廣汽豐田漢蘭達磨合期多久才能上路

1樓：王京木辛

一般，首保是3000公里左右，至於磨合期，似乎不是很需要確定，首保之前版不要激烈駕駛就ok的。只權要別上太高的轉速就沒事。引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。

一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。之後的保養一定要準時做，一輛車能不能用下去關鍵看平時，不只是磨合期。

日常使用的時候如果總是讓發動機保持低轉速，容易產生積碳的，所以要偶爾拉拉高轉速。

廣汽豐田漢蘭達，磨合期要多久？

2樓：匿名使用者

一般，首保是3000公里左右，至於磨合期，似乎不是很需要確定，首保之前不要激回烈駕駛就ok的。答只要別上太高的轉速就沒事。引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。

日常使用的時候如果總是讓發動機保持低轉速，容易產生積碳的，所以要偶爾拉拉高轉速。

3樓：fire煙花

磨合多少公里使用手冊上會說的，建議在首保之後拉高速，拉完高速要換機油。

4樓：匿名使用者

首保以前請保持低調慢行尤其轉速不要太高首保以後就是你的漢蘭達全領域suv的天下而且首保以後油耗會降下來的

5樓：僪覓柔候致

在保養方面,廣汽豐田漢蘭達整車質保週期為三年10萬公里,建議保養週期為5000公里,小保養大概在500元左右,大保養1300元左右,具體費用以店內**為準

一汽豐田漢蘭達和廣汽漢蘭達有分別嗎

6樓：王雷

說起豐田來，許多消費者可能會疑惑?一汽和廣汽有什麼區別，為什麼會有兩個呢?其實一汽豐田的規模更大車型更多，廣汽豐田規模小一點，車型也更少，但從質量品控上面來看，廣汽豐田更好一些

這就好像一汽豐田就是背靠國內老大哥一汽，地主家的大兒子，你不用太努力，家裡就是有錢的也有繼承權，也能得到家族層面的支援。廣汽豐田就有點像小兒子了，本身的支援不如大哥，只有自己努力，自強在外打工了。

拓展內容

在中型suv這個級別裡，漢蘭達是個特殊的存在。上市好幾年了，別的車都在降價**，只有它既不打折也不送東西，甚至有些地方還要加裝飾才能提車，它哪來的底氣這麼幹？本以為這種局面會在新老對手的不斷夾擊下終結，但就在此時，它改款了...

改完之後它有哪些變化呢？還能繼續統領這個級別嗎？

2018款漢蘭達取消了3.5l v6的版本，我想大多數人應該對這個訊息無感，畢竟在去年漢蘭達的銷量中，2.0t車型要佔到98%。

2.0t+6at這套**組合已經在市場上經受了多年考驗，引數也沒有任何變化，220馬力這個數字在如今一眾2.0t發動機中不高不低，滿足日常使用沒有問題。

在這還想吐槽一下，漢蘭達的發動機艙依舊沒有提供氣壓挺杆，我只能猜是豐田對自己的產品的質量十分自信，認為車主開啟發動機艙的機會很少...

如果只能用一個詞來形容它的駕駛感受，我會選擇用輕鬆來概括。漢蘭達的油門不是傳統日系車那種很靈敏的調校，但依舊能算是輕快，動力輸出暢快，超車、提速都不在話下，整體感受更接近於轎車而不是suv。它有著渦輪車難得的線性輸出，響應速度也很快，非常適合城市中的行車節奏。

中後段動力輸出會有些疲軟，不過對於一輛自重超過2噸，2.0t動力的suv這也是在情理之中的，深踩一些油門，加速到120km/h也並不費力，只不過加速時的力度明顯要柔一些。

7樓：點丄一支焱

你確定一汽和廣氣都有漢蘭達？

8樓：倩倩

漢蘭達是廣汽豐田的，一汽豐田沒有漢蘭達

9樓：匿名使用者

請問保山廣汽豐田4s店在什麼地方？

10樓：匿名使用者

一汽豐田沒有漢蘭達，漢蘭達只有在廣汽生產的。