1樓：湖人總冠軍
手動擋汽bai車倒擋掛法du：
1、先將車輛停穩zhi。
2、先踩離合
dao和剎車，如何專再掛倒擋。屬
3、然後執行半離合器微加油操作。
擴充套件資料：
倒車檔的功能是單一而簡單的，即使車輛朝相反的方向行駛和倒車，但這一功能對於任何車輛都是必不可少的。在手動擋車型中，倒車檔還具有坡道制動功能，在下坡段停車時，可以通過換擋來機械鎖定驅動軸。
掛擋注意事項
一、換擋並向下看變速桿。
二、長時間低速行駛。一般來說，高速檔比低速檔省油。因此，啟動後應及時升檔。
三、換檔時，離合器不踩到底，導致檔位損壞。另外，不使用離合器時，不應將腳放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
四、換檔時，方向會偏離。
五、當你一次都不能換擋時，用力推和用力拉。
六、當變速桿到達空檔時來回擺動。容易造成零件不必要的磨損，影響換擋時機。
七、超越和阻塞。升檔應逐步進行，以防止車輛動力中斷，降檔可越級。
八、汽車不停車，平穩地掛上了倒車檔。容易造成齒輪損壞。
百科百科-倒擋
2樓：匿名使用者
如果是手動檔的話就是往下按著然後掛右下角那個檔，還有一種是左上角，1檔左邊那個檔。
3樓：匿名使用者
捷達是手動還是自動？倒擋是r、手動的你直接掛不進就按著點或提著點掛
4樓：一個爛柿子
先把擋把垂直往下按，然後再拔入一擋的位置。然後推入倒擋位置
5樓：匿名使用者
掛倒檔只見過三種，提著掛的，壓著掛的，直接掛的。
6樓：粗大狼牙套
你往左然後按下，然後再往前推一下就掛上了。同樣的步驟不按的話就是一檔了。
1捷達踩下離版合權器，檔位手柄按下橫著向左再往前推一下就掛上了。
2注意聽進各個檔位的聲音。
3鬆離合器進行倒擋作業。
4如果同樣的步驟不按下檔位手柄的話就是一檔了。
7樓：直月
捷達汽車倒檔掛法：
1、把離合踩到底，
2、將檔杆向上提起或向下壓下（捷達不同車型此處有些不同），保持住3、將檔杆向左前方，推入倒檔，（一檔的位置）。
8樓：匿名使用者
手動 把檔位向下壓或者向上提。自動推到r檔
捷達倒檔和一檔之間怎麼換
9樓：百合之唯美
捷達車一bai檔和倒檔都是du一個位置，掛倒檔時需要zhi下壓擋把掛檔，在掛一檔的dao
時候現摘倒檔回，把擋把答提起在掛一檔就可以了。
捷達一檔的掛檔方式是檔杆往左拉然後向前推。 倒檔的掛檔方式和一檔差不多，就是在把檔杆往左拉的同時向下摁，然後再向前推。捷達的檔位設計的時候為防止掛混，在倒檔和一檔之間設計了一個擋片。
捷達（jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車****生產汽車品牌，捷達(jetta-mk1)於2023年在歐洲上市。就其結構來看jetta（包括後來的vento/bora）都是加了車尾行李箱的golf，jetta可以看作是golf的衍生型。
10樓：shine雪瑞
捷達車一檔和倒檔都是一個位置，掛倒檔時需要下壓擋把掛檔，在掛一檔的時專候現摘
屬倒檔，把擋把提起在掛一檔就可以了
捷達一檔的掛檔方式是檔杆往左拉然後向前推。 倒檔的掛檔方式和一檔差不多，就是在把檔杆往左拉的同時向下摁，然後再向前推。捷達的檔位設計的時候為防止掛混，在倒檔和一檔之間設計了一個擋片
11樓：q灰大狼
你好 捷達來一檔的掛檔方式是檔杆
自往左拉然後向前推bai。 倒檔的掛檔方du
式和一zhi檔差不多，就是在dao把檔杆往左拉的同時向下摁，然後再向前推。捷達的檔位設計的時候為防止掛混，在倒檔和一檔之間設計了一個擋片，這就是為什麼掛倒檔要向下摁的原因。。。。。。。。。。。。。
12樓：匿名使用者
倒檔是往下壓一下往左推然胡上推，一檔稍望左推然後上推
捷達車倒擋怎麼掛
13樓：湖人總冠軍
手動擋汽車來
倒擋掛法：
1、先將車輛停自穩。
2、先踩離合和剎車，如何再掛倒擋。
3、然後執行半離合器微加油操作。
擴充套件資料：
倒車檔的功能是單一而簡單的，即使車輛朝相反的方向行駛和倒車，但這一功能對於任何車輛都是必不可少的。在手動擋車型中，倒車檔還具有坡道制動功能，在下坡段停車時，可以通過換擋來機械鎖定驅動軸。
掛擋注意事項
一、換擋並向下看變速桿。
二、長時間低速行駛。一般來說，高速檔比低速檔省油。因此，啟動後應及時升檔。
三、換檔時，離合器不踩到底，導致檔位損壞。另外，不使用離合器時，不應將腳放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
四、換檔時，方向會偏離。
五、當你一次都不能換擋時，用力推和用力拉。
六、當變速桿到達空檔時來回擺動。容易造成零件不必要的磨損，影響換擋時機。
七、超越和阻塞。升檔應逐步進行，以防止車輛動力中斷，降檔可越級。
八、汽車不停車，平穩地掛上了倒車檔。容易造成齒輪損壞。
百科百科-倒擋
14樓：匿名使用者
檔杆上都有標清楚了，開時記住就行了，怎麼可能掛錯，進口車方向盤右邊掛檔還在左這呢，掛檔用左手國內這麼多進口的報廢車，還不是照樣開
15樓：匿名使用者
汽車啟動後，踩下離合器，按下檔把，往左上一推就是倒檔，掛一檔是不用按下檔把的，放心不會掛錯的。
16樓：手機使用者
首先踩離合，把檔位放到空擋上，鬆離合，然後啟動汽車，汽車啟動後再踩離合，然後把檔位杆向下按，往左上角一推（ok了）慢慢鬆離合，就是倒檔了！
17樓：匿名使用者
倒檔要垂copy直向地面按下檔位把手 同時先向左bai再向上du推 掛上倒檔 然後鬆開把手zhi
掛1檔的時候不要dao
向下按下檔位把手 直接向左再向上推 掛上1檔如果不向下按下把手是絕對不會掛上倒檔的 所以掛1檔時不用擔心掛上倒檔掛上倒檔感覺檔位把手會比掛1檔更往左也更往上一些希望對你有幫助
捷達掛倒檔變成一檔了，怎麼調回來啊
18樓：強子的專屬特權
捷達掛倒檔bai變成一檔做法：du
1、先將車停穩。zhi
dao2、離合器專和制動屬器踩住
，換到倒車檔。
3、然後執行半離合器微加油操作。
擴充套件資料：換檔注意事項：
1、 換擋並向下看變速桿。
2、 長時間低速行駛。一般來說，高檔比低檔更省油。因此，啟動後應及時升級齒輪。
3、 換擋時，離合器未壓到底，導致檔位損壞。另外，在不使用離合器時，不應將腳放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
4、 換擋時，方向會偏離。
5、 當不能一次換擋時，用力推拉。
6、 當變速桿到達空擋時來回擺動。容易造成零件不必要的磨損，影響換擋時機。
7、 覆蓋和阻止。升檔應分步進行，以防止車輛斷電，降擋可超限。
8、 汽車沒有停下來，平穩地倒車。容易造成齒輪損壞。
19樓：匿名使用者
您好，捷達一檔的掛檔方式是檔杆往左拉然後向前推。 倒檔的掛檔方式和一檔差不多，就是在把檔杆往左拉的同時向下摁，然後再向前推。捷達的檔位設計的時候為防止掛混，在倒檔和一檔之間設計了一個擋片。
20樓：匿名使用者
您好很高興為您解答捷達車一檔和倒檔都是一個位置，掛倒檔時需要下壓擋把掛檔，在掛一檔的時候現摘倒檔，把擋把提起在掛一檔就可以了謝謝，如果我的回答對您有所幫助望設為最佳答案，祝您用車愉快
21樓：憤怒的大叔
大眾的老款手動變速箱r擋應該向下按的同時進行檔位操作！
22樓：很好的男孩
掛倒檔時需要下壓擋把掛檔，在掛一檔的時候現摘倒檔，把擋把提起在掛一檔就可以了
23樓：瀲水楓
肯定是退回空檔重新掛啊。
上海大眾手動檔捷達為什麼倒車檔r 在1檔前面的？我應該如何操作？求高手指導·謝謝
24樓：吃i就不哭
手動檔的車常見的檔位排列主要有以下兩種：
1 3 5
- 空 -
2 4 r
r 1 3 5
- - 空 -
2 4絕大多數的手動擋車，為了避免版換擋誤操權作，在掛r檔的時候需要一個附加的動作，有的是壓下檔杆的球頭，有的是捏住檔杆上的一個開關，有的是要將檔杆提起來一點。
捷達車好像是要將檔杆壓下去一點掛r檔。只要壓下檔杆一點就能掛入r檔了。
擴充套件資料：
倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標配擋位之一，在擋位操縱檯上的位置標識為r，目的是使車輛能夠後退，屬於一種特殊的行車擋。
擋位中的「擋」不要誤解為「檔」。
倒擋的功能作用單一簡單，就是使車輛反方向行駛、實現倒退，但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。
在手動擋車型中，倒擋還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。
25樓：執念御姐控
撥到左邊下壓再上推就是r，不壓是1。還有上海大眾有捷達?
26樓：匿名使用者
手動檔的車常見bai的檔位
du排列主要有以下兩種：
1 3 5
- 空 -
2 4 r
r 1 3 5
- - 空 -
2 4
絕大zhi多數的手動擋車，dao
為了避版免換擋誤操作，在掛r檔的時候權需要一個附加的動作，有的是壓下檔杆的球頭，有的是捏住檔杆上的一個開關，有的是要將檔杆提起來一點。捷達車好像是要將檔杆壓下去一點掛r檔。只要壓下檔杆一點就能掛入r檔了。
希望對你有幫助。
捷達掛不上倒擋怎麼回事
27樓：咋的他還在
可能原因
1、掛擋機構鬆曠，捷達車型是多連桿檔位機構，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現掛擋選位困難或失準的情況。
2、離合器自由行程過小，由於離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。
倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標配擋位之一，在擋位操縱檯上的位置標識為r，目的是使車輛能夠後退，屬於一種特殊的行車擋。
倒車擋是所有汽車均有的一種行車擋位，一般都配有大寫字母r的標記，掛倒擋後車輛的行駛方向會與前進擋的相反，實現汽車倒退。
當駕駛員將排擋撥杆移至倒擋位置時，變速箱內部的反向輸出齒輪與輸出軸對接，最終帶動車輪反向旋轉進行倒車。
參考資料
28樓：demon陌
捷達像這種現象造成的因素主要是：
1、離合器自由行程過小，由於離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。
2、掛擋機構鬆曠，捷達車型是多連桿檔位機構，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現掛擋選位困難或失準的情況。
拓展資料：
對於捷達車，可以試一試2檔和4檔。如果2檔和4檔好掛的話，證明掛檔操縱機構沒有毛病，很有可能是變速箱倒檔齒輪的限位銷子掉了。要是2檔和4檔也不好掛的話，重點檢查掛檔操縱機構的拉線，需要去4s店維修，現在一般都是整體更換。
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捷達倒檔，捷達倒檔不好掛是怎麼回事
捷達車掛倒檔 變速桿撥到最左側向下壓到位向前推到低。掛倒檔向下壓動作是為了避免掛錯檔設計的。離合器踩死，我的10年前衛離合踩不死掛打齒輪，有時候持的不到位看個沒掛死但是也能倒，離合踩死還不好掛就是變速箱的問題了。這是捷達車設計問題 每次掛倒檔時都有咔的一聲響 不過沒有什麼問題 的話你就正常使用吧 捷...
大眾速騰怎麼掛倒檔,捷達怎麼掛倒檔
自動擋的速騰bai點火後踩住剎車將檔杆du由p檔拉入r就可zhi以,你的疑dao問應該是手動擋速騰。版 大眾速騰權手動檔位分佈是 r 1 3 5 n2 4 n就是空擋在中間,最值得注意的是如何掛倒檔,倒檔需要一定的力度往下按,按住同時往左前方向推入,不按下去輕輕往左前推就是1檔,這個往下按的動作可以...
汽車一檔和倒檔難掛是什麼原因
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有 可能是變速箱內部 版的齒輪磨損導致。權 可能是變速箱內部的同步器損壞導致。可能是排擋杆總成內部1檔損壞。可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。以上是常見的故障點，具體...