1樓：匿名使用者
看起來很簡單，第一看缸頭有沒有機油管，有沒有加機油的油箱，兩回衝車冒白
煙！他們說的排量答沒多大關係，兩衝的車很多啊，排量也多的很，像dio jog 50的機器不都是兩衝麼
還有就是戰馬90不都是90的機器麼，連250也有兩衝車阿！
打火很難分的 呵呵，買一個新的也沒有多少錢，幹嘛要分那麼清楚呢！
2樓：匿名使用者
不是踏板車，來騎式車一般源都是4衝程的南方125除外，2衝程的汽油裡要加入機油混合燃燒才不會造成拉缸，所以你看消聲器裡冒藍煙的就是2衝程的，當然不是所有冒藍煙的就是2衝程的 有的是4衝程發動機故障 你只要看同型別的車冒不冒藍煙就知道了。現在的摩托車哪還有什麼白金點火？鈴木王 可能要貴點不過***，過了就是嘉陵 建設 宗申 隆鑫 這些品牌了呵呵
3樓：匿名使用者
兩衝程的車子一般要燒混合油,火花塞的型號是是4114，而四衝程的火花塞則是1137和2197的！五羊本田125——a用來載貨最划算啦！維修費用低，油耗低！最佳選擇！
4樓：匿名使用者
你說的兩衝程的和白金摩托車在車行裡是買不到的，現在車行買的全是四衝程的。
5000元的車有嘉陵摩托車，本田摩托車都不錯。
鈴木白金點火50二衝程摩托車
5樓：myself夙夜在公
這是哪個年代的車，太老了吧，
6樓：衛斯多姆
想問什麼，可以直接說。雖然這種配置的發動機很老了，但是網路高人很多的。
7樓：豔陽天
沒遇到過，貌似都是脈衝點火的。
摩托車 兩沖和四衝的區別
8樓：匿名使用者
1）相同排量情況bai下，二衝程du比四衝程力量大一些zhi。（好車四衝程力量不dao比版二衝程的小）2）相同排權量情況下，二衝程比四衝程便宜一些。
3）四衝程比二衝程乾淨。
4）四衝程比二衝程噪音小一些。
5）四衝程比二衝程震動小一些。
6）二衝程的燃料需要自己配，配比比較嚴格，配比不對，會產生很多問題例如：啟動困難、積炭、尾氣不合格、尾氣冒藍煙，拉缸、機件磨碎嚴重等等。
而四衝程的燃料不需要自己配。只需要去加油站加油即可。
7）二衝程比四衝程日常保養的工作量大一些，主要需要經常清除積炭等。
9樓：
從外觀是bai看不出來
的。聽發動du機聲音，聲
zhi音均勻的就是四衝，二衝的由於結構dao簡單，怠回速是不穩的，聲音一時答急一時慢。
看的話就是看排氣筒會不會有煙。
聞的話就聞一下車的排放出來的氣，是不是很嗆人。
如果二衝的車沒有加燃燒機油的話，不會冒煙，但是你上去開，速度一高就拉缸了。
二衝的車有專門的燒燒機油新增室，一般在側蓋那兒。如果你不想在那兒新增，可以直接將燃燒機油加入裝汽油的油箱。每一箱汽油加吃飯的碗三分一就夠了。
你見個人家抽菸的菸灰嗎？7字型的。那個是高壓線套帽，那個東西套住的就是火花塞了。
10樓：虺鬲
一般來說，2t的結構比較簡單，所以體積相對較小
4t複雜些，體積較大，
2t發動機機油是和汽油混合燃燒的，所以會有個裝機油的箱子，而4t的則是把機油裝進曲軸箱。
11樓：匿名使用者
兩衝的火花石是在汽缸頂部 沒有氣門之類的 四衝的在邊上 兩衝的要不要機油箱無內
所謂 只要記得每次容在汽油箱中倒點機油就行了 二衝要的燒機油排氣管的煙就是帶點藍色的 四重的機油是潤滑 降溫的 四重的要是燒機油的話那就要大修了 二衝的現在基本上沒有了 像木蘭50 金城70 重慶80 都是二衝的
12樓：匿名使用者
四衝四個缸，兩衝兩個缸。
13樓：匿名使用者
你騎摩托車應該知道起過之後**最熱吧，最熱的地方就是機油箱。火花塞就是一個白色的圓柱型東西。
兩衝摩托車，和四衝摩托車，哪個比較好？有什麼區別，
14樓：踏雪尋熊不捉魚
兩衝程摩托車發動機汙染大、油耗高，因不符合環保要求已經停產了，國內基本上在2023年就已淘汰了兩衝程摩托車。四衝程摩托車油耗相對較低，噪音小，排放更清潔，實用性更好，現在的摩托車基本都是四衝程的了。
怎樣辨別摩托車是否為二沖和四衝發動機
15樓：霜葉後院自留地
判斷方法：
1 看尾氣----二衝程摩托車的燃油沒有進行二次燃燒，利用率相對低，燃燒不充分，而且他的潤滑機油式混合在汽油裡的，所以能看到冒煙現象，特別是高速行駛的時候。而四衝程發動機燃油經過二次燃燒，而且它的潤滑系統更科學，所以在正常狀態下是不會冒煙的。
2 看發動機結構，二衝程發動機結構簡單。四衝程發動機結構複雜的多。二衝程發動機的火花塞一般都在氣缸蓋的頂端，它的氣缸蓋也非常簡單，只有散熱片和火花塞孔。
四衝程發動機的火花塞一般都在側面，而不再氣缸蓋的頂端，這是因為四衝程發動機氣缸蓋裡有更復雜的進氣和排氣結構控制系統，所以它的火花塞幾班都在氣缸蓋的側面。
3 看排氣管，二衝程發動機由於燃燒不夠充分，容易產生積碳，它的管口裡一定能看到，而四衝程發動機燃燒更徹底，一般是不會明顯看到積碳的。
4 四衝程發動機的一側，一定有一個加註儲存機油的油孔，而二衝程發動機是沒有的。
5 聽聲音 兩衝程車的發動機聲音低沉，而且頻率慢。四衝程發動機聲音清脆，頻率快。
因為四衝程摩托車節油，更環保，是目前摩托車的主流。
而二衝程耗油量大，尾氣嚴重。所以在馬路上已經很少見了，也受到上路限制了。但由於二衝程摩托車具有結構簡單，易於維修，動力性好，提速快的優點，在運動摩托車專案上還被廣泛之用。
16樓：匿名使用者
50的踏板一般是二衝的多
你可以看它油箱旁邊的說明，加燃油的同時是否要同時加機油，也就是說是否是燒混合油的，或者在燃油箱的隔壁是否是一個機油箱，這個機油箱是用來混合進燃油進行潤滑的．燒混合油的就是二衝的．
17樓：
根據汽缸數量、或者啟動後手檔識別都可以。
18樓：匿名使用者
你看看在發動機右側靠近排氣管和後輪的地方，有沒有換發動機曲軸箱機油的加油口，上面帶個塑料油尺（直徑大約三釐米）。有的話就是四衝程的。反之就不是。
19樓：匿名使用者
50混合油的多.,燒混合油是二衝程,看有沒有專門加燒的機油的地方(一般在座位下面),或看
油箱口有沒有說加機油的說明.還有車如果沒有什麼大問題,看看排氣管口,如果油泥特多就是二衝程.其實沒有必要在這裡問,到修理摩托那裡去加機油,一看就知道.
20樓：匿名使用者
看缸蓋,2衝的上面沒有氣門,所以剛體缸蓋只有2節,四衝3節,多了氣門罩.加油門聽聲音,2衝聲音明顯的頻率塊,聲音基本沒有高低起伏,連續的聲音,四衝有節奏感.
21樓：匿名使用者
只要是燒混合油的都是二衝程發動機，從排煙可以看出，二衝程的發動機排煙有點兒灰藍色，而四衝程發動機排煙沒有顏色的。
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