1樓：可可粉醬
這是來因為配合間隙是否過大。用自戶調整間bai隙即可恢復。
機油標尺處噴du油檢查發動
zhi機的活dao塞和活塞環與氣缸壁的配合間隙是否過大，機油是否加多了，或呼吸器堵，pvc失效，機油尺沒塞緊。確定原因進行調整清理。
機油尺在靜止狀態下檢查最為正確 ，相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦乾淨後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。
2樓：人人
可能有兩種原因
1、曲軸箱強制通風管路堵塞（主要還是噴嘴堵了）
2、發動機太老，活塞環氣密性不良
雪佛蘭科魯茲，從機油尺處往外噴油是怎麼回事？
3樓：鈄翠花言子
你說的問
題可能是拔出機油標尺會聽見機油標尺管道有很大的吸氣聲，這種問題可能是回您的氣門室蓋單向閥答老化漏氣形成的！建議您去4s店檢查下氣門室蓋是否存在漏氣現象，如果漏氣及時更換掉氣門室蓋就行啦，一般單向閥是不可單獨更換的，單向閥是跟氣門室蓋一體的，只有更換一個氣門室蓋總成！望採納！
4樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於廢氣閥損壞導致的，建議你更換一個曲軸箱的廢氣閥就可以解決問題了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
柴油機機油尺孔往外噴油
5樓：
下串氣嚴重，通氣孔堵塞，機油加的太多，漏水漏柴油都能造成這種現象！
6樓：鶴崗電器
正常機油箱都有些氣體，所以機體上都有排氣孔，一般用一個管子接到外面，到車底下，它要堵了，廢氣就從機油尺空排出，你檢查一下看排氣管堵沒堵
7樓：匿名使用者
曲軸箱壓力過高,原因可能是活塞及環下竄氣!
8樓：x拉克的眼淚
機油尺沒有塞好，或者是密封不好，導致機油冒出，
9樓：匿名使用者
活塞，缸桶，活塞環磨損過度。
10樓：律珂強晴雪
活塞環與氣缸間隙過大,氣體進入油底殼導致油尺噴油.
有一濰柴發動機從加機油口和機油尺口處往外噴機油是什麼原因？並且車沒勁求詳解。謝謝！
11樓：匿名使用者
活塞環斷(或抱死）、拉缸、活塞頂部擊穿等，氣缸內的壓縮氣體進入曲軸箱。造成曲軸箱壓力過大，飛濺起來的機油隨著高壓氣體排出，請儘快檢查、處理，以免造成機件損壞。
12樓：匿名使用者
有幾種原因:1活塞環對口,2活塞環與缸套間間隙過大.3因缺水拉缸.
都會造成噴油噴氣,無力.由於氣缸內部分氣體進入油底殼所至.還有－種可能機油加得過多.
建議發動機三保.
13樓：匿名使用者
檢查一下發動機廢氣管堵住了沒有
14樓：匿名使用者
上面這兩位老兄的回答都是正確的，請及時處理
柴油發動機油標尺處向外噴油原因何在
15樓：糖不吃丟糖
代發動機都是壓力、飛濺等複合潤滑,個人經驗活塞、活塞環、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。你應該檢查機油是否加多,過多的機油也會噴
16樓：匿名使用者
您好:這種情況是發動機廢氣太大了.引起機油從油尺往外噴.
建議檢查發動機廢氣閥.因該是它堵塞了.造成發動機廢氣大.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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