1樓：匿名使用者
要看bai是誰的責任，那有紅綠燈du嗎，車有按喇叭嗎zhi，如果她被告dao了，那就太冤了，又不內是她強
拉同事上的容車，應該責任在於計程車司機 。
那就是司機的責任了，雨天還那麼快，應該超速了，斑馬線附近應減速慢行，是司機沒注意路況，他應付責任並承擔醫藥費。可以的話就給分吧，僅做參考，謝謝了。
附註：司機肯定會少報點時速的，只要他不傻。 差不多65吧 。還有，她同事真小心眼~~呵呵。
2樓：殺氣_騰騰
具我瞭解的知識，交警判的有一定道理，計程車司機負主要責任，騎車人負一少半，這跟你朋友開車載著她朋友出事故道理是一樣的，都得負一定責任的，但這個或多或少，，，，%
3樓：匿名使用者
計程車負主要責任，你的朋友負次要責任，交警的判定沒有問題
4樓：匿名使用者
我覺得法院的處理很公正，你的朋友的事故的發生是有次要責任的 承擔20%的賠償合理
5樓：匿名使用者
你的朋友負次要責任，橫穿馬路過斑馬線
別人騎我的電動車把人撞了,我要負什麼責任?
6樓：匿名使用者
駕駛他人電動車發生交通事故，電動車車主不負責任，其責任由電動車駕駛者承擔。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
7樓：正氣長春
別人騎我的電動車把人撞了，你是不需要負任何責任的，其責任應由肇事者在責任範圍內承擔。
我國目前沒有對電動車進行管理，因此，不需要上牌照，也無須按道路《交通安全法》中有關機動車進行管理，借給他人電動車的人，也無須按機動車責任的認定，承擔責任。
8樓：匿名使用者
只要那人承認他撞了人 那你就不要負責了
如果沒有證據證明他 撞了人那就比較麻煩了
所以儘量還是少借車，......
9樓：匿名使用者
一般來說你沒責任。是電動車就行
我騎自行車逆行把一個騎自行車的人撞了需要負全責嗎
10樓：滿玉仲
你是要負全責的。因為你違反了最基本的交通法。
朋友騎電動車帶著我撞到人了，我需要負法律責任嗎
11樓：匿名使用者
原則上作為乘客是無責任的，但因為二輪車是靠平衡行駛的，如果你在乘座時有意無意作出防礙駕駛行為的動作，影響鴛駛或造成車輛失衡而發生交通事故的那當然要擔責。
我騎兩輪電動車帶人被撞,被認定次要責任,轎車主要責任,我還要對我帶的人賠賠償嗎？如何賠？
12樓：匿名使用者
要，因為你是次責。你要對所帶的人負全部責任。比如，你帶的人醫療費用是20000元，你次責佔30%。
那麼你應賠償給搭車人的金額為：20000-10000(轎車交強險內最高賠償)-10000*70%(汽車車主及他的保險公司賠償70%比例)=3000元。 你需要賠3000元給搭車人。
自行車在快行道被汽車撞造成的交通事故，有自行車必須負主要責任的交通法規嗎？
13樓：匿名使用者
一：自行車的通行規定：
1、自行車與機動車一樣實行右側通行；
2、道路劃分有機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行，即：各行其道。
3、有自行車道的，應當在自行車道內行駛；
4、沒有自行車道的，應當靠行車道的右側（距右邊1.5米內）行駛；
5、有自行車道但被佔用無法通行的，可借用相鄰的機動車道通行，並在駛過被佔用路段後迅速駛回自行車道；
6、自行車不得進入高速公路行駛。
市區道路，左邊為機動車主道，中間為機動車輔道，右邊為行人、非機動車道。
行人/非機動車道上，左邊為非機動車道，右邊為行人道。
混合道——機動車、非機動車、行人均有路權，一般的大型立交橋下都設有混合道.
二：自行車橫過機動車道的規定：
1、在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，自行車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行；
2、應當下車推行通過；（真的真的很不爽這條規定，我做不到）
3、有人行橫道或行人過街設施的，應當從人行橫道或行人過街設施通過；（自行車遭遇天橋很痛苦，哎）
4、沒有人行橫道、沒有行人過街設施的或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
5、立交橋下的混合隧道（機動車、非機動車、行人可通行）
6、人行天橋——單車可推行通過
三：自行車其他規定：
1、自行車載貨：高不得超過離地1.5米，寬左右不得超車把0.15米，長前端不得超出車輪、後不得超出車身0.3米。（規定得真tm詳細）
2、不得載人（12歲以下兒童例外）。（兒童不算「人」，哈哈）
3、獨輪自行車或2人以上騎行的自行車不得上路。（這種車不可以上路，囧）
4、未滿12週歲不得獨自騎行上路。（基本上可以當作是小學生不可以）
5、不得醉酒駕駛。
6、不得牽引、攀扶其他車輛，不得扶身並行、雙手離把騎行。（哈哈，還記得我們放肆張揚的青春年少麼？像少年啦飛馳）
7、不得加裝動力裝置。（囧死，滿大街裝了馬達的自行車突突突，這點確實該下力度檢查一下，禁止！）
四：相關處罰：
1、騎自行車違反交通安全法的，可處警告或罰款5－50元，拒絕接受罰款的，可扣留自行車
2、騎自行車違法被交警查獲，騎車人無自行車合法**證明的，交警可以扣留自行車。
五：交通事故：
1、機動車與自行車、自行車與自行車或行人發生交通事故，未造**身**，事實成因清楚的，應先撤離現場，再協商賠償。有爭議的，報警。
2、機動車與自行車發生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任（非法律責任）；但有證據證明自行車違反道路交通安全法的，機動車已採取必要處置措施的，減輕機動車一方的賠償責任。
六：交通事故認定原則：
1、一般遵從：路權原則和安全原則。
2、路權原則，即：各行其道。有明確規定交通參與者應遵守的，屬低階原則。
3、安全原則，即：行為責任意識。沒有明確具體規定但行為人應預見到行為後果的，屬高階原則。
4、一般來說，違反低階原則的責任大，違反高階原則的責任小。
七：事故責任的認定：
1、交警是根據當事人的行為對發生事故所起的作用及過錯程度定責的：一方過錯，全責；雙方過錯，根據過錯的作用、程度，定主次、同等責任；各方均無過錯，屬意外，各方均無責；一方故意，他方無責。
2、無法認定事故過錯責任的，事故認定書只載明已知事故情況、事實。
3、事故認定書是交警對事故成因、過錯責任的認定和行政裁決的法律文書，可作為法庭證據使用，可作事故損害賠償調解的依據。
八：事故損害賠償問題：
1、事故損害賠償有三種方式：雙方自行協商、交警調解、法院裁定。
2、輕微事故可雙方自行協商賠償；
3、一般事故若雙方同意由交警調解的，雙方應書面向交警申請；
4、憑交警的事故認定書向法院提起民事訴訟；
5、調解未達成協議或調解生效後當事人不履行的，另一方當事人可向法院提起民事訴訟。
這是非常明顯的責任認定了，如果像這種情況還要機動車負主責，那機動車還能走什麼路？
無論哪一個交警大隊出的事故認定書都會寫自行車主責的了。
除非車主是沒有駕使證，或者開車時吸過毒品，或者喝酒等等的，那就是機動全責或者主責。
上文的第六條說得非常明確了，你已經犯了路權原則（低階原則）了，
六：交通事故認定原則：
1、一般遵從：路權原則和安全原則。
2、路權原則，即：各行其道。有明確規定交通參與者應遵守的，屬低階原則。
3、安全原則，即：行為責任意識。沒有明確具體規定但行為人應預見到行為後果的，屬高階原則。
4、一般來說，違反低階原則的責任大，違反高階原則的責任小。
騎電瓶車帶人被汽車撞了 電瓶車兩人都受傷了 電瓶車要負次要責任嗎？我還沒簽字。現在汽車車主不給我修
14樓：嶨國兲嬌
我也遇到類似情況，不過我是機動車，我不要他陪，我只說了一句 別動老子砸了你車你開走，互不相欠，他二話沒說扔1000我車上，說了聲對不起開走了！
15樓：助人不留名只
可以讓公安，或法律解決！！！！！
16樓：ge一沙一世界
這都打出來了你說要不要
朋友騎電動車帶我撞人了，我應該付法律責任嗎？
17樓：五嶽搖筆
一般不行成僱傭關係，或者你朋友不是因你的要求上路的沒什麼責任，如果受你所託，還是有連帶責任的
騎自行車過馬路被汽車撞了，如何理賠
有多少損失都可以找對方賠償，先找他要錢，如果不給，起訴他，賠償多少，要看你的損失。一般來說包括醫療費，誤工費，護理費，住院伙食補助費，交通費，自行車的修理費，住宿費，如果有傷殘，還有傷殘金等等賠償。如果投保的是交強險，在8000元醫療費限額內保險公司全額承擔，超過部分賠償70 1 一般來說包括醫療費...
自行車闖紅燈被撞，騎自行車闖紅燈被撞了誰負責？
沒證據的話，機動車一方承擔無過錯賠償責任。民法通則123條，道路交通安全法76條規定的。個人觀點 1.如果沒有證據證明你違章，也沒有證據證明自行車違章，那麼責任版應該是五五分。權考慮到機動車處於強勢一方，並且有保險可賠，機動車一方負稍多一點的責任。2.一般來說，城市路口是有監控探頭的，可以拍到對方是...
騎自行車被小車撞了，人輕傷，自行車壞了。去交警隊處理，該注意
樓主車速過快，山路下坡轉彎，居然還騎這麼快？很危險呀！先不管責任怎麼分，也不管賠多少錢，命可是樓主自己的呀！個人感覺，樓主應該賠償對方的損失。好好和對方協商吧。爭取少賠點。我騎自行車被車撞了，人受了輕傷自行車撞毀我應該獲得一些什麼樣的賠償 根據現行相關法律規定，如果夠不上傷殘，通常是賠償醫療費 誤工...