1樓：小吃貨大書蟲
當然，有了高鐵人們出行更方便，會吸引更多的人力和物力，更利於城市的發展。
2樓：匿名使用者
不重要高鐵把人都拉到大城市去了
3樓：我愛度桑
我個人覺得高鐵對一個城市的發展尤為重要，在如今的社會，高鐵就像一張城市的名片，也象徵著這座城市的交通水準。一個沒有高鐵的城市總是給人一種城鄉結合部的感覺，至少我是這樣認為。
4樓：徭秋蓮
沒什麼用！唯一好處是出門方便！俺縣城！高鐵！火車站！汽車站都有！高鐵通車後大巴車少了是真的
5樓：糯米糰旅行
當然重要，因為一個城市的交通是城市的血液。
6樓：求註冊
如果這個城市能吸引人才，那有高鐵會給該地區帶來人才資源，如果當地人都出去打工，還不如不修，免得浪費資源。
7樓：鄭慧東律師
交通是一個城市的命脈，高鐵對一個城市的發展非常非常的重要，它可以決定這個城市能變成多大。
8樓：8628滅韓言贍
對於經濟落後的省份和地區特別重要，主要是民工外出打工方便，快捷！但只是春節幾天忙，其它時間浪費資源，所以越窮要得越強烈。
9樓：匿名使用者
舉一個最簡單的例子，如果沒有高鐵，不方便，就算當地有再好的旅遊資源，有時想想過去太麻煩可能就不太會考慮，但是如果有了高鐵，去的話很方便，旅遊的人數一定會有大幅的增加 ，那就間接的帶動了酒店、餐飲等各類行業，這也就是經常我們會在新聞看到的，很多地方為了爭著要將高鐵落地在自己的城市而大打出手的事情。
10樓：回憶
太重要了，非常重要。陝西大茘縣，過去沒有通高鐵，人們去一次西安非常不方便，2023年7月1日高鐵通了，去西安只幾十分鐘。2023年，大茘高鐵站上下旅客92萬多人次。
高鐵的通行，也給大茘發展旅遊產業帶來了不可估量的作用。因此說通高鐵對一個地方的經濟發展，文化旅遊業發展都有很好的帶動。
11樓：猴97272何戰
對基建落後的地區非常重要, 對先進地區，如京上廣深就可有可無, 因為早已有其他選擇!
12樓：匿名使用者
高鐵建設對一座城市發展至關重要。在老百姓中流傳著這樣一句話：『『若要富先修路』』。可見高鐵作為交通基礎設施建設重大工程專案對城市發展的重要性的認識，已經深入人心。
13樓：三熙
高鐵對於一個地區的社會發展、經濟活動具有推動作用，在有的地方還會很顯著。高鐵以安全、快捷、舒適感在目前所有的交通方式中是最好的，所以高鐵上座率逐年升高，在節假日或週末更是一票難求。高鐵是幹什麼的？
主要是運人的。人是社會發展、經濟活動中最重要的因素。所以高鐵在社會經濟發展中扮演了重要角色。
當然高鐵不是影響社會經濟發展的唯一因素。若一個地區沒有鮮明特色，交通發達，離特大城市又不遠，那這個地區的**、物流和資訊流就很容易被特大城市虹吸掉，它的社會經濟發展就會受到影響。
14樓：一簡單小姐
非常重要。有句話說：要致富先修路。高鐵的暢通可以縮短城市之間的距離，帶來互惠互利。
15樓：辰星
很重要，首先方便快捷，人們出行不就圖個方便快捷安全嗎。其次帶動經濟，技術的發展，無論是國家層面還是地方層面。然後人員流通，交流，學習等各方面得到更為廣泛的擴充套件。
高鐵對一個城市的發展很重要嗎
16樓：zxjj護友
個人認為很重要。
減短了行程，可以帶來更多效益，減少路上不必要的耽擱拉近了城市與城市的距離，無論工作還是生活都會更方便高鐵也是意味是我們國家發展的必經之路
高鐵站對城市發展到底有多重要
17樓：半山樹
首先，我們來簡單分析一下高鐵對於一座城市意義。
學經濟的人會告訴你時間成本，學交通的人會告訴你運輸效率。但是針對某一個城市，要把它看做是一個參與區域競爭與合作的微觀主體，那麼通常認為高鐵的意義是改變了這個城市在區域中的時空關係，從而影響了它的經濟區位，甚至功能等等。這是高鐵站意義的前提。
簡而言之，「每個人」都認為，高鐵建設到哪個城市，就是這個城市大發展的機會。
城市發展和交通發展是雞生蛋蛋生雞的問題，這裡不作語義辨析了。通常來說，強城市有強交通，如北上廣深等等一線城市，都會有相應的交通規模。交通規模又會改變地理區位，使這些城市的中心性增強（比如同樣的距離，可能河北某縣到北京比到省會還快，因為會把通往北京的路修的比較好）。
同時，因為資本的雄厚、與航空的激烈競爭或者歷史原因，在這樣的一線城市中，高鐵站的佈局在效率最高處。如北京南、上海虹橋，乃至香港九龍站、臺北火車站，乃至日本、歐洲的大城市火車站，都在市中心，在區位和強度兩方面都與城市內部交通高效接駁。
高鐵站帶來多樣的價值，例如臨時來到這裡的人們聚、散、消費、休閒，甚至工作的「小時社會」，是城市活動帶來直接價值；二線城市由於高鐵帶來的時空轉變分享了一線城市的溢位價值，例如成都人會在半小時高鐵的青城山買房。這些價值反映到空間上是城市建設，反映到地租上是地價提升。城市規劃考慮的，是通過綜合的空間佈局、設施佈置，保證這些價值的發揮。
高鐵對於一個地方的經濟發展很重要嗎？
18樓：不問柳
很重要的，景區和高鐵都是地方很重視的，我們這裡有過因為高鐵經過a市還是b市為此大打出手的
高鐵會給一個城市帶來哪些好處？
19樓：匿名使用者
減緩鐵路運輸的壓力，增大客流量，對於一線或旅遊城市，這個方面的優勢尤為突出。
20樓：匿名使用者
有句俗語：要想富先修路。很是明顯，一個城市若是建了高鐵，好處如下：
第一：帶來經濟的增長，城市的整體
21樓：匿名使用者
旅遊便捷、交通便捷、增加收入
22樓：善彥刑雁菡
迅速提升整個城市的發展速度，帶來很多的**、物流、資訊流，融入周邊大城市的經濟圈，提升城市的競爭力等等！
為什麼 機場 高鐵 作為 城市發展 重要性
23樓：匿名使用者
過去常說要想富，先修路。
交通的便利性在城市發展中尤為重要，舉個最簡單的例子，如果一個城市交通根本不發達， 那麼即使想發展，基礎設施的建材都運送不過來，何談建設？何談發展？
交通帶來的便利不止是物資上的流通加快了，同時人的流動也能加快，這些對於城市的硬實力和軟實力建設都是很有幫助的，因此現在各個城市都在大力發展機場、高鐵，這些投資可能在前期都看不到多少回報，但是時間是最好的答案，發展肯定會隨著時間起飛的。
高鐵對於地方經濟發展有何積極意義？為什麼很多地方都爭高鐵？
24樓：匿名使用者
我國目前處於經濟快速發展的階段，保證國民生產總值的持續增長是必須要實現的重點，因此高速鐵路的發展之於國家來說有著及其重要的戰略地位：一是發展高速鐵路可以解決運輸能力不足的問題。長期以來，中國鐵路網的規模和質量嚴重不適應經濟社會發展需求，尤其是繁忙幹線的運輸能力極度緊張，不僅客運能力十分短缺，而且貨物運輸受到極大制約。
發展高速鐵路，可以實現鐵路繁忙幹線的客貨分線運輸，減小客貨干擾，把既有線的能力騰出來，發展貨物的過載運輸，極大地釋放既有線貨運能力，能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的運力保障；二是發展高速鐵路能促進工業化和城鎮化發展，推動區域和城鄉協調發展。當前，我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動，實現中心城市與衛星城鎮的合理佈局，發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市的「同城 」效應，具有重要作用。
高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離，我國東西間，南北間將不再遙遠，中部地區也必定更加通達，將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、資訊等要素的快速流動，帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村經濟 「造血 」功能；三是發展高速鐵路是構建資源節約、環境友好、可持續的綜合交通體系的需要。由於鐵路發展相對滯後，目前部分國家重點資源性戰略物資運輸依靠其他運輸方式，既增加了社會運輸成本，對石油等能源資料的消耗也大幅增長。鐵路運輸方式在佔地、節能、環保等方面具有突出優勢，加強鐵路在資源性物資和中長距離運輸的骨幹地位以及經濟發達地區旅客運輸的比較優勢，對於實現綜合交通科學發展、和諧發展意義重大。
高鐵設站能為地方經濟帶來什麼好處？
25樓：飛向遠方
隨著我們國家經濟的發展，以及我們國家在工業方面的發展，現在我們國家的高鐵工業發展的非常發達，已經領先了全世界。自從我們國家開始加大力度發展高鐵，每個城市，每個地方都想爭取高鐵站的設立。因為當地如果設立一個高鐵站，能夠為地方的經濟帶來很大的提升。
從古至今一直流傳著一句話，就是要想富先修路。的確，這句話是有它的內涵在裡面的，如果一個地方想要經濟發展，必須要有完善的基礎設施，必須要有優越的地理位置和便捷的交通設施。這樣才會使更多的人來這裡投資，來這裡興業，這個地方的經濟才會不斷髮展。
所以，如果在一個地方能夠設立高鐵站的話，會給這個地方的經濟帶來極大的提升。因為現在高鐵已經成為我們國家交通運輸領域一個比較重要的工具，很多人的出行都要依靠高鐵來實現，尤其是對一些商務人士來講，他們更需要高鐵。所以，高鐵如果在一個地方能夠設立站點的話，會給這個地方帶來很多的投資、很多的人才，可以促進當地經濟能夠有一個更高質量的發展。
綜上所述，高鐵站的設立能夠為地方經濟帶來極大地發展，主要是能夠給地方帶來投資以及人才。投資和人才這兩方面是非常重要的，有了投資才會有更多的就業機會，才會拉動當地經濟發展。有了人才才會使當地的企業能夠有一個更好的發展，也能夠促進經濟發展。
26樓：王葉專
高鐵設站可以給地方經濟帶來很大的好處，至少每一年的收入會有很大的提高。
27樓：匿名使用者
俗話說要想富先修路，所以高鐵建設能為地方經濟帶來好處，首先，人員的流動，物資轉運等等，都會為地方經濟帶來好處，越發達的城市交通建設越超前越優越
28樓：你說過
高鐵站首先的就是交通便利，帶來**量，促進旅遊業的發展等。
29樓：尼瑪名難要
高速鐵路的發展之於國家來說有著及其重要的戰略
地位：一是發展高速鐵路可以解決運輸能力不足的問題。長期以來，中國鐵路網的規模和質量嚴重不適應經濟社會發展需求，尤其是繁忙幹線的運輸能力極度緊張，不僅客運能力十分短缺，而且貨物運輸受到極大制約。
發展高速鐵路，可以實現鐵路繁忙幹線的客貨分線運輸，減小客貨干擾，把既有線的能力騰出來，發展貨物的過載運輸，極大地釋放既有線貨運能力，能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的運力保障；二是發展高速鐵路能促進工業化和城鎮化發展，推動區域和城鄉協調發展。當前，我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動，實現中心城市與衛星城鎮的合理佈局，發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市的「同城 」效應，具有重要作用。
高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離，我國東西間，南北間將不再遙遠，中部地區也必定更加通達，將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、資訊等要素的快速流動，帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村經濟 「造血 」功能；三是發展高速鐵路是構建資源節約、環境友好、可持續的綜合交通體系的需要。由於鐵路發展相對滯後，目前部分國家重點資源性戰略物資運輸依靠其他運輸方式，既增加了社會運輸成本，對石油等能源資料的消耗也大幅增長。鐵路運輸方式在佔地、節能、環保等方面具有突出優勢，加強鐵路在資源性物資和中長距離運輸的骨幹地位以及經濟發達地區旅客運輸的比較優勢，對於實現綜合交通科學發展、和諧發展意義重大。
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