1樓：冷事百科
高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少？
2樓：尤淑英巨嫻
你好！我朋友在高鐵上工作，一個月也就5000-7000元，各地方有所不同，畢竟工作時間段和時間長短不同，不過記住，努力才會有收穫，一分付出，一分收穫。只要自己工作得開心，覺得有價值就好！
3樓：朱桂花逯雁
高鐵上的乘務copy員一個月能賺多少錢，他們的薪資由以下幾點構成，基本工資、出車次數、工作質量，列車效益、獎金補助等然後再根據所在鐵路局的不同，線路的不同自己本身級別的不同就會有所差異，轉正後基本工資也不會超過3000元加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內，這是普通員工的級別，扣除五險一金外到手在4500-5000之間。
4樓：匿名使用者
4000~6000
一般情況下，就這麼多哦
請採納！
5樓：季桂花柴乙
高鐵乘務員和空中乘務員的招聘條件差不多，為什麼你不去做空乘呢？
高鐵動車乘務員一個月工資大概為多少？
6樓：古金武俠
高鐵動車乘務員，工資差比較大，普遍工資
大概在三千元左右，如果是一線城市，工資在5000元左右。
首先高鐵動車乘務員的工資，除了基本工資之外，還要結合其他，基本工資只是一部分，並非是全部。如果服務的特別好，那麼會有獎金，比如在動車發往某地的時候，有一個乘客的錢包，丟在了座子上。作為一名乘務員，我們剛好看到，並且交到了乘客的手中，這樣一般會有加分項，在績效考核的時候，對我們是相當有幫助的。
當然客人丟東西，這是經常的事情，畢竟車上人數很多，而且流動性較強。不過在動車上，作為乘務員，要遵循一些原則，無論在任何時候，它們都不能打破。比如乘客丟東西，我們不能偷偷的裝在自己包裡，應該及時詢問和幫助，這是一條鐵規，可謂雷打不動。
這些屬於基本素養，也是乘務員的必備品質，如果在試用期，一般工資大概在1000元左右。其實高鐵乘務員，雖然看起來光鮮亮麗，可是剛開始的時候，工資並不高，基本就是簡單的工資。
試用期大概為三個月左右，如果在這期間，能夠順利通過考核，那麼會簽訂一份合同。高鐵招生是面向社會的，有一些勞務派遣公司，也會大量招人。看似門檻比較低，其實要求方面，還是很高的。
當通過考核，屬於正式員工後，工資大概在3000元左右。這些工資除了基本工資和獎勵，還有列車次數、補助、列車效益等等。
每天起床會比較勞累，很多高鐵乘務員，已經習慣這種工作。如果是在一線城市，那麼工資在5000元左右，甚至是更高。畢竟勞者多得，一線城市的高鐵，很多線是屬於車次比較多，而且一天很難停歇。
正是因為這樣，所以工資方面，會比較可觀一些。能拿到5000元左右的工資，已經相當厲害，相比於偏遠地區，還有普通工資的乘務員，這已經是「天文數字」。
而且每天都要往返，雖然有些高鐵線，屬於短路程，可一些乘務員，總是站著，原因在於客流量比較多。其實一個月3000左右的工資並不高，可是她們依然選擇堅持，因為在列車裡，能遇到不同的人，也能接觸更多具有素養的人。這樣也在不斷提高自己，讓自己變得更加優秀，如果從工資整體性分析，試用期1000元，到正式員工後的5000，或者6000左右，已經是一個不錯的薪資。
不過她們也非常努力，來給乘客最好的服務，由此可見，工資和服務是正比的。
7樓：匿名使用者
高鐵動車乘務員的工資有多少，這不是三言兩語能說得清楚的，但是可以用一句話總結：「乘務員的工資與每個地方的工資標準有著密不可分的關係」。
廣州、深圳、長沙乘務員平均綜合收入為3500元，比西安、南昌、鄭州的平均綜合收入3000元還要高。北京作為一線城市，有些乘務員一月收入最高可達9000元。不要過分在意底薪，這只是一部分。
還要安排在好的車次，工作量比一般人要大，乘務員要辛苦一點，收入自然就會高些。
除了每個地區工作標準不一樣，工作性質也會影響到整體收入。有些乘務員直接簽了十年的工作合同，像這種工資會高些。還有的是終身合同，這種不管是工資還是待遇都是最好的。
如果是集體工，一般情況下工資要比國營工工資低一些的。
當然了，自身要勤快一些，這樣才能賺錢多。如果被分在北京、上海等一線城市，自己勤快了，拿一個月七千到一萬塊的工資水平還是很常見的。如果只有三千多到五千多，那可能是因為自己太懶了。
不要嫌棄自己工作不好，收入不高，就想著跳槽。其實乘務員還是很不錯的，關鍵自身不能懶惰。很多乘務員簽了終身合同，一個月八千起步，再加上各種福利待遇，三年就在本地買房了。
這是因為他們自身很努力，晉升很快。乘務員是有機會賺高收入的，要拿出自己的實際行動來。
8樓：匿名使用者
高鐵動車乘務員每月工資大概是八千元。減去五金一險，一個月純收入在七千左右。
9樓：東方不敗
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，她目前工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。「城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的，但實際上我們在跑城際列車時，經常要參加高鐵乘務員的培訓，上車時間不足，工資水平還不如普通列車的乘務員。」
目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達到5000元左右。
「我覺得高鐵乘務員拿到6000元可能性不大，因為大部分高鐵乘務員都很年輕，工齡只有兩三年，而且大部分為聘用員工。」一位高鐵乘務員說。
高鐵乘務員的收入，她們月綜合工資一般在3500—5000元左右，其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等，法定節日加班時，按勞動法有關規定執行，享受單位節假日等發放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。
南寧高鐵乘務員，一般實習期月工資在1200元，試用期升為1700元，試用期滿簽訂勞動合同後，月工資在1900-5000元之間，外加相關津貼獎金。
10樓：88席桂琴
你好！高鐵。動車乘務員兒一個月的工資也不高。大概為三四千左右。
11樓：匿名使用者
高鐵乘務員工資由基本工資加績效工資，正常情況下每月在5000元左右。
12樓：匿名使用者
動車乘務員的工資準確講要加補貼一般在六千至八千左右。
13樓：匿名使用者
上萬應該有的，福利好就行了。
14樓：匿名使用者
4000～8000都有
15樓：爽朗的
看你個人行動能力，一般在七八千左右
16樓：不喜陰我
扣除掉公司為他交的保險什麼的以外還剩四千左右
17樓：匿名使用者
5000__8000不等，根據入職時間，級別等
高鐵乘務員一個月的工資有多少
18樓：雲南新華電腦學校
你好！可以肯定的是高鐵乘務員工資多少也是和乘務出勤情況掛鉤，出車時間多，收入相應高，出車時間少則收入相應少。
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的，但實際上我們在跑城際列車時，經常要參加高鐵乘務員的培訓，上車時間不足，工資水平還不如普通列車的乘務員。
希望我的回答能幫助到您！
望採納謝謝！
祝生活愉快！
19樓：冷事百科
高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少？
20樓：匿名使用者
高鐵上的乘務員一個月能賺多少錢，他們的薪資由以下幾點構成，基本工資、出車次數、工作質量，列車效益、獎金補助等然後再根據所在鐵路局的不同，線路的不同自己本身級別的不同就會有所差異，轉正後基本工資也不會超過3000元加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內，這是普通員工的級別，扣除五險一金外到手在4500-5000之間。
21樓：雲南新華電腦學校
你好！我朋友在高鐵上工作，一個月也就5000-7000元，各地方有所不同，畢竟工作時間段和時間長短不同，不過記住，努力才會有收穫，一分付出，一分收穫。只要自己工作得開心，覺得有價值就好！
22樓：武漢斑馬
高鐵動車乘務員，一個月工資有多少？答案你萬萬想不到
23樓：中航華歐
高鐵乘務員和空中乘務員的招聘條件差不多，為什麼你不去做空乘呢？
24樓：鳳天乘雲官號
肯定沒有空乘的高，為何不考慮參加空乘呢》？
高鐵乘務員月工資大概為多少錢？
25樓：追光的
高鐵乘務員，在大家的眼中還是一個比較光鮮亮麗的職業。隨著生活水平的提高，我們與高鐵乘務員見面的頻率也大大增加，關於他們的工資待遇如何，也是很多人感興趣的問題。而高鐵乘務員的月工資水平受到多種因素影響，且各地區都有所差異，具體分析如下：
一.受所在地區，以及路線的長短和熱門程度影響。
工資水平高低會受到所在的地區和城市影響，已成為大家的共識，高鐵乘務員這一職位也不例外。像一線城市廣州地區，由校招直接招聘進來的員工，在試用期的工資，通常都會高於部分其它城市，例如廣州試用期為2000元，南寧的就只有1700元。正式簽訂合同入職後，再辛苦一些，廣州區域乘務員就有可能達到將近六千到八千塊的水平。
而在
部分
非一線城市區域，受當地物價和經濟發展等多種因素影響，一般來說，按照約三千元的基本工資，加上自己的努力，每月大概也會有四五千的工資。其次，若被分配到一些比較熱門的路線，工作時間會相應增加，所得報酬也就會更多一些。
還有一點是高鐵路線的長短不同，工資也不一樣，據說路線越長工資越高，有時甚至會出現路線長的工資，是路線短的兩倍的現象。但長路線的班次人員，所付出的辛勞和汗水也會更多。
二.高鐵線路運營時間和員工合同性質，也決定工資水平高低。
和大部分正規企業一樣，高鐵乘務員加班也是有工資的。如果選擇每天都跟車，就算是節假日和固定休息日也不停歇，工資自然也就上去了
。畢竟有勞動付出，鐵路企業就應該支付相應的報酬。
但除非必要情況，還是不支援這種透支身體的做法，因為高鐵乘務員本就不是一份十分輕鬆的工作，薪資固然重要，也要對自己的身體健康負責。
此外，他們的上班和下班時間通常不是固定的，受當天所在列車的運營時間決定，有時是很早的早班車，有時是需要工作到半夜的末班車。就休息制度而言，高鐵乘務員大部分會採取「上三天休三天」的方式，而這些並不是強制性要求，可以根據自己的實際需求，進行合理的換班調整。
另一方面，乘務員們所簽訂的合同性質也影響工資高低，主要包括年制和終生制兩種。通常來說，簽訂終生制的員工工資要高於年制，而這兩種正式工又比臨時聘用合同工，待遇要好一些。
三.不同職位和上崗時間也影響工資高低。
高鐵乘務員又分為乘務員和乘服員兩種，因工作內容不同，二者的工資待遇也不同。乘務員主要為乘客解決一些實際問題和需求，如換票或補票，隸屬鐵路集團。而乘服員則是對車廂內的衛生負責，給乘客創造一個清潔舒適的乘車環境，通常是與第三方公司簽訂合同。
我們之所以能舒心的享受旅程，一部分是因為乘務員們所提供的優質服務。
總之，高鐵乘務員的工資並沒有我們想象中的那麼高，也是需要一步一個腳印的奮鬥和打拼。但若能進入鐵路集團，併成為正式員工，各方面福利待遇也不會差，是一份相對穩定的工作。
高鐵乘務員每月工資大概多少
同學你bai好，不知道你問的是 du念大學的還是短期培訓zhi的。就我個人認dao為，想做高鐵專乘務員的話，念三屬年書是在浪費時間。因為高鐵乘務員對學歷沒有明確的要求，一般在中職文化程度就可以。想做的話，現在就可以面試。關於學費這個問題，每個學校都不一樣。念大學的學費，不會超過7000 年，短期培訓...
高鐵動車乘務員月工資大概多少，高鐵動車乘務員一個月工資大概多少
高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少？付費內容限時免費檢視 回答親愛滴高鐵乘務員，在大家的眼中還是一個比較光鮮亮麗的職業。隨著生活水平的提高，我們與高鐵乘務員見面的頻率也大大增加，關於他們的工資待遇如何，也是很多人感興趣的問題。而高鐵乘務員的月工資水平受到多種因素影響，且各地區都有所差異，工資水平高低...
高鐵乘務員工資多少，高鐵動車乘務員一個月工資大概為多少？
高鐵乘務員一般在試用期的時候，工資在2000塊的樣子 然後在轉正以後，這個基本的工資就是3000元。如果她們一些人不滿足自己的小工資，那麼就可以自己辛苦一點，這樣的話，一個月拿到5000元的工資還是沒有什麼問題的。在不同地方的高鐵，分發的工資也是不一樣的，這個制定的標準其實是看她們所在地方的經濟發展...