1樓：湖南萬通汽車學校
首先外觀方復面i5要年輕時尚點，
制畢竟2019款新車，最新家族式前臉，兩側的大燈和大尺寸的大嘴進氣格柵採用了一體化設計，比較有層次感，側面線條，榮威i5策動了雙曲腰線的設計，避免了視覺效果上的單調，車尾的鴨尾造型和鍍鉻飾條橫貫尾燈的設計讓新車尾部看起來更加動感。帝豪還是延續老式家族前臉，腰線及尾部也沒有新穎的元素加入。內飾配置方面i5有電動天窗、車聯網、語音識別，帝豪有定速巡航，360度全景影像，其他座椅材料方面i5織物，帝豪仿皮。
內部空間的話，兩款車差距不是很大。
兩款車都是搭載的1.5l發動機配cvt無極變速箱，但是榮威i5最大功率為88kw，而帝豪則是80kw，峰值扭矩榮威i5為150牛米帝豪則是140牛米，並且油耗也比帝豪要低1個油左右，整體來說，肯定是榮威要好一點，雖然這兩款車動力都不是很足，但是日常行駛已經夠了。並且榮威i5.
還有1.5t版本的車型可供選擇，如果感覺動力不夠的話，還可以選擇1.5t版本的車型，配置相對於帝豪來說也更高一些。
具體的選擇還是要看個人的用車需求和預算，可以先去試駕感受一下再決定。
2樓：大連雙木
帝豪和榮威i5哪個好些，老司機告訴你兩款車哪款好，趕快進來聽聽
3樓：宛若驚鴻舞
如果是我的話我會選擇榮威i5，這車各方面感覺都比帝豪好一些，尤其是後期油耗還省，家用更好。
4樓：墨爾本丶孤獨
肯定是榮威i5了，畢竟i5一直都是高配低價著稱的，帝豪的話感覺就是乞丐版賣得好。
榮威i5和吉利帝豪哪個好？哪款適合家用？
5樓：愛笑的褚凱玥
榮威i5和吉利帝豪還是榮威i5比較好，榮威i5比較適合家用。
發動機：
榮威i5將搭載1.5l自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機，最大功率輸出分別為116馬力和169馬力，最大扭矩達到142n·m和250n·m，將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
標配無鑰匙進入、14鍵多功能方向盤、全氣候車燈等16項高感知配置。
車身：榮威i5的車身尺寸為4601x1818x1489毫米，軸距2680毫米，處於中級車（緊湊型）行列，不過橫向比較同級主要熱銷車的車身寬度，榮威i5以1818毫米屬於，甚至要比高兩級的某些行政級轎車還要寬。
內飾：車艙內採用了紅黑顏色搭配，並且應用了大量的皮質材料包裹，包括中控臺、門板以及座椅，營造的質感個精緻感比較強烈。除此之外，從官圖還能看到榮威i5配備了全液晶儀表盤，大尺寸中控螢幕少不了的是斑馬網際網路系統。
6樓：番茄會有貓的
推薦吉利帝豪，更適合家用。
以下是兩車對比：
首先從時間上來說，吉利帝豪上市的時間要更加長一點，而且在市場上也是銷量非常出色。而榮威i5是在去年剛剛上市的一款新車型，因此它的實力還沒有得到很好的體現。不過從外觀上來看，這兩款車都是主打的時尚運動風格，目標也都是年輕的消費人群。
因此在顏值方面，可以說是不相上下的。
在內飾方面，吉利帝豪這款車的配置，相對於上汽榮威i5來說，也要豐富一些，很多配置都特別的齊全。榮威i5作為一款網際網路車型，它在科技感方面做的要比吉利更加出色一些，這也是兩者之間在內飾方面比較大的差別。
內飾設計最重要的一部分就是中控臺，榮威i5汲取豪華運動品牌的設計靈感，採用騰躍式中控極具人體工學考量，一塊10.1英寸的高清大屏顯示細膩、觸控靈敏，省略了不少物理按鍵，視覺感受更科技、更高階。帝豪的中控比較中規中矩，有一塊8英寸的屏，但是按鈕太多，稍顯雜亂。
接著就是動力了。這兩款車搭載的都是1.5升的自然吸氣發動機，但是從功率上來講，榮威憑藉著88kw的資料，也是比帝豪的80kw高一些。
而且這兩款車實際駕駛體驗當中，可能榮威在操控性方面更加出色一些。
最後就是它的**，一般來講也要比上汽榮威i5稍稍偏高一些，這對於很多消費者而言，自然也是一個大的影響因素了。不過吉利帝豪在市場當中，也是有著很大的群眾基礎。
7樓：可樂可123可樂
個人覺得吉利
帝豪比較好，家用的話，如果是經常旅遊的話，建議吉利帝豪，高速路上效果很好，平常使用的話，榮威i5也適合。
雖然榮威i5和帝豪gl在**上很相近，但是說到動力輸出方面，確實1.4t的發動機是和1.5t的有差距的，榮威i5搭載的1.
5t動力數值佔據優勢，而且還有較高的燃油經濟性，帝豪gl的發動機確實不夠給力。
榮威i5發動機引數，最大功率124kw，最大扭矩是250nm;帝豪gl發動機引數，最大功率98kw，最大扭矩是215nm。傳動部分：榮威i5是7擋雙離合變速器，帝豪gl是6擋雙離合變速器。
榮威i5的動力輸出較帝豪gl來說更出色。
全新帝豪的動力起步速度挺快，而且跑起來再深踩油門還能有明顯的加速感，1.5l排量的自吸車型，這個動力表現絕對超出了我的預期。而榮威i5呢，速度起來了超車倒是夠用，但相比全新帝豪來說，起步感覺有些遲緩。
全新帝豪的懸架設定偏軟，在路上壓個石子、井蓋什麼的車內振動感受都不是很明顯。就算遇到了坑窪路面或者起伏較大的情況時，車速只要不是太快，大多數振動都能處理的很好，不會讓坐在車內的人有幅度非常大的晃動。而i5的懸掛給我感覺更偏向運動一些，整體感受偏硬，對於一些顛簸的過濾不是那麼充分，路感還是挺強的。
8樓：泡椒未來
個人認為榮威i5較好，油耗低，車內空間寬敞，榮威i5更適合家用。
外觀方面：榮威i5的外觀設計很大氣，方方正正的有種男子漢的感受。前臉設計屬於中規中矩的造型，但是往往這樣才是最好看的。
車燈方面：除了霧燈是鹵素光源之外，都是搭載led光源，還配有自動大燈，後視鏡摺疊加熱等功能。
內飾方面：榮威i5的內飾與外觀的風格很像，不花裡胡哨，規規矩矩，屬於非常耐看型的。但是我真心覺得榮威i5的內飾是真的好看，而且內飾的用料也很良心，多處都是採用了軟性材料包裹，並且包裹的縫線很有質感。
再加上中控大屏處的設計，整車的視覺感又大大的增加。
舒適性方面，座椅舒適性：看得出這個座椅是經過專門設計的，舒適感很好，對比過卡羅拉、明銳、途安、凌派、軒逸、沃蘭多等同級別車，只有日產大沙發比它舒適一點。
空間方面，乘坐空間：作為一輛緊湊型轎車，乘坐空間還是能夠滿足大部分家庭2老2大1小的乘坐需求，畢竟不是每個人都是175以上的身高。單說後排，兩側座椅設計有點下凹，舒適感不錯。
所以綜合來看榮威i5的各方面更適合家用。
9樓：匿名使用者
榮威i5和吉利帝豪二者相比，吉利帝豪比較好，更適合家用。
1、動力方面，我的帝豪是1.5l，發動機代號jl-4g15，搭載dvvt進排氣正時系統，功率109匹。搭配5mt變速器，仔細開開這款發動機，你就會發現低扭不是很好，可能在09年，這款發動機還出於中等水平，但是到了今天，確實是動力弱油耗高的代名詞，但是這款發動機由於升功率較低，也有優點，就是不燒機油，非常耐用。
2、變速器：感覺入檔十分順暢，但是沒有一點吸入感，對於這種家庭用車，這種變速器也算可以了，但是1檔和2檔的齒比設計的有點欠考慮，同時換擋行程有點長，使得這款車真的只適合家庭用車，毫無激情可言。
3、內飾：這是帝豪的一大優點，你坐入汽車發現，很時尚，緊跟時代，但是帝豪地盤架構，三大件真的基本是從09年以來都沒換過。
4、質量：除了離合泵有問題換過，剩下問題不大，6萬公里了，除了日常保養，什麼也沒換過了，一點也不燒機油，並且電池還是那麼給力。
10樓：孤九i小童鞋
吉利帝豪更好一點，兩者都適合家用。
榮威i5作為一款新車型，可以說是來勢洶洶，剛剛上市就在一眾合資車中嶄露頭角，獲得了眾多消費者的關注，榮威i5的外觀在一眾車型中也是不落下風，前臉採用了寬大的「短t」造型，進氣格柵頗為寬大，而與之相連線的車燈看上去也很犀利。
而霧燈則設計的很有稜角，整車中線條的應用非常熟練，讓它整體看上去很有運動感和時尚感，而車身內部的內飾造型簡約大氣，但也不乏科技感，雖說在內飾的用料上很實誠，但是做工可能還是稍差於合資車，而且新車也會帶有一些異味，是需要一段時間才可以完全消失的。
而帝豪作為吉利旗下的老將，實力也是不容小覷，也是連續幾年在銷量榜單前列徘徊，它在外形上完美的繼承了吉利家族的特徵，近期格柵「漣漪式」的設計，讓人一眼就可以辨別出它的出處，而它的車燈依舊採取了和進氣格柵相連的設計。
但是與榮威i5相比，可能要稍顯「老派」，偏向於穩重，但它的整體看上去不會太死板，所以一直以來還是比較受消費者喜愛的.而它的內飾就要超出大部分的車了，整體頗有設計感，硬塑料在它的設計上基本沒有出現，所以摸上去自感還是不錯的。
整體來看，榮威i5的外觀和動力都會比較適合初入職場的年輕人，而帝豪雖說也在不斷更新換代，但是消費者的受眾還是比較廣的，可能會受工作一段時間後的消費者喜愛，不過這兩款車目前的銷量來看，帝豪還是略佔優勢的，而榮威i5會不會後來者居上，還是要關注它的後續發展。
11樓：風落葉的翅膀
我推薦你首選榮威i5，因為榮威i5以靚麗的外觀設計和智慧互聯吸引著年輕的消費者們。
榮威i5車長4米6，只比吉利遠景長了2mm，比吉利帝豪、繽瑞、帝豪gl都要短，但車高比這三款車都要高，所以榮威i5給人一種「短粗」的感覺，顯得不那麼協調，這是由車身尺寸而引發的感官感受。
不過這樣的車身尺寸也會引發另外一個感官感受，那就是車內空間。雖然車長並不佔優勢，但軸距卻是達到了2米68，比帝豪、繽瑞都長，接近a+級的帝豪gl了，那是榮威i6的競爭物件。
另外，榮威i5的車寬為同級少有，再配合長軸距和高車身，車內非常寬敞。順便提一提，榮威i5的座椅非常柔軟舒適，堪比沙發廠頭牌日產。
吉利帝豪車長比榮威i5長了3公分，軸距又比榮威i5短了3公分，乘坐空間其實差距並不大，甚至從感官來說你還會認為榮威i5更大些，因為車高和車寬都比帝豪更大。
不過更長的車長和更短的軸距帶來的好處就是，更加優秀的後備箱空間。這一點上，榮威i5比吉利帝豪有明顯的不足。
除了因為短而高的車身造車的「短粗」的視覺感受之外，榮威i5整體的設計上是沒有問題的。家族式的展翼中網，波浪線式的靈動腰線，看起來還是很年輕動感的，而它的大哥榮威i6則是明顯的沉穩風格。內飾不及外觀那麼年輕化，但好在有高清中控大屏，科技感還是有。
吉利帝豪的造型屬於經久耐看型，不會讓你一見鍾情，但能讓你持久的愛它，至少不嫌棄它。2017款的帝豪跟上了吉利最新的家族設計，精緻感陡然上升，品質感也十分出眾，外觀和內飾皆是如此。
榮威i5有三種動力總成，1.5l+5mt、1.5l+cvt和1.
5t+7tst，前兩種動力總成想都不用想，小排量自然吸氣配無級變速，不用考慮任何的動力性，你只需要考慮平順性和經濟性就可以了，非常適合居家使用的購車小夥伴。
而對於還有些躁動的消費者來說，有渦輪和雙離合加持的1.5t+7tst的動力組合更適合你，百公里加速8秒級，應該是足夠了。
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