在感性電路中，並聯電容後，可提高功率因素，電流增大，有功功率

1樓：紅眼睛鬼劍士

我認為錯誤。1.有功功率不變；2.電流會因為功率因數的提高而降低。

為了提高電路的功率因數，常在感性負載上並聯電容器，總電流是增大還是減小

2樓：楊必宇

對感性負荷並聯電容器的目的就是減少原來供電迴路上的工作電流，從而達到減

內少線損、減容少對變壓器功率的佔用、提高工作電壓的目的。

並聯上電容器後，有一部分電流在感性負荷與電容器之間來回流動，所以感性負荷上的電流沒有任何減小，它的功率也不受任何影響。

aa提高功率因數就是減少系統無功，由於實際系統的無功負荷主要是感性負荷，因此實際系統的無功電流主要是感性無功電流。感性無功電流的相位滯後電壓90度，容性無功電流的相位超前電壓90度，容性無功電流與感性無功電流的相位正好相反，因此容性無功電流可以抵消感性無功電流。

3樓：陳堅道

在感性負載上抄功率因數很低，約在bai0.8以下，並吸收了電網的du無功電流執行，zhi此時電流是大的；並聯了電容dao器後能提高功率因數，最高可提高至接近1，總電流將是減少的。這對電線路的截面要求產生影響，提高了功率因數線路的截面可取小些。

公式：p＝根號3×u×i×功率因數，可轉換公式求電流。

4樓：匿名使用者

總電流變小。感性元件上的電流和功率會變小，因為電壓會隨著電容是並聯而減小。

用相量圖說明感性負載並聯電容器後能夠提高功率因素的原因

5樓：安慶地痞

請看下圖：

設電壓為u，電阻電流為ir，電感電流為il，電容電流為ic il與ic方向相反。

並聯電容前，電阻電流ir與電感電流il的合成電流為i1，i1與電壓u的夾角為a1

並聯電流後，電阻電流ir與電感電流il以及電容電流ic的合成電流為i2,i2與電壓u的夾角為a2

從圖可以看出a2小於a1，所以cosa2大於cosa1，即功率因數提高了。

6樓：紫痕煦

圖錯啦，反了，ic超前電壓90度

7樓：載朗折曼凡

感性負載電流滯後電壓相位90度,電容器是容性負載,電流超前電壓90度.

舉個例子你就明白了,一臺變壓器,他的輸出能力是固定的,如果感性負載較多,那麼他建立磁場需要的無功就大,變壓器就會輸出無功電流給它,而變壓器就能輸出那麼大的電流,如果無功電流佔的比例大,那麼功率因數就低了.

感性負載並聯電容器後,它需要的無功由電容器直接提供,變壓器就不用輸出那麼大的無功電流給他,這樣就增加了有功功率,提高了功率因數.

在感性負載的兩端並聯電容可以（）a提高負載的功率因素 b提高線路的功率因素 c減小負載電流 d減小負 5

8樓：匿名使用者

選b。負載的功率因數由負載自身決定。

感性負載端並聯電容是為了提高線路的功率因數，從而降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環境，在負載端並聯電容屬於就地無功補償的方式。