1樓：邱美華
這是追尾，沒有保持安全距離，電動車全責，需要賠償損失給汽車
2樓：魏振生按摩保健
給人家修車啊，電動車撞上人家尾部了，電動車的責任，給人家修車啊，電動車撞上人家尾部了，電動車的責任，給人家修車啊，電動車撞上人家尾部了，電動車的責任，
3樓：匿名使用者
這種情況應該是電瓶車負全責的，因為追尾小轎車，估計是剎車不及。
4樓：匿名使用者
電瓶車迫尾小轎車，說明電瓶車在過丁字路口時瞭望不夠，才發生的追尾，電瓶車應該是全責。
5樓：武神老王
這種情況丁字路口汽車直行，電動車應該是拐彎了，交通法規上有拐彎讓直行，那麼在這種情況下發生了電動車撞上了汽車後部很明顯電動車是過錯方，那麼電動車是應該付全責了
6樓：匿名使用者
追尾，沒保持安全車距，電瓶車全責。
發生交通事故，汽車和電瓶車？
7樓：廣州萬通汽車學校
你好，政策規定發生雙方事故你不是全責而對方是非機動車的導致人員**，你也要負3成責任，但是你買了保險就可以通知保險公司安排處理
8樓：匿名使用者
你把你的情況說清楚，停止給錢就是了，要麼就上法院
交通部對電瓶車的新規是什麼
9樓：雲南萬通汽車學校
2023年電動車新國標只是對電動車的標準做了一些規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55kg
3、電動車電機功率400w
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似；如果不超標則按照非機動車處理，不需要駕照，牌照登記註冊則須根據各地管理辦法執行。
汽車與電瓶車交通事故責任認定 50
10樓：just享受
機動車與電動車交通事故責任認定如下：
1、機動車與電動車發生交通事故，電動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明電動車有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2、交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》具體規定如下：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料
交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵，也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析，是對造成交通事故原因的確認，要避免將公安交通管理部門的責任認定,簡單等同於民事責任的分擔，應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十三條規， 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
11樓：會飛的書蟲
1、此類事故，汽車方不可能沒有責任。
2、《電摩標準》是有，但各地公安機關並沒有執行。如果執行，電摩是機動車，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部門因為種種原因沒有執行這項標準。
3、汽車通過有交通訊號燈的路口應該減速慢行，這是《道路交通法》中的規定。出了交通事故，汽車方肯定是有責任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非機動車的全責，汽車方也要賠償對方不超過10%的損失。
4、因此，你希望對方全責是不可能的。該認栽是要認的。
5、求得對方諒解，協商好賠償事宜才是正道。否則，惹怒對方，要賴你，你一點辦法沒有。很簡單，要公道打顛倒，如果是你被撞得二處骨折，你該如何對待對方？你又想對方如何對待你？
6、出了交通事故，很多菜鳥駕駛員都會認為是對方處置不當才會發生事故，自己則是沒啥責任的。而老司機則把行車安全掌握在自己手中，過路口必然是先減速並帶著點剎車的。寧停一分不搶一秒，那是金科玉律，別人要搶道、別人要超車、別人要夾塞，那就讓了。
沒什麼值得生氣的，安全才是第一位的。別人要急著投胎，就讓他去吧。比起出了事故後淘神費力、賠錢、賠時間，或者淘神費力的等著別人賠錢，一切忍讓都是值得的。
開車上路，平安是福！！！
12樓：
機動車負主要責任。 《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。
」 這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。 由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。 該法第76條還規定：
「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
13樓：我是命運的主人
首先非機動車輛是不允許載人行駛的，我覺得你應該儲存好票據，到時候保險公司會按照責任認定劃分賠付給你。
電瓶車與汽車的交通事故
14樓：匿名使用者
向保險公司報案吧，
除非對方電瓶車超標被鑑定為機動車，不然你就是全責。
15樓：匿名使用者
除了事故要報警和通知保險公司才可以，事故費用在交強險內的交強險全賠，所謂的保護弱勢群體！出現這樣的事情不管非機動車有沒有責任都是機動車倒黴的！
2023年對電動車的交通規定
16樓：heart琅小
電動車也需要牌照。
《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施，電動自行車需登記掛牌後才可上路。
電動三、四輪車屬於機動車範疇，不能按照非機動車有關規定進行登記並上路行駛。駕駛未經登記或者已登記但未懸**牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，並對駕駛人處以20元罰款。
申領電動自行車行駛證方法：
1、填寫《非機動車登記申請表》
2、提交非機動車所有人的身份證明
3、提供非機動車來歷憑證（銷售發票、交易發票等）4、提交車輛合格證原件
辦理流程：拿相關材料到辦理視窗辦理
辦理時限：自受理申請之日起一個工作日內辦理完畢辦理要求：車輛應是列入市工商管理局公佈的《電動自行車生產企業與產品目錄》的產品
17樓：想要高飛的海燕
考慮過收入底層人的感受嗎？這是代步上班的工具啊
18樓：此人已死五百年
2023年電動車新國標只是對電動車的標準做了一些規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55kg
3、電動車電機功率400w
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似；如果不超標則按照非機動車處理，不需要駕照，牌照登記註冊則須根據各地管理辦法執行。
19樓：戰爭是殺人機器
我的電瓶車在廣州南站派出所扣了，他們用秤稱量，車重40.5公斤，他們說超過一斤沒收，不知道派出所的權利為何超過交警？這裡面不知道有何內幕？
20樓：匿名使用者
電動車利國利民不要在折騰國民了，國家不是產油國沒有那麼多外匯可以浪費，汽車每天燒的是外匯還要拿環境作為代價。看看國內路上那一臺臺進口車，一年要多少國民的血汗錢去**。
21樓：匿名使用者
這樣讓老百姓還怎麼生活，，要抓從源頭抓起，，先從老百姓這裡抓你們這是是欺負老百姓
22樓：宋等高線
為什麼這查老百姓不查生產廠商或者國家的規定？
在紅綠燈不亮的東西直行丁字路口北面大車過馬路擋住實線旁邊竄出電動車至人死亡怎麼劃分責任
也就是丁子岔口是bai在北面。那麼大 du車過馬路應zhi當是處於轉彎過dao程中，他是向什麼 專方向轉？電動車又從什屬麼地方過來，你又在什麼位置以至於對 竄出 的電動車毫無反應能力呢？談責任必須把事故經過和相關道路引數位置說明清楚，否則很可能誤導你。責任劃分以處警的報告為第一依據。很可能是電動車奔...
路口沒有紅綠燈,機動車道,對方電瓶車非機動車左轉彎,我機
如果機動抄車方無超速通過路口的情節,電動車承擔事故全責。原因 變道必須確認安全,不得影響直行車通行。但一般來講,會讓機動車承擔次要責任。原因 機動車通過路口遇行人或非機動車橫過道路,必要時停車避讓。如果損失較大,建議對電動車進行技術鑑定 結論必定是機動車 十字路口沒有紅綠燈,雙方直行,對方電瓶車撞了...
你好電瓶車在沒有紅綠燈過斑馬線直被直來的電瓶車撞了誰的責任大
你報警沒 yes就等著交警的判罰 no那就看哪個身強力壯嗓門大嘴皮子溜。你好，一方如果有違反交通規則的，主要責任在違規方，或者全責，不是你燈壞了，就可以違反交通規則，如果雙方都是在違反交通規則的情況下發生事故的，按先後順序，主次的事故認定來按責任處理。不管機動車，還是電動車，都得看你走到交通規則，左...