球它是一個球體。但是我們很多人平時裡接觸的都是平面地圖，自然而然由中國飛往美國的航線圖我們腦子裡面所想到的第一反應就是平面地圖。
就拿上海和洛杉磯來說，我們自然而然的認為飛機一定是從上海起飛以後，向東飛越太平洋，從而進入美國洛杉磯。可是在地球儀上來看，把上海和洛杉磯連線起來卻不是一條直線，而是一條圓弧。
民航業把中國飛美國的最短距離稱為「大圓航線」。大圓航線就是通過北海道、堪察加、白令海和阿留申群島的圓弧。雖然是最短的距離，但是實際生活中，飛機不是設定起始點和終點就可以起飛的。
除了考慮地理因數外，還需要考慮其他因素。
其中影響最大的就是天氣因素。從中國飛往美國時，在北半球北緯35°-65°之間存在盛行西風帶，風力強勁。飛機可以借風力飛行，這樣可以加快航速和減少燃油消耗。
但是如果按同一條航線回程的話，飛機是頂風飛行。這樣的話飛往美國的航班的飛行時間要比飛回中國的飛行時間要少一到兩個小時。所以回程航班為了減小盛行西風的影響，就需要改變航線。
6樓：
因為每次飛入別的國家的飛機都要先經過別人領土的允許才能進入別人的區域。
7樓：匿名使用者
航線是按照嚴格的規定走的，這中間涉及很多領空權，還要考慮到各個國家在這一區域的航空路線。
8樓：我學吧我學吧
因為的話，就可能到設計領海領空的東西，所以的話會繞道
9樓：羊駝
那是因為飛機都有自己獨特規劃好的航線，而不是最短距離
10樓：不服輸的黑巖
因為想要直飛的話是需要別的國家的允許的，所以才要繞一圈的
11樓：匿名使用者
因為有一些區域是不可以進去的，不能隨意通行。
12樓：奧茲子
因為中間還有別的國家，不能貿然侵犯別國領空
13樓：零壹零呀
因為有一個特定的航線，必須沿著這個航線走，而且有特定的規定所以要繞一圈
14樓：就是這個範兒
其實最簡單的說法就是平面地圖和球形地圖的差別。因為我們都知道地球它是一個球體。但是我們很多人平時裡接觸的都是平面地圖，自然而然由中國飛往美國的航線圖我們腦子裡面所想到的第一反應就是平面地圖。
就拿上海和洛杉磯來說，我們自然而然的認為飛機一定是從上海起飛以後，向東飛越太平洋，從而進入美國洛杉磯。可是在地球儀上來看，把上海和洛杉磯連線起來卻不是一條直線，而是一條圓弧。
15樓：
為何我國飛往美國的飛機不直接橫飛太平洋，而是要繞上一圈？
從中國飛往美國跟從美國飛往中國的時間為什麼會不一樣？
16樓：丶丶ken丶丶
從中bai國飛往美國跟從美國飛du往中國zhi的時間不一樣的原因dao：
1、等距離時決定專時間長短的主要因素屬是飛機的速度。飛機來回的速度不一樣。
2、時間差，北京時間比美國的時間要早幾個時區，即使是**和夏威夷也不同。
3、那麼與地球有偏轉力有關了，雖然同在北半球，可是飛往的方向是相反的，北半球的偏轉力是向右的，可能飛機從中國飛到美國要比從美國飛到中國要快。
4、走了個國際時期變更線。
17樓：匿名使用者
從中國飛往來
美國跟自從美國飛往中國的時間不一樣：
1、等距離時決定時間長短的主要因素是飛機的速度。飛機來回的速度不一樣。
2、時間差，北京時間比美國的時間要早幾個時區，即使是**和夏威夷也不同。
3、那麼與地球有偏轉力有關了，雖然同在北半球，可是飛往的方向是相反的，北半球的偏轉力是向右的，可能飛機從中國飛到美國要比從美國飛到中國要快。
18樓：匿名使用者
空中航線和海bai上航線都du是弧形的，最近的路zhi
線也就是通過地球圓dao心形成的大圓航版線，飛機飛行的權航線是大圓航線，在大圓航空圖上把北京和紐約連線起來再投影到航空地圖上就形成了航線，這種大圓航線飛行距離最短，南北向大圓是經線，東西向大圓是凸向高緯度的弧線，所以你看地圖上北京飛到紐約的是凸向北半球的圓弧。但是也有采用橫向航線的情況，比如短程航線就沒有必要採用這種模式飛行。地球上任意兩點都有一個大圓，雖然實際上上海飛往芝加哥跨越北極飛經線最近，但是每個國家都有規定的空中航路以及禁止飛行區域，所以一般都是需要在抵達目的前需要調整航向的，但是在大部分的路程中都是採用大圓飛行的。
19樓：匿名使用者
航空業能力不同！美國的航空業比中國發達飛機也比中國飛的快！最重要的是太平洋上有美國的艦隊能夠更好的選擇航線
20樓：匿名使用者
從中國打**去美國一分鐘兩塊錢，從美國打**來中國一分鐘兩毛錢……你說這又是為什麼呢
21樓：匿名使用者
時差問題，與地球自轉有關！
為什麼從美國飛到中國的時間和從中國飛到美國的時間不一樣?
22樓：古今文化之旅
簡單地說是因抄為往返程上飛行的狀況襲發生了改變。
表面上看往返的飛行路線完全一樣，但在實際上會有所差別。這裡有各種影響因素，例如：往返程上的風向，即順風與逆風的速度差別；天氣狀況，如是否有濃積雲、雷雨雲需要繞過；日間飛行和夜間飛行的差別；手動駕駛和自動駕駛的差別，等等。
當然，最主要的還是機長人為控制的飛行速度。這裡有一系列的原因讓他作出或快或慢的改變，如航線上的擁擠程度，天氣造成的爬升、迂迴，特別是目的地機場跑道的繁忙程度，都會導致機長改變速度。即使是同一航線，如果到達美國是個機場空閒時段，就能較快降落，甚至比預計的到達時間還要提前；相反，如果到達中國的時間正好處於一個機場高峰時段，則需要聽從排程等候跑道，多花上一些時間。
由於到達時跑道是「空閒」還是「繁忙」已經可以大致確定，故飛行時間就被固定了下來，記入到航班時刻表中。
23樓：好心人
你說的中國飛美國時，地球在自西向東自轉，時間更長錯了吧，時間應該是更短，因為飛機飛和地球自轉同步，當然更短。而從美國飛回來的時候，你往中國飛，地球往美國那邊自轉，這兩個運動是相反的方向，耗時會更多。
24樓：
你說的對，是地球自來轉源
的關係：
中國在東方，美國在西方，由於地球是自西向東自轉的關係。所以當從中國飛往美國的時候，地球同時在自轉，會自動的把西方朝東方所在位置運轉，這個時候做相向運動；當從美國飛往中國的時候，地球同時在自轉，會自動的把西方朝東方所在位置運轉，這個時候做的是同向運動。
就跟你騎車經過執行的火車時是一樣的，相向運動和同向運動會導致所需時間不一樣！
25樓：北卉盍夢之
如果飛躍兩國的bai飛機是橫向飛越太平du洋的航線當然不zhi同，因為中國與美國同dao屬於北
回半球中緯度的西答
風帶，從中國飛美國是順風，美國飛中國是逆風，樓主你說的應該是穿越歐洲和大西洋的航線，這樣的話從中國飛美國是逆風，如果是穿越北冰洋的航線就沒有這個問題
26樓：比你的大
地球自轉！飛機飛的同時，地球也在自轉！
27樓：匿名使用者
機場不同吧？我想應該是航線不同。 也應該是飛機不同，新和舊的不同。
28樓：匿名使用者
我坐過。之前我說是飛行的路線不一樣。不過我現在比較肯定的是不是因為路線。
路線是一樣的。只是順風和逆風的緣故。怎麼個順逆法我不知道。不過順風就快逆風就慢。所以產生了差異。應該是這樣的。
29樓：匿名使用者
世界日期變更線
在地球儀上演示一下你就知道了
不知道你說的實際時間 還是換算時間 要是飛行路線一樣 應該飛行實際時間也是一樣的 呵呵 我沒去過美國 不好意思
那就是航線不一樣了 沒其他的解釋了
30樓：匿名使用者
不是從太平洋上空飛行的，而是從另一個方向。
31樓：匿名使用者
飛機時速不一樣哈哈,猜的
中國飛美國要多少小時
32樓：wjia佳醬
中國飛美國都要10個小時左右。
中國位於亞洲東部，太平洋西岸。北起漠河附近的黑龍江江心，南到南沙群島的曾母暗沙。西起帕米爾高原，東至黑龍江、烏蘇里江匯合處。陸地面積960萬平方千米，陸上邊界2萬多千米。
美國是美洲第二大的國家，領土包括美國本土、北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群島。面積9372610平方公里（其中陸地面積915.8960萬平方公里，內陸水域面積約20萬平方公里）。
33樓：了時間後
中國飛美國都要10個小時左右，具體的目的地和出發地的區別，可能導致增加幾個小時，但是最多不超過16個小時，通常從北京飛美國的夏威夷來說，飛行時間9個小時，已經是最短的航線了。
從中國寄美國用那個快遞比較划算，從中國郵寄重要資料到美國，用什麼快遞公司比較
從國內寄快遞到美國的話，根據不同的包裹屬性，可選擇的快遞公司也不同。一 如果寄普通物品或內建電池商品，可以選擇dhl，時效最快，有體積重，即體積和實重取大值，適合寄體積小的物品 二 如果寄食品，香菸等敏感物，只能選擇以ems為主的郵政渠道，ems是萬國聯盟，各國郵政部門對接，所以到了國外海關優先清關...
從中國到美國做什麼飛機
機場和飛機型號無關 中國民航常見737 777，320 340 以首都機場為例，亞洲第一大國際航空港，日起降架次在1400以上，09年吞吐量6530萬，排世界第三。這樣的機場裡幾乎所有常見的民航機型都可以找到。b737 及 a320系列最多以國內航線為主，也飛一些亞洲航線，飛國際航線取決於客流大小和...
從中國郵寄信到美國大約要多少錢，從中國寄信到美國紐約大約要多長時間？多少錢？寄包裹呢？
國際郵件有三種郵寄方式 1.航空 郵資 屬最高，寄達速度最快一般一週到半個月左右，具體時間看當地郵政辦事效率 2.空運水陸路 與速度都次於航空，一般半個月左右 3.水陸路 最慢，但郵資最低，20克以內的平信不 通達全世界都為4元，且少數亞洲鄰國是3.5元，一般一個月以上 國內大陸任何一個省市自治區寄...