1樓：
正常直線路段50米/個，彎道20米/個，匝道5米/個。國家有專門規定，但是各省執行得五花八門，選材用料也各不相同。
2樓：
有，按規定20m一個，在曲線路段適當加密
高速公路上波形護欄的輪廓反游標間距是多少
3樓：來自咸陽的螞蟻
高速公路上輪廓的距離是20米一個。
4樓：匿名使用者
四米一個，因為一個立柱上一個，高速公路上都是四米一根鋼柱，所以是四米一個
高速公路上防護欄的反游標誌是多少米一個
5樓：
你說的是在防護欄裡面巴掌大的輪廓標吧！這個是20米1個，匝道彎道處加密到10米1個。
高速公路上的護欄板為什麼會反光？
6樓：匿名使用者
區域性貼了反光膜 ，便於夜間行車時確定護欄位置
7樓：匿名使用者
為了以防你看不見撞上
為什麼高速路上要設定禁止掉頭的標誌然後又有護欄攔住？直接護欄攔住不就好了？
8樓：著你的貢獻
護欄可以拆，緊急時候用。
9樓：匿名使用者
培養司機高速禁止調頭和逆行意識，高速還是有些開口的地方的
高速公路反光板的作用
10樓：
高速公路反抄光板的作用：
在光襲線比較暗的情況下，汽車的燈光開啟照向反光板時，它就會沿著來時的方向射回，反光板發出亮光。引導司機駕駛，提高行車的安全性。
高速公路反光板的原理：
它們能反光是因為反光塗層上有玻璃微珠,使光發生折射和散射。在沒有光的條件下會表現得很暗，一旦有光亮射到反光板的表面，它就會沿著來時的方向射回。
11樓：穆易茜
高速公路護欄上每隔一點距離就有用反光材料製作的標誌牌，正常直線版路段50米1個，彎道20米1個，匝道權5米/個，具有很明顯的警示作用，這種標誌牌表面塗了一層反光率很高的熒光漆,能把各個角度入射的光反射出相對集中的平行光。在沒有光的條件下會表現得很暗，一旦有光亮射到標誌牌的表面，它就會沿著來時的方向射回。前面的高速路在反光板的作用下，路寬、拐彎、坡度一目瞭然，概括來說，就是警示作用。
高速公路上除了有防暈板，反光的那個。兩邊那個護欄叫什麼護欄啊？
12樓：匿名使用者
1、那個叫防眩板，不發光。
2、發光的交路側輪廓標，提示司機路邊和專方向的，作用相當於地面標屬線。
3、邊上和中間都有護欄，叫做波形護欄邊，起安全防護作用，之所以做成波浪形是為了緩衝車輛撞擊力量的，護欄過於過於剛性，反作用力量大，會造**員傷害，過於柔軟容易造成車輛直接衝出路面。
有關高速公路**隔離欄的問題
13樓：匿名使用者
首先回答第一bai個問題：du**護欄設定的依據按照公zhi路等級和設dao計時速確定防撞等級版，權分為am、sbm、sam三個級別，牽涉到碰撞時的速度、車輛質量、角度等因素。材質可以是波形樑、混凝土、纜索等，高度則為從路面到護欄頂部高度宜為70~100cm。
第二個問題：術語叫**活動護欄開口部，需要放置活動護欄，規定定如下：1、高速必須設定活動護欄。
2、設有中分帶的一級公路在禁止車輛掉頭的開口處設定活動護欄。3、活動護欄長度必須能有效封閉開口。4、活動護欄的高度與中分帶護欄高度一致。
5、活動護欄上設定輪廓標和反光體。6、在有防眩要求路段的活動護欄上宜設定防眩設施。
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路政可以對非法運營車輛作出處罰。按 中華人民共和國道路運輸條例 處3萬元以上10萬元以下的罰款。路政職責 1.負責管理和保護公路路產 2.實施公路巡查 3.依照法律 法規和規章，制止 查處各種違章利用 侵佔 汙染損壞和破壞路產的行為 4.控制公路兩側建築控制區 5.審批從地面 公路上空或地下 跨 穿...