1樓：赤腳浪人
我覺得並電容還是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可並可不併，要並的話就並並小容量的，比如104的瓷片和幾千微法的電解電容，但實際情況是有時候我們並一些小容量的電容比如0點幾微法的瓷片也好cbb也好，效果並不明顯，這時需要改變電源的走線
對於大功率，比如幾百瓦甚至上千瓦的功放，正負二根電源線要足夠粗，並且最好是直接從電瓶接過來，這樣保證連結牢靠供電充足，在靠近功放電源輸入端並上一直法拉級的大電解電容，在大功率時可以有效的保證及時的補充電能，由於大容量的電解電容的內阻比較低，大部分干擾，比如來自發電機、空調、雨刮器、喇叭和控制電路中的繼電器產生的噪聲會大大減弱甚至完全濾掉，大的電解電容對雨刮器和喇叭等產生的低頻的脈衝噪聲效果比較好，而小容量的瓷片或者cbb電容濾波器對持續性的頻率較高的噪聲會有明顯的效果，濾波器對去除高頻噪聲也會有很好的幫助
當然並電容也好，加濾波器也好都不一定是萬能的，有時候改變一下電源負極的連線位置，尤其是對發電機、空調等持續性的高頻噪聲，會有意想不到的效果
另外，大功率的功放，內部都有升壓電路，將車上12v的電壓升到30幾伏甚至更高，功放內部電路本身也會產生干擾，判斷是來自功放本身的干擾還是外部的干擾，最好的辦法就是不發動車與發動後的效果做個對比，以區分干擾源 ，便於有針對性的排除問題 ，當該想的辦法都用盡了，問題還不能得到解決時，找準噪聲的**，把它更換了，比如雨刮器來自雨刮器的干擾，確定是它的時候，就更換一個試試
2樓：匿名使用者
大電容不行。大電容由於附生感抗的存在導致高頻特性不好。並聯一個0.1uf的獨石或cbb電容器會好點。
3樓：匿名使用者
並聯電容吸附不淨電源干擾，必要加電源濾波器
4樓：匿名使用者
要並就並個磁片電容。電瓶本身就是一個大電容，並連電容沒有用的
音響系統使用了穩壓電源,還有必要使用電源濾波器嗎？
5樓：匿名使用者
穩壓電源和濾波器的功能不同，一個是穩定交流電壓，一個是濾除電源中的干擾
關於汽車音響中的電源濾波器和音訊濾波器的一個問題。
6樓：
應該使用電源濾波器，電源濾波器是專門用來濾除電源供電中的高頻諧波和尖脈衝干擾的。
音訊濾波器是低頻濾波器，主要用來將20~20khz頻率範圍內的某部分頻率訊號進行衰減和濾除，屬於弱訊號處理電路。兩者不可混用。
7樓：佘仙
最好用前者.用後者的話也會濾掉聲音中的這段頻率聲音音質變差
汽車音響電容器對功放的電源起到了什麼濾波作用
8樓：匿名使用者
汽車音響電容器指的是大的電容器,多是法拉電容,利用自身的充放電時間長,能對功放瞬時大動態提供快速能量,提供電源效率和改善低音的速度.
汽車改了音響加了功放後有電流乾擾
9樓：枉生殘夢
從前到後依次排除問題出在哪，音響真的是個非常有說道的事，從電源到電路，再到線路連線
10樓：匿名使用者
裝濾波器解決不了的。輸入訊號有問題。不信的話你把輸入扯了就沒雜音了。
當然前級垃圾也有可能。上游都是渾水下游有乾淨水嗎？如果確認主機沒有問題。
可以用以下辦法解決。重新布好一點的音訊線。估計在300左右。
一根。最好的有上萬的。不知道車主能承受不。
功放安裝不要多點接地。這樣肯定會有干擾。最後把音訊輸入端機頭方外皮直接搭地試下。
如果可以。用一顆0.1的電容接地。
一般能解決
11樓：rocky鄭生
接電容還是二極體！自己搜搜
汽車音響改裝遇到問題，汽車音響功放原理圖詳解
4s店有沒有接錯你自己都能檢查，這個東西接線很簡單，我覺得接錯線的機率很低。1.分頻器上兩個音訊輸入線 input 一正一負，接原車喇叭線，原車喇叭線正負極可以用萬用表測量。2.分頻器上woofer接中低音喇叭，tweeter接高音頭，正負極標得很清楚。3.喇叭沒有正負極，但有相位，這個你也很容易確...
汽車喇叭電路圖汽車音響的電路圖？
1.汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功率放大器才能使整個系統完整。2.如果是剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至是安裝多個功率放大器，可能會覺得不可思議。這個要從汽車自身來講，因為汽車的電源電壓一般只有14.4v，功率 p 電壓 u x電流 i 最多能達到4x55w。如果只用主機自...
求簡單的汽車音響改裝方案，汽車音響怎麼改裝方案
最簡單的做法！1 你如果你對中高音不滿意 對低頻沒什麼大的要求 直接換前面的套裝喇叭。當然加個功放效果會更好。2 如果你對低頻不滿意，直接加個有源低音咯！這是最簡單的做法。不過改裝音響，品牌選擇也非常重要，建議你用下面的品牌試試，tec，dls，bkell，都是不錯的 簡單實用的話，就先裝個有源低音...