1樓：途虎話養車
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部
版的齒輪磨損導致。權
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋杆總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
2樓：晚安美麗姑娘
雖然變速桿的位置已到位，但緩抬離合器踏板時，車輛不行走，其他檔位卻正常內。
（2）原容因及分析
變速桿球銷座磨損過多。該車球銷座已全部磨損，由於球銷座不存在，變速桿球銷在錐形彈簧作用下上移，與殼孔保持接觸，其球頭上平面高去殼孔平面約3~4mm。由於一檔、倒檔齒輪未使用同步器掛檔時的前後運動距離。
所以，在掛一檔、倒檔時，變速桿下端不能將滑動齒輪推移到位即從一檔、倒檔變速叉軸導動塊凹槽上方脫出，使一檔、倒檔撥叉軸未進入掛檔時的正確位置。所以一檔、倒檔不能掛入。
（3）診斷與處理
診斷：觀察變速桿球頭上平面上移是否過多。也有勉強掛入一檔、倒檔，但由於球銷座磨損，而退不出一檔、倒檔
，即變速桿已回到空檔，變速器仍處於一檔、倒檔位置。
處理：臨時措施可在掛檔或退檔時，下壓變速桿，使下端下行，進入叉軸導動塊凹槽內。球銷座磨損後，應換用新件。
3樓：love麗穎加油
為什麼手動擋車一檔和倒檔不好掛？老司機說出原因，終於明白了
4樓：匿名使用者
首先檢查掛檔機構安裝是否到位 其次就是波箱裡面問題
5樓：bf北方小子
離合器或變速器內同步器故障
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