1樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，回
導致密封答圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
汽車的助力轉向器漏油會出現什麼問題？
2樓：匿名使用者
會出現轉向的時候反向盤很難轉動。
轉向助力泵漏油的話要儘快修好，不修的話轉向變重變死，影響操作。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
轉向助力泵使用與維護注意事項
1.正確選擇所用轉向助力泵液壓油的牌號，否則會影響轉向助力泵的效率及壽命。
2.轉向助力泵所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。並經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。
3.若較長時間不使用轉向助力泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。
4.使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象，運轉是否正常，有無衝擊或異常噪音，以便及時發現並排除故障。
如果檢查、保養不及時，易出現以下故障：
1.泵不吸油或出油無壓力，轉向助力泵故障原因：
①濾芯堵塞，油管線由於橡膠不耐油腐蝕而堵塞；②管線連線部位有洩漏，空氣進入；③泵零件磨損，間隙過大，因而洩漏大，泵出油無壓力；④油不符合規定，粘度過大，葉片滑動阻力大；⑤儲油罐內油麵過低。排除方法：①用酒精清洗濾芯，更換管線、液壓油；②檢查、緊固各連線部位，防止空氣進入；③檢修助力油泵，更換磨損嚴重的部件；④更換合乎規定的液壓油；⑤加油至規定的油麵高度。
2. 轉向助力泵噪音過大，故障原因：①空氣進入泵內；②壓力衝擊過大，安全閥損壞失去作用，或壓力調得過高；③吸油阻力大；④泵磨損過大。
轉向助力泵排除方法：①檢查各接頭緊固情況，防止空氣進入；②檢修安全閥，最高壓力應調整為13mpa③更換吸油管；④拆檢助力油泵，更換磨損嚴重的部件。
3. 轉向助力油泵軸斷裂：轉向助力油泵在使用時由於方向盤向一個方向打死、保留時間過長造成轉向油泵內壓力過大，軸因此斷裂。駕駛員在使用車輛時應注意不要長時間將方向盤打到底。
3樓：這很撩妹
壓力試驗--將轉換開關調至＂測壓＂位置, 此時壓力錶顯示油泵供油壓力, 調節壓力旋鈕測出
4樓：c2百賬號
檢查轉向助力油少了檢查萬向節有問題 方向機漏油的原因
5樓：走位哎走位
只要不漏完就沒事。漏完了會發響方向會變重。
6樓：寶媽實習
助力轉向器使用來幫助轉動方向的，所以會導致轉動慢。
7樓：長腿老頭
漏油容易導致轉向沉重，而且安全性降低。
8樓：一夜十三郎
助力轉向器漏油會導致打方向困難
9樓：****我的豬
助力轉向器的漏油或導致轉向器很沉重。
10樓：西西里我的愛
助力轉向器的作用是幫助轉動方向。
11樓：你罵我我吃虧
很容易導致方向轉動困難，情況嚴重一定要及時維修。
12樓：姑娘姑娘我的愛
漏油的話就會發生方向很難轉動。
08款雪佛蘭科帕奇方向機漏油怎麼解決
13樓：匿名使用者
漏油90%以上是因為油來封腐蝕老自化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
14樓：匿名使用者
以後別打死輪了。是最根本的解決辦法。
現在首先查漏，什麼地方漏查清了再更換相應的部件，實在沒辦法了就換一套總成吧！
15樓：匿名使用者
一般液壓bai方向機都是可以維修的，du許多修理廠說不zhi能修，或修了也用不dao久，這只是技術問專題或嫌麻煩不願幹這屬活。如果能找到經驗豐富的修車師傅幫忙維修，可以先在網上購買方向專用油封，然後更換。維修方向機有很多細節要注意，軸的鏽蝕度要看好，必須打磨光滑，這樣才不會剌壞油封，防塵套壞了也要換新，不能讓方向機進水。
另外原廠拆車件也是一種選擇。希望對您有所幫助，如果還有維修問題我。
各位車友遇到過嗎?方向助力油管破裂,漏油後無方向了!
16樓：遠巨集
出現漏油的故障的排查如下：
1、檢查轉向
系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連線部分。
2、在泵的進油口處，若進油管存在鬆動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對進油管進行撞擊。
3、檢查油管與轉向泵的介面處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與本身質量無關，不需更換轉向泵。
4、檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）
5、若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。
出現漏油的故障的維修方法：
1、更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。
2、油位低於規定值時要及時補充助力轉向油。
3、若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。
17樓：可可粉醬
助力油漏油是普遍存在的現象，原因是駕駛不當造成的。一般人打方向時很難完全避免將方向打死，而方向打死時會使助力油管的壓力加大，各個油管介面處（橡膠件）就可能出現漏油。所以平時切忌打死方向盤。
打死方向盤的後果，會引起轉向機和轉向高壓油管內的油壓增大，加劇轉向系統的損害。其實開車的朋友都知道，在打死方向時起步，汽車的表現並不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。
因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長，所以在此提醒各位車友在轉彎打方向盤時候一定要注意，方向盤對於汽車來說是領導者對於駕駛者來說是生命安全的保障。
18樓：匿名使用者
助力轉向系統會受損 方向盤"打死"時間別超15秒 2008-08-23 [字號：大 中 小]車主邱先生髮來郵件諮詢：早晨啟車時發現方向盤很沉，經檢查原來是助力轉向油管破裂所致，但該車一週前剛做完檢測，不知是什麼原因導致助力轉向油管破裂？
某汽車維修廠高階技工劉玉表示：由於剛檢測不久，造成助力轉向油管破裂的原因很可能是停車方式不當。很多車主為圖方便，停車時不將方向盤回正，而是將方向盤向一側打死，就這樣停放一夜。
其實這樣對車輛是有損傷的，因為車輛的助力轉向系統一般是液壓式的，當方向盤向一側打死時，一側的管路就會承擔很大的壓力，可能導致這一側助力泵的油管滲漏，甚至是當場爆裂，從而導致助力轉向失靈。 專家提醒車主朋友，停放車輛時一定要回正方向盤，方向盤「打死」的時間儘量不要超過15秒，否則會損壞助力轉向系統.
19樓：匿名使用者
方向液壓助力的管路里有個溢位閥，方向短時達到底時卸除液壓油壓力，這個閥門只能管很短時間，如果死拉著方向盤不回一點，管路壓力過大某個薄弱環節可能會爆開。 另外：沒有油的液壓助力方向還是有作用的，只是奇重很多人打不動。
方向機漏油會影響助力泵工作嗎？？
20樓：匿名使用者
更換助力泵，如果異響已經有段時間，而且助力油有磨屑，就需要更換整個轉向助力系統的零件，包括助力泵、轉向機、管路和儲油罐
21樓：不曾夨來過
助力泵：進價副廠的便宜大約500多，原廠的在1000元左右。換助力泵要兩個人幹3、4個小時，收200遠左右合適。再加上1筒助力油總共1千4、5差不多！
22樓：蘇堤舊事
會的。轉向器俗稱方向機，是汽車用於轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。汽車上配置的轉向系統，大致可以分為四類，(1)機械式轉向器；(2)機械式液壓動力轉向系統；(3)一種是電子液壓助力轉向系統；(4)另外一種電動助力轉向系統。
23樓：科藝隆
助力轉向泵和轉向油管是否漏油，轉向助力油是否缺少。及時新增。漏的太多及時更換油管等。
24樓：痞子猴兒
漏光了就要壞了吧，或是沒有方向了
雪佛蘭科帕奇機油濾芯在什麼位置，雪佛蘭科帕奇的汽油濾芯的位置示意圖
右前輪向左打滿，就可以看到一個白色的小罐罐。鐵罐外加磁體，裡邊應該被遮蔽沒有磁性了吧？一個濾清器等於一臺發動機？是的，一個質量低劣的濾清器，不僅不能有效保護發動機免受異常磨損，而且會使發動機功率下降，耗費燃油，減短使用壽命 更有甚者，因金屬磨合微粒過多導致發動機嚴重損壞或報廢。傳統機油濾清器，只能濾...
雪佛蘭科帕奇怎麼樣
沒有可比性，建議不考慮大7了。從宣傳上看，大7在20萬價位裡很有競爭力，光是看那些豪華車的配置就很讓人心動，相信很多車主買大7就是被宣傳 了。真正的大7恐怕要讓人很失望了，大7的東家裕隆集團在臺灣口碑就不是很好，就像我們國產的吉利一樣。大7的各項配置很豐富，但是故障率也高的可以，特別是行車電腦，基本...
科帕奇保養燈怎麼歸零，雪佛蘭科帕奇保養燈怎麼消
一.用汽車電腦檢測儀，做保養燈歸零。二.手工歸零 1 壓下並保持歸零按鍵 a 同時踩下剎車。2 點火開關扭到 on 不要啟動汽車。3 字元 insp 將閃現或顯示屏閃爍。4 繼續保持壓下歸零按鍵 a 直到 出現在顯示屏上。5 釋放歸零按鍵 a 鬆掉剎車。6 點火開關扭回 off 狀態。歸零工作結束。...