1樓：匿名使用者
你好。雅馬哈在國內有
copy三個合資品bai牌。第一個是建設雅馬哈。du第二個zhi是林海雅馬哈。
第三個是株洲建設dao雅馬哈。株洲建設雅馬哈專門生產踏板摩托車。合資品牌的雅馬哈牌摩托車，在國內屬於一流品質。
雅馬哈牌摩托車，做工精細。質量上乘，使用壽命長，油耗低。駕駛和乘坐都舒。
適合城市代步和長途旅行。正確使用和保養的話，5萬公里之內是不用大修的。你可以放心購買。
2樓：牛連似火
雅馬哈是世界品質
來最好的摩托源車，其發動機效能比其它bai摩托車都要耐du磨和優良，特別是有發動zhi機中有平衡軸dao，可以起到騎乘5小時與5分鐘一樣的效果，且經濟省油，不會疲勞。新車在除錯好後，按要求保養，基本終身不需要維修。建議到雅馬哈正規專賣店去購買，雅馬哈迅鷹，麗鷹，凌鷹，巧格都是不錯的女士踏板車，雅馬哈目前的客戶基本70%以上都是老客戶和回頭客，但雅馬哈摩托車比其它品牌摩托車的市場平均要稍高，建議到專賣店根據挑選自身情況挑選。
3樓：倉毛線親
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雅馬哈摩托車質量怎麼樣
4樓：男夢想
總體質量不錯，95年時候家裡父親花了5萬塊弄了雅馬哈太子進口的250c的，開了十幾年沒有雜音機內器非常皮實省油容，確實不是當時一般國產車能夠比擬的，但是到了現在雅馬哈基本都已經合資了，如林海雅馬哈株洲雅馬哈等…這些合資車跟咱們純國產山寨車比起來還是有優勢的，但是和當年的雅馬哈比起來基本一個天上一個地下，雜音是有的，油耗是有的，但是畢竟雅馬哈也算是世界名牌吧，所以質量還行，不用抱太大希望
5樓：一曲_拭君憂
還是不錯的，就是後期維修配件都要比一些品牌貴
建設雅馬哈和雅馬哈摩托車有什麼區別
6樓：踏雪尋熊不捉魚
單說雅馬哈是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的隸屬關係，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
7樓：匿名使用者
建設雅馬哈是建設和雅馬哈合資的 好比一汽大眾 雅馬哈指的是日本原裝進口的 建雅一般用建設的車架（堅固，紮實），雅馬哈的發動機（動力強） 總得來說 建雅是很不錯的
8樓：匿名使用者
建設是國產廠家 雅馬哈是日本廠家 合在一起是合資品牌 外國不能在中國獨資所以只能和國有品牌合作 合資車不可能和原裝進口車比 也許就是掛個牌 賣一些日本過時的技術
9樓：郭劍
是合資企業，但是雅馬哈和建設雅馬哈在發動機做工用料方面還是有區別的，你聽建設雅馬哈的發動機聲音明顯沒有雅馬哈的聲音好聽，。而且零件質量沒有雅馬哈的好。就和進口的賓士和北京國產的賓士質量也是不一樣的。
還是雅馬哈好，不要買建設雅馬哈。建設就是照著他們會仿製來生存的，靠雅馬哈的名氣和外觀來賣他的車。掛羊頭賣狗肉、
臺虎摩托車質量怎麼樣，珠江摩托車的質量怎麼樣？
摩托車的質量現在都是差不多的，就要看貴一點的質量就好 太湖摩托車質量是一般，但它的 你說的這個的話，正常情況下的話它的質量還是比較不錯的，但是它的 還是比較的便宜的，價效比比較高，所以可以去嘗試一下。臺虎摩托車的指令還是不錯的，他的笑容和桃樹各方面發動機都是不錯的。我覺得他的摩托車質量應該是不怎麼好...
珠峰摩托車怎麼樣，珠峰光陽摩托車質量好嗎，謝謝
之前算中上等車，現在己下滑了，當車系知名度下降時，質量也往往因產量不行而受影響。如果你買的不是特殊排量，像一般的90 100 125 150之類的，中國的發動機水平普遍都不錯了，且珠峰的有些排量發動機本就是買別的大品牌來自己裝車的。改個常識，好多人都說買車就買發動機，這是誤區，車上的所有零件都重要，...
宗申摩托車好不好，宗申摩托車質量怎麼樣
好不好，關鍵是看你自己喜歡不喜歡，還有就是你審視它的角度不一樣，得到的結論也不一樣。於我來說，宗申的摩托在國內還是將就了，老左在製造摩托方面態度還是比較認真的，而且宗申在發動機檢測方面都還是斥了巨資的，打造了個較國內比較先進的檢測流程，這些硬體措施或多或少都保證了它的質量體系，剛剛樓上的英雄也說了，...