1樓:略懂一點略懂
柴油機機油口冒水說明發動機曲軸箱的機油中有水了,原因有幾個:1.缸墊壞了;2.氣缸蓋有裂縫;3.冷卻道的管堵有洩漏;
柴油機機油裡面進水是怎麼回事
2樓:思念浪漫的歌
柴油機機油箱進水了怎麼修理
1、當發現柴油發電機進水,如果發電機組在執行就立刻關機,在停機狀態則不允許開機。
2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高,使發動機油底殼放油部位處於最低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。
3、拆下空氣濾清器,換下新的濾芯並且用油浸。
4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器,排除掉管內的水。開啟減壓,搖轉柴油機發電,觀察進、排氣口是否有水排出,若有水排出則繼續搖轉曲軸,至氣缸內的水全部排淨。裝上進、排氣管及消聲器,在進氣口加入少許機油,搖轉曲軸數圈,然後裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱,將其中的油、水全部放淨,檢查燃油系統是否存在水,並且排淨。
6、放出水箱及水道內的汙水,清洗水道,加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。開啟油門開關,起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況,傾聽柴油機有無異常響聲。
經檢查各部位正常否,磨合柴油機,磨合順序時先怠速、後中速、再高速,運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油,起動柴油機,中速運轉5min,即可進行正常使用。
7、拆開發電機,檢查發電機內部的定子和轉子,然後烘乾後再裝配。
機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮溼的環境下,注意機組的保護,這樣才能保證發電機組的正常工作
3樓:原創**夢工廠
機油裡面進水,
只有水堵漏水的可能,
具體位置也要看柴油機機型。
4樓:匿名使用者
那應該是柴油機油箱呃,漏水或者呃,密封效能不是很好,可能有空氣侵入才能,才可能導致這樣的結果。
5樓:春意盎然
柴油機機油裡面進水的原因:
(1)可能是缸墊滲漏所致。
(2)缸蓋水堵漏水
(3)缸蓋水堵和缸墊
柴油機機油裡面進水的解決辦法:
建議去汽修廠檢查並進行維修。
6樓:匿名使用者
第一,先排除缸蓋是否漏水。第二給機體把水加滿,再把的油底殼拆下,觀察下邊看水是從那個方向流下的,看清後再修理,以免盲目換件。
7樓:匿名使用者
應該是機油散熱器那出了問題,機油散熱是靠水來冷卻的,看看水裡面是不 是也有機油就知道了
8樓:汽車故障檢測
機油裡面進水,可能是缸墊滲漏所致,建議去汽修廠檢查一下!!
9樓:匿名使用者
根據你說的情況,應該是缸蓋水堵漏水了,水堵,顧名思義,就是堵水的,防止水流出或竄入內別的地方
容,在某些資料或地方,也有叫堵頭或悶頭的,倒不是什麼水斗。按你說的情況來看,車不能再開了,現在機油壓力已經很低了,應趕快修理。有兩方面可能,缸蓋水堵和缸墊,缸墊可能性最大,工程倒不大,最大的可能也就是抬缸頭
柴油機發動機排氣管滴水是怎麼回事
10樓:匿名使用者
柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的 轉速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發現有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一 樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。
這時可開啟燃油箱和燃油濾清器的放汙螺塞,檢查燃油中是否有水。
11樓:和你分享育兒經
排氣管滴水到底怎麼回事?聽宛如一說,你就明白了!
12樓:李貴鬆白羊
發動機缺水找不到原因是怎麼回事
13樓:奕廣英燕燕
當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火,機油泵立即停止轉動,增壓器內的機油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那裡的機油烤成積碳,阻塞進油口,導致軸套缺油,加速轉軸與軸套的磨損,甚至產生「咬死」的嚴重後果。因此,增壓柴油機停轉前一定要先卸去負荷,使其空轉幾分鐘,待柴油機溫度下降後再熄火。
雲南艾能動力****坐落於昆明市經濟開發區,主營柴油發電機組,是玉柴、道依茨、上柴、沃爾沃、康沃、等國內外知名品牌的主機配套(oem)工廠。我們專注於高品質柴油發電機組產品的設計、製造、零售、批發、租賃、出租、維修保養、售後服務的專業化企業。艾能發電機組可根據使用者的具體要求作出不同的配置形式,有普通型機組、自啟動機組、低噪音機組、靜音型機組、移動型機組、全自動機組、雙電源機組、多臺並機機組以及相關的ats控制屏、並機控制系統等多系列產品,廠家直銷、質優價廉、專業品質,值得信賴。
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14樓:杭韋懋
發動機廢氣管滴水,發動機機油帶灰白色什麼原因呢
五菱柴油機32馬力排氣管冒機油怎麼回事?
15樓:鴻程肖先生
排氣管冒油可能是氣門導管間隙過大,機油進入燃燒室未完全燃燒排出導致的。
柴油機從排氣管裡噴機油是怎麼回事?
16樓:福波蔡幼萱
應該是機油加太多了,經過幾次排出之後,機油量減少,所以就沒事了。下次加機油注意一下。
百順汽車快保祝您生活愉快~
17樓:匿名使用者
1.增壓機損壞,導致進氣管吸入大量機油 2.多缸氣門油封損壞,進入大量機油 3.缸蓋油道破裂,進入大量機油。注:少量機油進入燃燒室會被燃燒掉,只是排氣管冒藍煙
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