1樓：李建成律師
交通抄部門認定責任，不服，參考 《道路交通事故處理程式規定》 申請複核。
第二節 復 核
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，複核申請不予受理，並書面通知當事人。
（一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的；
（二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；
（三）適用簡易程式處理的道路交通事故；
（四）車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人。
2樓：
除非能夠證明前車剎車燈沒有亮起來。否則正常情況都是後車責任。
3樓：匿名使用者
不一定 如果你在變更車道的時候被後面追尾了（追尾的時候你車壓住車道線的時候） 就是你的責任了...
4樓：匿名使用者
交警那裡一般都是這樣的判定
如果超車後急剎導致後車追尾，是不是前車的責任
5樓：知識青年
前車負主要責任。
法律依據：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。
6樓：花淺陌微涼
如果超車後急剎導致後車追尾，看行車記錄儀，前車沒有障礙下急停，導致後車追尾的，前車全責，但是也要看後車和前車的安全車距是否正確。
超車需要在保證安全的條件下迅速完成，加速和併線動作要乾淨利落，需要注意一下要領。
1.眼觀六路，超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況，及所要超的車前面的車輛行駛狀況。
2.降檔提速，為提高油門響應速度，增大扭矩，以便快速提速。自動擋車型要迅速把油門踩到底，手動需要先降檔，然後再迅速踩下油門加速。
3.左右逢源，超車過程中切忌連續併線，併線彎沉後直行加速，觀察後方確定安全在並回原車道。
4.遇靜則緩，行車遇到前面靜止的車輛需要超越時，特別在路面很窄的情況下，超車時一定要緩慢，並隨時準備停車，以防止靜止的前面的車突然開啟車門，發生衝撞。
7樓：xtjj001我
從前面的交流知你是後車。這種情況下：
如果前車已完成超車，行駛在你的前方剎車，你追上前車的尾部，你的全部責任。因為你沒有與前車保持好安全距離。
如果前車超車沒有完成，也就是你的車頭撞上前車右側面，前車全責，因為他超車併線時妨礙了你正常行駛。
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